AT70678B - Vorrichtung zum selbsttätigen Seitwärtsschwenken der Kupplung an Grubenförderwagen. - Google Patents

Description

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    Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum selbsttätigen Seitw & rtsschwenken der Kupplung an Grubenförderwagen. Bekanntlich befinden sich bei verschiedenen Kupplungen für Grubenförderwagen die Kupplungsorgane direkt an den zu Augen gestalteten Enden der unten am Wagenkasten befindlichen Zugstange. Hiebei besteht der Übelstand, dass infolge der horizontalen Anordnung des Auges der Zugstange das frei herabhängende Kupplungsorgan quer zur Fahrtrichtung eingestellt ist und nur allzuleicht an einem Mitnehmer der Kettenbahn, einer Schwelle oder dgl. hängen bleiben kann.

   Dieser Übelstand wird beseitigt durch die vor-   
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 im herabhängenden Zustande (nicht gekuppelt) selbsttätig durch sein Eigengewicht nach abwärts rutscht und sich so dabei selbsttätig (bis um   900) dreht, so   dass die kettengliedartige Kuppelöse nunmehr in Fahrtrichtung und der darüber befindliche Haken quer hiezu eingestellt ist. Beim Kuppeln braucht man nur den Haken oder die Öse anzuheben und einzuhaken, wobei sich diese von selbst wieder in die richtige Lage einstellen. Hiebei ist der auf dem schrägen Auge gleitende Haken mit einem   Längsschlitz   versehen, in welchem sich die angelenkte kettengliedartige Kuppel- öse befindet. 



   Der Erfildungsgegenstalld ist auf der Zeichnung in einer beispielsweisen   Ausführungsform   zur Darstellung gebraehc, und zwar in Fig. 1 in Vorderansicht, in Fig. 2 in Draufsicht und in Fig. 3 im Querschnitt durch das eine schiefe Ebene bildende Auge. Hiebei ist der Kuppelhaken in der Stellung gezeichnet, die er, wenn er frei nach abwärts hängt, durch sein Eigengewicht und durch die eigentümliche Augenausbildung von selbst einnimmt. 



   Die flache Zugstange a, welche in bekannter Weise unten am Wagenboden befestigt wird, ist an ihrem Ende zu einem Auge b gestaltet, wobei hier das Material c zweckmässig runden Querschnitt hat, wie Fig. 3 und 2 erkennen lassen ; das Ende   d   führt unter die Zugstange a, so dass 
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 richtung lässt sich in beliebiger Steilheit treffen, ganz nach Wunsch und Erfordernis. In dieses eigentümliche zugstangenauge b kreisrunder oder   länglicher   Gestaltung ist nun der Haken e mit seinem   Längsschlitz/'eingehängt   und es ist in diesem Längsschlitze f die kettengliedartige   Kuppelöse y beweglich.   



   Die   Wirkung   ist folgende : Soll der   Haken   e des   einen Wagens in   die Öse g des anderen Wagens eingehängt   werden, d. h. sollen zwei Wagen miteinander gekuppelt werden,   so braucht 
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Claims (1)

1. PATENT. ANSPRUCH : Vorrichtung zum selbsttätigen Seitwärtsschwenkell der Kupplung an Grubenförderwagen, dadurch gekennzeichnet, dass das am Ende der Zugstange (a) befindliche Auge (b) derart schräg EMI1.5 organ (e) bildet, so dass letzteres im freigewordenen Zustande durch das Eigengewicht selbsttätig auf der Schrägbahn nach abwärts gleitet und dabei eine Drehbewegung ausführt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.