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Vorrichtung zum Eintragen von Visierlinien bzw. Azimuthen auf entsprechend der
Ortsveränderung eines Fahrzeuges beweglichen Karten.
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erster Linie für die militärische Aufklärung nützlich, hat jedoch auch den Zweck, die Entfernung von Objekten zu bestimmen, die von einem Fahrzeuge aus beobachtet werden, welches sicimber einen auf einer Karte verzeichnenden Weg fortbewegt ; durch die Einrichtung können die Ent- fernungen der Objekte von irgend einer Stellung des Fahrzeuges aus bestimmt werden.
Diese Einrichtung wird an Vorrichtungen angebracht, die aus einer Landkarte bestehen, welche sich proportional der Geschwindigkeit fortbewegt, mit der die Fortbewegung des Fahrzeuges vor sich geht, auf welchen die Einrichtung vorgesehen ist. Auf dieser Landkarte ist die Strasse, welche das Fahrzeug benutzt, eingetragen ; diese auf der Landkarte dargestellte Strasse ist für die Insassen des Fahrzeuges derart sichtbar, dass jener Punkt der Strasse, auf welchen sich das Fahrzeug augenblicklich befindet, festgestellt werden kann.
Vorliegende Erfindung besteht in der Kombination einer solchen Landkarte mit einer Visier-
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aufgenommen werden, ohne dass die Bewegung des Fahrzeuges. auf welchem sich die Einrichtung befindet, unterbrochen wird; nach Beendigung der Fahrt kann auf Grund der so erhaltenen Auf- zeichnungen in der Landkarte die Entfernung der beobachteten Objekte ermittelt und diejenigen Punkte der Strasse, von welchen aus dice Objekte sichtbar sind, festgelegt werden. Die derart
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werden können.
Die Zeichnung zeigt eine schaubildliche Ansicht einer Ausführungsform der Erfindung.
Auf dem Fahrzeug ist in bekannter Weise ein Gehäuse A auf dem Träger B in geeigneter Weise befestigt. Von einer Radachse des Fahrzeuges wird durch die biegsame Welle C Bewegung auf die Antriebsvorrichtung für die Landkarte in Gehäuse. A übertragen. Das Gehäuse A kann auf seinem vertikalen Drehzapfen um 180 verschwenkt werden; der Antriebsmechanismus für die Karte ist nicht Gegenstand vorliegender Erfindung und kann irgendwie zweckentsprechend
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Geschwindigkeit ao bewegt, dass in einem gegebenen Zeitpunkt ein feststehender Zeiger die Stellung des Fahrzeuges auf der Strasse in der Karte anzeigt.
An dem Gehäuse ist zweckmässig um einen horizontalen Zapfen E verschwingbar ein Arm F
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bzw. tu umklappbar befestigt. Diese Visiere sind zweckmässig ebenso gestaltet, wie die gebräuchlichen Visiere eines Prismenkompasses, um die rasche Beobachtung entfernter Objekte zu erleichtern.
Der Mittelpunkt der Kante h des Visiertrigers H befindet sich genau über demjenigen Punkt der Karte D, welcher im gegebenen Zeitpunkt der Stellung des Fahrzeuges auf der Strasse entspricht ; der Visierträger H kann an seiner Kante h mit Stiften oder einem Färbestreifen versehen sein, so dass beim Niederdrücken des Visierträgers H auf die Karte dieselbe leicht gelocht, geritzt oder bezeichnet wird. Diese Bezeichnung auf der Karte D gibt dann die beobachtete Visierrichtung auf das betreffende Objekt an. Diese Visierrichtung kann auch auf der Karte mit Hilfe eines Bleistiftes verzeichnet werden, wobei die Kante h des Visierträgers H als Lineal benutzt wird.
Es ist wesentlich, dass die Strasse auf der Karte D als gerade Linie durch den mittleren Teil der Karte geführt ist, obwohl die Krümmungen der Strasse zusätzlich auf der Karte eingetragen sein können. Diese Art der Darstellung auf Karten ist wesentlich, damit der Visierträger H sich immer in richtiger Stellung zu der Karte befindet und das Eintragen der Sichtlinien auf der Karte in jenem Punkt gestattet, der dem Orte auf der Strasse entspricht, von welchem aus die Beobachtung des Objektes vorgenommen wurde.
Es ist natürlich notwendig, dass das Fahrzeug eine mit der Richtung der Strasse übereinstimmende Stellung bei der Beobachtung einnimmt, da sonst die Sichtlinien auf der Karte ungenau wären. Zweckmässig ist auf dem Arm Fein Kompass mit gedämpften Schwingungen angebracht, so dass die Richtung der Strasse unbeeinflusst durch die Erschütterungen in den bestimmten Beobachtungspunkt festgestellt und von Hand aus auf der Karte oder anderweits vermerkt werden kann, um die Angaben der Visierlinien, die auf der Karte verzeichnet sind, zu ergänzen.