AT27849B - Lokomobile mit Sauggas- und Dampfmaschine. - Google Patents
Lokomobile mit Sauggas- und Dampfmaschine.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Lokomobile mit Sauggas-und Dampfmaschine. EMI1.1 machung dieser beträchtlichen Wärmemenge möglich wäre. Die Erfindung hat nun den Zweck, die Wärme der abgesaugten Gase zu motorischen Zwecken zu verwenden. Der Sauggaserzeuger ist so angeordnet, dass er die Feuerbüchse eines EMI1.2 Der Gaserzeuger a, dessen wesentliche Einrichtung bekannt ist, ist an jener Stelle des Lokomobiikessels b eingebaut, an der sich sonst die Feuerbüchse befindet. Er trägt oben einen Fülltrichter c, dessen Öffnung in üblicher Weise durch einen Deckel ver- schlossen wird, den ein Gewichtshebei in seiner gehobenen Stellung hält. Den Generatorschacht umgibt ein ringförmiger Oberflächenverdampfer d, dessen Wasserraum von jenm des Kessels vollkommen getrennt ist. Der Hahn e dient zum Ablassen des überschüssigen Wassers, während der Lufthahn f den Eintritt der Luft gestattet, die sich im Raume d mit Wasserdampf sättigt. infolge der Sangwirkung der Maschine durch das Rohr g unter EMI1.3 werden kann, in den Skrubber k, von wo aus sei in gereinigtem Zustande in die zur Maschine führende Leitung gelangen. EMI1.4 angeordnet, dass ihre Totpunktlagon gegeneinander versetzt sind, so dass eine grüssere Gleich- fiirmigkeit des Ganges erzielt wird. Jede der beiden Maschinen ist mit einem einstellbaren Regler versehen, wodurch es möglich ist, das Verhältnis des Gas-und Dampfverbrauches nach Beheben zu verhindern, EMI1.5 Mit diesen Reglern können dann noch Anzeigevorrichtungen verbunden sein, von denen etwa die eine die Umiaufzahl der Welle und die andere das Verhältnis der verwendeten Gas- und Dampfmenge anzeigt. Die Maschinen können auch umsteuerbar sein. Die Gasmaschine ist in bezug auf den Gaserzeuger so bemessen, dass sich in diesem mehr Gas bildet, als zum Betriebe der Maschine nötig ist. Mit letzterer ist daher eine l'umpe gekuppelt, die ebenso wie die Maschine das Gas einem Sammler entnimmt, der in üblicher Weise in die vom Gaserzeuger kommende Leitung eingeschaltet ist. Diese Pumpe fördert den Gasill)berschuH in einen Behälter, dessen Inhalt einen Rcservevorrat bildet, der während des Rostputzens zum Betriebe der Maschine verwendet werden kann, so dass während dieser Zeit keine Betriebsstörung stattfindet. Der Gasvorrat kann ausserdem zu Beleuchtungs- EMI1.6
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : EMI2.1 erzeugung ausgenützt werden, ehe sie in die Skrubber und zur Sauggasmaschine gelangen, die gemeinsam mit der durch den erzeugten Dampf betriebenen Maschine auf dieselbe Welle wirkt und in bezug auf den Gaserzeuger so bemessen ist, dass sich mehr Gas bildet, als zum Betrieb der Maschine notwendig ist, so dass der Überschuss in einem Behälter gesammelt und während des Rostputzens zum Betriebe der Maschine und ausserdem zu Beleuchtungs-oder Heizzwecken verwendet werden kann. EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT27849T | 1906-01-26 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT27849B true AT27849B (de) | 1907-03-26 |
Family
ID=3540241
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT27849D AT27849B (de) | 1906-01-26 | 1906-01-26 | Lokomobile mit Sauggas- und Dampfmaschine. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT27849B (de) |
-
1906
- 1906-01-26 AT AT27849D patent/AT27849B/de active
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