AT73489B - Verankerungsvorrichtung von Schleppschienen oder -bändern für Schiffsschlepper. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Verankerungsvorrichtung von   Schleppschienen oder-bändern   für   Schiffs8chlepper.   



   Die biegsamen Bänder oder Schienen, an denen sich Schiffsschlepper in Wasserläufen vorwärts ziehen, werden durch das Befahren vielfach aus ihrer Lage gebracht. Das tritt besonders beim Auftreten von   Querkräften,   also in Kurven, bei seitlichen Winden   osa.,   ein, weil die Schiene beim Befahren angehoben werden muss und die meisten bekannten Verankerungen dabei vorübergehend gelöst werden. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine Verankerung, die beliebig starke seitliche Ablenkungen der Schiene während des Anhebens zulässt, bei Niederlassen die Schiene aber stets wieder an dieselbe Stelle zwingt. Die Erfindung besteht darin, dass die Schiene an den   Vorankerungspunkten   durch nachgiebige Vorrichtungen festgehalten wird, die sie nach der Auflagestelle hinziehen. Als Zugkraft kann die Spannung einer Feder, ein Gewicht, der Auftrieb von Schwimmkörpern usw. dienen. 



   Die Zeichnung zeigt einige Ausführungsbeispiele des Erfindungsgedankens. 



   Fig. 1 zeigt einen Verankerungspunkt einer biegsamen Schiene a, die beim Befahren vom Rollenwerk des Schleppers angehoben wird. b ist eine starke Feder, die beim Anheben der Schiene gespannt wird und in ungespanntem Zustande ist, wenn die Schiene auf den Stützblock c aufliegt. Die Feder zieht die vom Schlepper nach dem Befahren losgelassene Schiene stets wieder an die richtige Stelle zurück. 



   Bei der Anordnung nach Fig. 2 dient als elastische Kraft zum   Rückführen   des 
 EMI1.1 
 am   Schleppband a angreift. Bei   dieser Verankerungsform kann das   Schleppband   beim Anheben besonders weit und nach allen Richtungen von seinem Lagerplatze entfernt werden Zur Vermeidung von Führungsrollen, die unter Wasser schwer zu überwachen 
 EMI1.2 
 bleibt ; zum Anzeigen der Lage der   ! ! ojc   des Verankerungspunktes dient dann z. B. eine zweite Boje, die an der ersten mit reichlichem Spiel angeseilt ist. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Verankerungsvorrichtung von Schleppschienen oder-bändern für Schiffsschlepper, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene an ihren Verankerungspunkten durch allseitig nachgiebige Vorrichtungen befestigt ist. die die beim Befahren aus ihrer Lage gebrachte Schiene nach der Freigabe seitens des Schleppers stets wieder nach der Auflagerstelle hinziehen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.