AT69021B - Pfluglokomobile. - Google Patents

Pfluglokomobile.

Info

Publication number
AT69021B
AT69021B AT69021DA AT69021B AT 69021 B AT69021 B AT 69021B AT 69021D A AT69021D A AT 69021DA AT 69021 B AT69021 B AT 69021B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
plow
locomotives
internal combustion
combustion engine
locomobile
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Wladimir Von Raczynski
Original Assignee
Wladimir Von Raczynski
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wladimir Von Raczynski filed Critical Wladimir Von Raczynski
Application granted granted Critical
Publication of AT69021B publication Critical patent/AT69021B/de

Links

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



    Pfluglokomobile.   



   Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Pfluglokomobile mit Verbrennungsmotor. Der Verbrennungsmotor, Dieaelmoior usw., ist bekanntlich bei normaler Bauart nicht sonderlich 
 EMI1.1 
 die wiederum bei der motorischen   Pflugarbeit   unbedingt vermieden werden müssen, ganz abgesehen davon, dass der   Verschleiss   der bei dem hohen Kraftbedarf für das schnelle Verschieben schweren und teuren Kupplungen auf Grund der häufigen Benutzung ein sehr grosser sein würde. 



   Es ist bereits vorgeschlagen worden, eine   Dampfpfluglokomobile   ausser mit dem gewöhnlichen Fahrtgetriebe noch mit einem für die Fahrt auf schlechten Wegen geeigneten Getriebe für langsamere Fortbewegung zu versehen und zwecks Zeitersparnis während des letzten Teiles der auf die Lokomobile zu gerichteten Arbeitsbewegung des Pfluges noch während der Bewegung der Windentrommel diesen Antrieb für die geringe Fahrgeschwindigkeit   einzudrücken   und dadurch die Lokomobile um die Furchenbreite vorwärts zu bewegen. 



   Nach dem, was oben über die   Lokomobilen   mit Verbrennungsmotor gesagt worden ist, liegt es klar, dass auch die letzterwähnte Einrichtung für Lokomobilen mit Verbrennungsmotor nicht geeignet ist. 



   Nach der Erfindung ist nun die Möglichkeit zur praktischen Verwendung von Pfluglokomobilen mit Verbrennungsmotor dadurch geschaffen, dass statt des vorerwähnten langsamen   Fahrgetriebes die Lokomobile   mit einem Getriebe versehen ist, das ho hoch ins Langsame übersetzt 
 EMI1.2 
 gleichmässig verteilt und der Verbrennungsmotor dementsprechend gleichmässig belastet, wodurch die oben erwähnten Übelstände vermieden werden. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Pfluglokomobile mit Verbrennungsmotor, dadurch gekennzeichnet, dass das eine der bekannten beiden Fahrgetriebe so hoch ins Langsame übersetzt ist, dass die Lokomobile bei gleich- mässiger Verschiebung während des ganzen Pflughubes nur um eine ArbcitRbreitf foltschreitet, zum Zwecke, den Verbrennungsmotor vermöge gleichmässiger Verteilung der Versehiebul1g :'\- arbeit gleichmässig zu belasten. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT69021D 1913-02-24 1914-02-23 Pfluglokomobile. AT69021B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE69021X 1913-02-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT69021B true AT69021B (de) 1915-06-10

Family

ID=5634721

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT69021D AT69021B (de) 1913-02-24 1914-02-23 Pfluglokomobile.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT69021B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT69021B (de) Pfluglokomobile.
DE279325C (de)
AT140899B (de) Kupplungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge.
AT17217B (de) Antrieb des Farbwerkes an Tiegeldruckpressen.
AT133952B (de) Wechselgetriebe für durch Motore angetriebene Fahrzeuge.
AT114310B (de) Vorrichtung zur Axialverschiebung der durch Schraubenräder angetriebenen Steuernockenwelle von Brennkraftmaschinen.
AT64595B (de) Schraubenantrieb für Fahrzeuge.
AT98460B (de) Kupplungsvorrichtung für Antriebsmaschinen, insbesondere für Zusatzantriebe von Lokomotiven.
AT114972B (de) Einrichtung zum absatzweise erfolgenden Antrieb von Beschickungsvorrichtungen für Feuerungen.
AT74529B (de) Schraubenspindelpresse.
AT166096B (de) Hilfsantrieb für Fahrräder
AT92587B (de) Flüssigkeitsgetriebe zum Antrieb von Motorlokomotiven und ähnlichen Fahrzeugen.
AT98762B (de) Umsteuervorrichtung für Zahnradgetriebe für Lokomotiven und ähnliche Fahrzeuge.
AT107319B (de) Austragevorrichtung für Salzpfannen mit hin- und hergehenden, aushebbaren Kratzern.
DE801305C (de) Zapfwellenantrieb fuer landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen, z. B. Trommelheuwender
AT95515B (de) Gewindefräsmaschine zur Herstellung von Holzschrauben verschiedener Gewindesteigung und Gewindelängen.
AT105162B (de) Einrichtung zum Antrieb von Speisepumpen.
DE465885C (de) Lokomotive mit Antrieb durch Verbrennungsmotor
AT96915B (de) Schmiervorrichtung für Tragseile von Seilbahnen.
AT86698B (de) Lokomotive o. dgl., bei der für eine oder mehrere von sämtlichen mit den Triebrädern oder dem Antriebsmechanismus verbundenen Kurbelwellen an jeder Kurbel zwei Lager vorgesehen sind.
AT133471B (de) Vorrichtung zum Antrieb von Vorschubvorrichtungen, insbesondere für die Schreibfläche von Geschwindigkeitsmessern.
AT101080B (de) Fahrgestell mit motorischem Antrieb.
AT22460B (de) Motorpflugsystem.
AT106274B (de) Doppelantriebsmaschine für Öltriebwagen u. dgl.
AT157608B (de) Kraftübertragungsanlage mit einer Flüssigkeitskupplung nach Art der Föttingergetriebe.