AT62777B - Stellkummet mit U-förmigem Rahmen. - Google Patents

Stellkummet mit U-förmigem Rahmen.

Info

Publication number
AT62777B
AT62777B AT62777DA AT62777B AT 62777 B AT62777 B AT 62777B AT 62777D A AT62777D A AT 62777DA AT 62777 B AT62777 B AT 62777B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
collar
shaped frame
springs
iron
adjustable collar
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Simon Cendre & Cie Soc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Simon Cendre & Cie Soc filed Critical Simon Cendre & Cie Soc
Application granted granted Critical
Publication of AT62777B publication Critical patent/AT62777B/de

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B68SADDLERY; UPHOLSTERY
    • B68BHARNESS; DEVICES USED IN CONNECTION THEREWITH; WHIPS OR THE LIKE
    • B68B3/00Traction harnesses; Traction harnesses combined with devices referred to in group B68B1/00
    • B68B3/04Horse collars; Manufacturing same
    • B68B3/06Adjustable collars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Bolts, Nuts, And Washers (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Stellkummet mit   U-formigem   Rahmen. 



   Gegenstand der Erfindung ist ein Stellkummet, dessen aus U-förmigem Profileisen bestehender Rahmen mit einer Federpolsterung versehen ist. Die Erfindung besteht darin, dass die Polsterfedern unabhängig voneinander in Rahmenkammem gelagert sind, die durch Quer- 
 EMI1.1 
 auf dem   Rahmenboden   zweckmässig lösbar befestigt ist, während das andere, gegebenenfalls mit Gleitrollen oder dgl. ausgerüstete Ende auf dem Rahmenboden gleiten kann. Die Anordnung kann auch so getroffen sein, dass beide Federenden am Rahmenboden festsitzen ; an die Stelle der Gleitrollen tritt dann ein Zwischengelenk. 



   Durch die Anordnung der Polsterfedern in besonderen   Rahmenkammem   wird ermöglicht, dass die Federn unabhängig voneinander ausgewechselt werden können. Die Gleitbarkeit bzw. Gelenkigkeit der Federn bietet Gewähr für eine äusserst elastische Abstützung des Kummets und bewirkt, dass sich die Polsterfedern dem Bau des Tieres genau anpassen. 
 EMI1.2 
 schnitt nach Linie 3-3 der Fig. 1 und Fig. 4 die Darstellung einer   abgeänderten Ausführungs-   form der   Kummetendenverbindungseisen. Fig.   5 und 6 sind Schnitte nach Linie   5-5   und 6-6 
 EMI1.3 
 anschaulicht eine Einzelheit der Federpolsterung. 



   Der Rahmen des Kummets besteht aus U-förmigem Profileisen   1,   wobei die Kanten des U scharf oder abgerundet sein können, wie in Fig. 7 mit ausgezogenen Linien bzw. gestrichelt dargestellt ist. Die gebogenen Unterenden 2 dieser Eisen 1 bilden Führungen für die Verbindungeisen 6 und die oberen Enden Führungen für den Kopfteil 3 des Kummets, der durch Bolzen 4 an den Eisen 1 befestigt ist, wobei mittels der Löcher 5 eine   Längsverstellung   des Kummets möglich ist. Zur Breitenverstellung des   Kummets   benutzt man die Verbindungseisen 6 geeigneten Querschnittes. die an den einander übergreifenden Enden zu bogenförmigen oder geraden An-   schlägen 7 ausgebildet sind. Die Verbindungseisen 6 stehen miteinander durch einen Bolzen 9 in Verbindung, der durch eine Öffnung 8 des einen Teiles hindurchgreift.

   Durch Bolzen 10, denen   mehrere Löcher 11 in 6 und 2 entsprechen, werden die Eisen 6 an 2 befestigt und deren hervorstehende Endenlänge geregelt. 



   Zwischen den Flanschen der U-Eisen 1   smd   die auswechselbaren Federn. die das Polster bilden. angeordnet. Diese Federn haben im Querschnitt die m Fig. 5. 6. 7 und 8 dargestellte Form und liegen zwischen den in   den U-Eisen 1   vorgesehenen Querrippen 12, die ganz medrig gehalten werden können. Die Feder 13 greift mit dem einen Ende   14   unter ein Winkeleisen 23 (Fig.   8),   während das andere Ende frei und mit einer oder zwei Rollen 15 versehen ist (Fig. 5 und 7). Die Feder 13 kann auch mit einem Gelenk 16 (Fig. 6) versehen sein, wodurch ihre Nach-   giebigkeit erhöht   und die Bruchgefahr vermindert wird.

   Die Breite der Federn 13 ist beliebig ; während sie in Fig. 5 und 6 schmäler als die Eisen 1 sind. ist die in Fig. 7 dargestellte Feder   131   breit-er als das U-Eisen 1. 



   Die Gleitbarkeit bzw. Gelenkigkeit der Federn bietet Gewähr für eine äusserst elastische Abstützung des Kummetes and bewirkt. dass sich die Polsterfedern dem Bau des Tieres genau anpassen. Das federnde   Sattelstück 79 kann   durch Einstecken von   Stiften n Löcher 18   der Tragstange 17 im Kopfstück 3 in der Höhe verstellt werden. 



    PATENT-ANSPRÜCHE :   
 EMI1.4 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. rollen (7) ausgerüstet sein kann, auf dem Rahmenboden gleitbar ist.
    3. Kummet nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass beide Federenden auf dem Rahmenboden befestigt und mit einem Zwischengelenk (16) ausgerüstet sind. EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT62777D 1911-12-02 1912-11-28 Stellkummet mit U-förmigem Rahmen. AT62777B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR897X 1911-12-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT62777B true AT62777B (de) 1913-12-27

Family

ID=85603708

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT62777D AT62777B (de) 1911-12-02 1912-11-28 Stellkummet mit U-förmigem Rahmen.

Country Status (3)

Country Link
AT (1) AT62777B (de)
GB (1) GB191227307A (de)
NL (1) NL897C (de)

Also Published As

Publication number Publication date
NL897C (nl) 1915-12-15
GB191227307A (en) 1913-10-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT62777B (de) Stellkummet mit U-förmigem Rahmen.
DE1017201B (de) Federnde Abstuetzung der Kupplung zweier Fahrzeuge
DE611124C (de) Liege- und Sitzmoebel aus Metallrohr
AT202184B (de) Federnde Abstützung des Kupplungsgliedes, insbesondere des eines Schienenfahrzeuges.
DE3709594C1 (en) Seam comprising two rows of belt hooks or belt connectors pressed in at in each case one end of a conveying band
DE498004C (de) Federung fuer Sitze, Rueckenlehnen u. dgl.
DE265691C (de)
DE535637C (de) Gelenkiger Riemenverbinder aus in Abstaenden nebeneinander angeordneten Drahthaken
DE737658C (de) Polsterfederung fuer Sitz- und Liegemoebel aus nebeneinander angeordneten Federboegen
DE242416C (de)
DE560714C (de) Stahlbandfederung fuer Polsterflaechen
AT81764B (de) Sattel für Fahrräder, Motorräder u. dgl. Sattel für Fahrräder, Motorräder u. dgl.
DE701080C (de)
DE465411C (de) Matratze mit durch Spannstuetzen abgefederter Liegeflaeche
AT124678B (de) Zerlegbarer elastischer Betteinsatz.
DE1070097B (de)
AT59885B (de) Kumtleiste für Rinderkumte.
DE340308C (de) Waelzrollenanordnung fuer Schuettelrutschen u. dgl.
AT76946B (de) Abfederung für die Schmierpolstergestelle von Eisenbahnwagenachslagern.
DE491247C (de) Auflegematratze mit Federeinlage
DE664569C (de) Kopfbedeckung, insbesondere Metallhelm
DE303410C (de)
AT145059B (de) Schwebesattel für Motorräder u. dgl.
DE496476C (de) Buechergestell
AT16146B (de) Vorrichtung zum Zusammenhalten und Einstellen der Melkorgane bei Melkmaschinen.