AT68196B - Vorrichtung zur Verhütung des Wanderns von Eisenbahnschienen. - Google Patents

Vorrichtung zur Verhütung des Wanderns von Eisenbahnschienen.

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AT68196B
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Meritt Louvern Phelps
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  Vorrichtung zur Verhütung des Wandern. von Eisenbahnachienen. 



    Es sind bereits Vorrichtungen zur Verhütung des Wandern von Eisenbahnschienen bekannt, deren Lager mit in der Querrichtung sich erstreckenden Erhöhungen und Vertiefungen versehen sind, welche in entsprechende Vertiefungen und Erhöhungen des Schienenfusses eingreifen. Diese bekannten Vorrichtungen haben den Nachteil, dass sie eine vollkommen starre Verbindung zwischen Schiene und Unterlage bilden, so dass sie nicht nur das Wandern der Schienen, sondern auch die durch die Temperaturschwankungen bedingten Veränderungen der Schienenlänge verhindern. Die Anwendung solcher Vorrichtungen wäre aber eine grosse Gefahr für das Geleise. 



  Vorliegende Erfindung bezweckt die Beseitigung dieses Nachteiles, was dadurch ermöglicht wird, dass die Erhöhungen der Schienen eine geringere Abmessung besitzen, als die Vertiefungen, in welche sie ragen, so dass ein Wandern der Schienen wohl verhütet, nicht aber auch die Längsausdehnung und Zusammenziehung der Schienen verhindert wird. 



  Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgegenstand in Seitenansicht. 



  Die Schiene J ! ist zweckmässigerweise in der ganzen Länge der Unterkante ihres Fusses 2 gewellt, und zwar vermittelt transversaler, flach gekrümmter Hohirinnen 3 und parallel dazwischenliegender, konvexer Rippen 4, die quer über den ganzen Fuss gehen. 



  Die Schienenträger, worunter je nach Umständen entweder geformte Stahlschwellen oder auf gewöhnlichen Schwellen befestigte Unterlagsplatten 5 zu verstehen sind, werden ähnlich gewellt, um ein Ineinandergreifen mit der Wellung des Schienenfusses zu ermöglichen, wobei die Hohlrinnen eine grössere Abmessung haben als die Rippen. 



  Da die Rippen 4 schmäler sind als die Hohlrinnen 3, füllen sie nicht die ganze Weite der Hohlrinnen aus. Hiedurch entstehen Zwischenräume zwischen den gegenüberliegenden Seiten der Erhöhungen der Schienenunterkante und der Platte, so dass die Schiene freiliegt und sich in der Längsrichtung, auf der Platte gleitend, in beschränktem Masse sowohl ausdehnen, wie auch zusammenziehen kann. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung zur Verhütung des Wandeln von Etsenbahnscillenen, deren Lager mit in der Querrichtung sich erstreckenden Erhöhungen und Vertiefungen versehen sind, welche in entsprechende Vertiefungen und Erhöhungen des Schienenfusses eingreifen, dadurch gekennzeichnet, dass die Erhöhungen der Schienen einen kleineren Querschnitt aufweisen als die Vertiefungen, in welche sie ragen, so dass ein Wandern der Schienen wohl verhütet, nicht aber auch die Längsausdsshnung und Zusammenziehung der Schienen verhindert wird. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT68196D 1913-02-10 1913-07-12 Vorrichtung zur Verhütung des Wanderns von Eisenbahnschienen. AT68196B (de)

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