AT70428B - - Google Patents

Description

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 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

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 und   Formveränderung   sichert.   Duth Schrauben o   werden die Deckel an den äusseren   Kugellauhing   angepresst. Beide Deckel haben je zwei sich gegenüberliegende Ansätze f. Jeder dieser Ansätze ist mit einem Einschnitt   9   versehen. Die Einschnitte 9 dienen zur Aufnahme zweier Gleitstücke h, die in diesen Einschnitten parallel zur Wellenachse verschiebbar sind. Die Einschnitte g in den Ansätzen f sind nur so tief, dass die Gleitstücke h nicht mit dem äusseren Kugellaufring in Berührung kommen, sondern zwischen beiden ein kleiner Spielraum bleibt.

   Die Gleitstücke h sind an ihren äusseren Seiten mit Kugelflächen k ausgestattet, die in bekannter Weise in den   Ho\1lkugelflächen   gleiten, die sich an den Enden der Stellschrauben l befinden. Die   Stellschrauben   sind in dem Lagerbock   M ! auf-und niederschraubbar und   dienen in bekannter Weise zum Höher-oder Tieferlegen der Wellenachse. Das Lager kann also   sämtlichen   Bewegungen der Welle nachgeben, indem die Gleitstücke h einmal in den Kugelflächen k gleiten und indem ferner die Gleitstücke h in den Einschnitten 9verschiebbar sind.

   Bei   Bundlagern   (Fig. 4), wo eine Längsverschiebung nicht möglich sein soll, werden an den   Gleitstücken li   Nasen n angebracht, die aussen über die Deckel d greifen und das Verschieben der   Gleitstücke "   gegen die Deckel verhüten. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einstellbares Kugellager für   Transmissionswellen,   dessen   äusserer   Kugellaufring von keinem Gehäuse oder Ringkörper umschlossen ist, gekennzeichnet durch eine derartige Ausbildung der das Lager seitlich abschliessenden Deckel (d,   d),   dass der Druck der Einstellschrauben   dz     il   des Lagers keine   Formveränderungen   des äusseren Kugellaufringes (b) bewirken kann.

Claims (1)

1. 2. Kugellager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckel (d, d) mit Ringansätzen (e) versehen sind. die sich an den Kugellaufring (b) innen anlegen, um diesen zu tragen EMI2.1 besitzen, die das Widerlager für die Gleitstücke (h), auf die die Einstellschrauben (l,l) unmittelbar einwirken, bilden, derart, dass diese Gleitstücke (h) nur mit den Deckeln (d, d), picht aber mit dem äusseren Laufring in Berührung kommen.