AT66845B - Einrichtung zur Erleichterung des Zusammenkuppelns von Lokomotive und Tender. - Google Patents

Description

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  Einrichtung zur Erleichterung des Zusammenkuppeln. von Lokomotive und Tender. 



   Das Zusammenkuppeln von Lokomotive und Tender wurde bisher in der Weise vorgenommen, dass der Tender mittels einer anderen Lokomotive an die anzukuppelnde Lokomotive, 
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 dies die erforderliche Spannung der Pufferfedern notwendig machte. In diesem Zustande musste der Tender ebenfalls unterkeilt und der Zugeisenbolzen eingesteckt werden. Bei dieser Kupplungsweise kamen infolge stärkeren Anfahrens Beschädigungen der Kupplungsbestandteile, des Saugrohres, der   Wasserschläuche   usw. vor. Diese zeitraubende und umständliche Art des Kuppelns umgeht die den Gegenstand der Erfindung bildende Einrichtung, bestehend aus einem mit seinem oberen Ende an der rückwärtigen Brustplatte der Lokomotive   und   mit seinem unteren Ende an einer Zugvorrichtung (z.

   B. der einen Mutter einer Spannschraube) angreifenden Hebel, der an dem Zugeisenbolzen mittels einer an dem Zugeisen hängenden Öse angelenkt ist, die auf einem durch den Bolzen gesteckten Stift ruht. 



   Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Seitenansicht. 



   An die   rückwärtige Brustplatte 1 der   mit dem Tender zu kuppelnden Lokomotive ist der Hebel 2 mit seinem schneidenförmigen oberen Ende angelegt, während sein pfannenartiges Unterende an den seitlich vorspringenden Bolzen 3a einer Mutter 3 angreift, welche, gegen Drehung gesichert, auf dem mit rechtsgängigem Gewinde versehenen Teil einer Spannschraube 4 sitzt. Die letztere weist einen Handhebel 5 auf und besitzt auf einem Teil ihrer Länge linksgängiges Gewinde, auf dem eine Mutter 6 aufgeschraubt ist. Die seitlich vorspringenden Bolzen 6a der Mutter 6 lagern in Pfannen eines Bügels 7, welcher auf den Steg einer quer über den betonierten Putzkanal 8 gezogenen Traverse 9 aufgeschoben ist.

   Am Hebel 2 ist eine Pfanne 2a vorgesehen, 
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 mit einem am Zugeisen   14   aufgehängten Haken   15   gelenkig verbunden ist. 



   Durch entsprechende Verdrehung der Schraube 4 mittels des Handgriffes. 5 wandert die Mutter 3 samt der Schraube gegen die feststehende Mutter 6. Hiedurch wird der nuttels der Öse 10 an den Zugeisenbolzen 11 des Tenders angelenkte Hebel 2 um den in seine Lagerpfanne a eingelegten Steg der Zugöse 10 derart verschwenkt, dass   sem   schneidenförmiges oberes Ende gegen die   rückwärt, ige Brustplatte 1   der Lokomotive gepresst und diese gegen den Tender volgeschoben wird. Dieser Vorgang wird solange fortgesetzt, bis die geforderte Spannung der Pufferfedern erreicht ist und mittels der Kuppelbolzen 16 das Zugeisen 14 des Tenders mit dem Kuppelgliede der Lokomotive verbunden werden kann. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung zur Erleichterung des Zusammenkuppelns von Lokomotive und Tender, gekennzeichnet durch einen mit seinem oberen Ende an der rückwärtigen Brustplatte (1) der Lokomotive und mit seinem unteren Ende an einer Zugvorrichtung (z. B. der einen Mutter (3) einer Spannschraube (4)) angreifenden Hebel (2), der an den Zugeisenbolzen (11) des Tenders mittels einer an dem Zugeisen (lof) hängenden Öse ) angelenkt ist, die auf einem durch den EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.