AT68396B - Vorrichtung zur Rückkühlung des heißen Kühlwassers bei Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Description

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   Man hat auch schon in den Kühlwasserkreislauf derMotorkühlung einen besonderen Wasserbehälter eingeschaltet ao dass ein möglichst grosser Wasservorrat mitgenommen werden kann und eine wirksame Kühlung gesichert ist. 
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 rahmenförmiger Hilfskühler. Die beiden Kahler sind mit ihrem unteren Teile an die Ab.   flussleitnng   nach den   Käblmänteln   der Maschinenzylinder angeschlossen und die oberen 
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 Hilfskühler oben höher liegt als der vordere Hauptkühler, so steigt die die beiden Kühler verbindende Leitung nach dem Hilfskühler bin an und es müssen daher in den kühlern etwa entstehende Wasserdämpfe sich in dem Hilfskübler sammeln. In dem Haupt- 
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 Andernfalls würde durch den Dampf der Wasserkreislauf gestört werden.

   Bei der   an-   gegebenen Anordnung und Verbindung der beiden Kühler sind solche besonderen Mittel nicht erforderlich, sondern der Dampf sammelt sich bei jeder Neigung immer in dem oberen Teile des   Hìlfskfihlera   an. 



   Da die beiden Kühler eine verschiedene Form und Grösse besitzen   und ihre Lage   in bezug auf die Maschine und die Fahrtrichtung eine verschiedene ist. so wird natürlich die Temperatur des in den Kühlern   rüc-kgekalten   Wassers nicht dieselbe sein. Um in dieser Beziehung einen Ausgleich zu schaffen, empfiehit es sich, den unteren Teil beider 
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 diesem Sammelbehälter das den Kühlm nteln der Maschincnzyhnder zuzuführende Wasser zu entnehmen. 



   In der Zeichnung veranschaulicht Fig. 1 die Einrichtung des Wasserkreislaufes in der Seitenansicht, Fig. 2 In der Vorderansicht und Fig. 3 die Anordnung des   Sammelbehälters   sowie dessen Verbindung mit den Küblere durch Rohrleitungen in der Oberansicht 
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 Kühlmäntel c der Zylinderköpfe eingeführt. Nachdem das Wasser hier erhitzt   ist, strömt   es durch Rohrleitungen d nach den Kühlern   fund p. Aus   dem Kühler   f   gelangt das Wasser. nachdem es gekühlt ist, durch die Rohrleitung   9   in einen am Wagenrabmen   an.   gebrachten Sammelbabalter h. Das im kühler f1 gekühlte Wasser strömt durch eine 
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    PATENT. ANSPRtCHE :  
1. Vorrichtung zur   Röekkt1hlung   des heissen Kühlwassers bei   Verbrennunpkraft-   maschinen. dadurch gekennzeichnet, dass ein vorderer   Hauptkthler   (f) und ein am hinteren Ende des Maschinenkastens angeordneter, rahmenförmiger Hilfskühler   (J,   die beide in den Wasserkreislauf nebeneinandergeschaltet sind, durch eine vom oberen Teile des   Hauptkahlers   nach dem höher liegenden, oberen Teil des   HlfskMers fahreode, also   nach dem Hilfsküblar ansteigende Leitung miteinander verbunden und, so dass etwa entstehende Wasserdampf sich nur im Hilfskühler ansammeln können. 
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Claims (1)

1. der Hilfskllhler mit ihrem unteren Teile beide an einem Sammelbehälter angeMhioMen sind, in dem sich du in den Kahlern räckgekühlte Wasser mischt, ehe es den Kühlminteln der Maschinenxylinder wieder zugeführt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.