AT66191B - Arbeitszylinder für stehende doppelt wirkende Kraftmaschinen mit vom Kolben gesteuerten Auslaßschlitzen. - Google Patents

Arbeitszylinder für stehende doppelt wirkende Kraftmaschinen mit vom Kolben gesteuerten Auslaßschlitzen.

Info

Publication number
AT66191B
AT66191B AT66191DA AT66191B AT 66191 B AT66191 B AT 66191B AT 66191D A AT66191D A AT 66191DA AT 66191 B AT66191 B AT 66191B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
working cylinder
piston
cylinder
exhaust ports
prime movers
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Carl Grunwald
Original Assignee
Carl Grunwald
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Carl Grunwald filed Critical Carl Grunwald
Application granted granted Critical
Publication of AT66191B publication Critical patent/AT66191B/de

Links

Landscapes

  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Da der ganze Zylinder senkrecht zur Zylinderachse geteilt ist (was übrigens auch bei stehenden Maschinen an sich nicht mehr neu ist), so kann bei der in der Zeichnung veranschaulichten 
 EMI2.1 
 über dem Zylinder befindlichen Panzerdecks nicht möglich ist. Ausserdem ergeben sich infolge der Zerlegung des Zylinders in mehrere Teile einfach herzustellende Gussstücke. 
 EMI2.2 
 mit ohne Flanschenverbindung eingesetzten Laufbuchsen den Vorteil, dass die   Laufbüchsen   B nicht eingeschrumpft zu werden brauchen und sich infolgedessen auch nicht nachträglich verziehen können. Die Laufbüchsen B, die innerhalb der Flanschen 0 eine gute Ausdehnungsmöglichkeit besitzen, können vielmehr, fertig ausgebohrt, mit leichter Mühe in den Zylinder eingesetzt werden. 



   Hiezu kommt, dass durch die wellenförmig verlaufende Gestalt der freien Ränder der   Laufbüchsen   B eine günstige   Überschleiffiäche   für die Kolbenringe sowie ein den ganzen Zylinderumfang durchlaufender   Auslassschlitz   erzielt wird. Der Auspuffdampf kann somit, im Gegensatze zu den bekannten Maschinen mit   AuspuSschlitzen,   bei denen die zwischen den Schlitzen stehenbleibenden Felder Wirbelungen und Widerstand erzeugen, auf dem ganzen Umfange des Zylinders ungehindert und daher rasch in den Ringkanal   F austreten.   



   Durch das Einsetzen der Zylinderdeckel von innen endlich wird erreicht, dass die auf die Deckel K wirkenden, bei grossen Maschinen ausserordentlich grossen Kräfte auf den ganzen Zylinder übertragen werden und nicht von einzelnen Schrauben aufgenommen zu werden brauchen. 



   Die vorliegende Konstruktion des Arbeitszylinders kann insbesondere auch bei im Zweitakte arbeitenden Verbrennungskraftmaschinen Anwendung finden ; in diesem Falle dient der 
 EMI2.3 
 



    PATENT-ANSPReCHE :  
1. Arbeitszylinder für stehende doppelt wirkende Kraftmaschine mit vom Kolben gesteuerten   Auslassschlitzen,   der senkrecht zur Zylinderachse geteilt und mit mittels Flanschenverbindungen in die Zylinderhälften eingesetzten Laufbüchsen versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass auch der den   Auslassringkanal   (F) bildende, vom Zylindermantel getrennt hergestellte und als Führung für die Laufbüchsen   (B)   dienende Zylinderteil (E) senkrecht zur Zylinderachse geteilt ist.

Claims (1)

  1. 2. Ausführungsform des Arbeitszylinders nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die einander zugekehrten, wellenförmig ausgezackten Enden der Laufbüchsen (B) derart ineinandergreifen, dass zwischen ihnen ein fortlaufender wellenförmiger Schlitz (D) entsteht.
    3. Ausführungsform des Arbeitszylinders nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, EMI2.4 Verbindung steht, und dass diese Flansche (e'4) nach unten als Wassernase (g2) ausgebildet ist 4. Ausführungsform des Arbeitszylinders nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Zylinderdecke (K) in die beiden Hälften des Arbeitszylinders von innen eingesetzt sind und sich gegen ringförmige Vorsprünge (a3) des ArbeItszylinders legen, wobei sie von aussen durch nur wenige Halteschrauben (kl) befestigt sind.
AT66191D 1911-08-01 1912-06-20 Arbeitszylinder für stehende doppelt wirkende Kraftmaschinen mit vom Kolben gesteuerten Auslaßschlitzen. AT66191B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE66191X 1911-08-01

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT66191B true AT66191B (de) 1914-08-10

Family

ID=5633285

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT66191D AT66191B (de) 1911-08-01 1912-06-20 Arbeitszylinder für stehende doppelt wirkende Kraftmaschinen mit vom Kolben gesteuerten Auslaßschlitzen.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT66191B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1936022C3 (de) Flüssigkeitsgekühlte Hubkolbenbrennkraftmaschine
AT66191B (de) Arbeitszylinder für stehende doppelt wirkende Kraftmaschinen mit vom Kolben gesteuerten Auslaßschlitzen.
DE2657890A1 (de) Brennkraftmaschine mit einem von kuehlwasser durchstroemten zylinderblock
DE822176C (de) Brennkraftmaschine mit um die Laengsachse rotierendem Zylinder
DE529915C (de) Luftgekuehlte Brennkraftmaschine
DE2425881A1 (de) Kolben fuer hubkolben-brennkraftmaschinen
DE1403608A1 (de) Drehkolbenverdichter mit Gehaeuse- und Gehaeusedeckel-Kuehlung
DE274723C (de)
DE622775C (de) Freiflugkolbenmaschine mit gegenlaeufigen Flugmassen
DE733650C (de) OElkuehler fuer Brennkraftmaschinen
AT94072B (de) Traggestell für Verbrennungskraftmaschinen.
DE939845C (de) Luftgekuehlte Kolbenkraft- oder Arbeitsmaschinen
DE363528C (de) Kuehlvorrichtung fuer Verbrennungskraftmaschinen
DE430797C (de) Zylinder fuer Zweitaktverbrennungskraftmaschinen mit Schlitzspuelung
AT97022B (de) Mehrzylindrige Verbrennungskraftmaschine.
DE624528C (de) Schmierung fuer Brennkraftmaschinen
AT255218B (de) Luftgekühlte Kolbenbrennkraftmaschine
DE973009C (de) Zweitaktmotor, insbesondere Zweitaktdieselmotor
AT118922B (de) Drehschiebersteuerung für zwei- oder mehrzylindrige Brennkraftmaschinen.
AT117763B (de) Brennkraftmaschine mit einem oder mehreren Zylindersternen und je einem gemeinsamen Verbrennungsraum.
AT64364B (de) Kühlvorrichtung für den Zylinderdeckel von Verbrennungskraftmaschinen.
AT73853B (de) Doppelkolbenmaschine in Tandemanordnung.
AT82342B (de) Steuerung für Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere für Zweitaktmaschinen.
DE1145426B (de) Kolbenkuehlung von Rotationskolbenmaschinen
AT121866B (de) Luftgekühlte Lager, insbesondere für Kurbelwellen von Brennkraftmaschinen.