AT56734B - Einrichtung zum Heben und Senken der Last bei elektrischen Hängebahnen. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zum Heben und Senken der Last bei elektrischen Hängebahnen. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine Einrichtung, die es ermöglicht, bei elektrisch betriebenen   Ilängebahnen   die Fördergefässe für sich allein, also ohne die Laufwerk zu heben und zu senken, und ohne dass das   Windwerk   von den Wagen   mitgeführt   werden   muss.   Zu dem Zwecke wird an der Senkstelle ein Seil ausgespannt, das auf eine Windentrommel aufläuft und das in den Wagen, der auf der betreffenden Strecke verkehrt, eingeführt wird, derart, dass vermittelst der Winde die Last gesenkt und gehoben werden kann. Bei dieser Anordnung wird die rollende und zu hebende Last ganz erheblich vermindert und andererseits können der Motor und die Winde zur Erzielung hoher Leistungen ohne Rücksicht auf den   Hängebahnwagen   beliebig gross gemacht werden.

   Dazu kommt, dass die Steuerung sehr einfach und das Durchgangsprotil klein Ist. Während der Fahrt befindet sich das Seil   10   Ruhe und unterliegt daher geringerem Verschleiss. Der Wagen braucht nicht, wie bei anderen   Anlagern,   die ähnliche Zwecke verfolgen, genau an einem 
 EMI1.1 
 bei veränderlicher Heb- oder Senkstelle, in Fig. 4 und 5 ein Schema eines Hängebahnwagens. 



   Bei der Anordnung nach Fig0 1 und 2 ist längs dem geradlinigen Stück der Fahrbahn a ein Seil   b   ausgespannt, das an einem Ende fest oder durch ein (Gewicht   belastet, am anderen über die Trommel c einer Winde geführt ist und solange es ansser   Betrieb ist. gespannt gehalten wird. Fährt nun der Wagen   tuber   die Kurve auf die 
 EMI1.2 
 Rolle sich auf das Hubseil b senkt, worauf die Winde zum weiteren Senken in Tätigkeit tritt. 



   In Fig. 3 ist die Einrichtung für den Fall dargestellt, dass die Entladestelle ge- 
 EMI1.3 
 auf die Hebel !. in denen die Rollen d gelagert sind und dreht   diese um den Zapfen m   so, das die Rollen d und e in die in Fig.   5 gezeichnete Lage kommen,   in der die Rollen d durch   dip infolge ihres Eigengewichtes oder unter der   Wirkung von Federn 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 einfallenden   Riegel 93 festgestellt worden.   Die Last ist jetzt also in der richtigen Weise in den Rollen aufgehängt und die Last kann durch die Winde vollständig gesenkt werden. 
 EMI2.1 
 selbsttätig ein, während gleichzeitig der Ring k gegen die Riegel n stösst und diese zwingt, die Hebel l freizugeben, so dass die Rollen d herunterklappen und das Hubseil frei wird, der Wagen also aus der Strecke ausfahren kann. 



   Die einzelnen Mechanismen können in sehr verschiedenartiger Weise ausgeführt werden ; die dargestellten Formen sind also nur als Ausführungsbeispiele des Erfindunggedankens anzusehen. 
 EMI2.2 
   l.   Einrichtung zum Heben und Senken der Last bei   Etektrohängebahnwagen,   gekennzeichnet durch ein an der   Senkstelle   ausgespanntes Seil, welches in die auf dem betreffenden   Fahrbahnabschhitt   verkehrenden Hängebahnwagen eingeführt und als Hubseil benutzt wird.

Claims (1)

1. 2. Einrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die festen Seilrollen (d) bei der höchsten Stellung der Last so weit gesenkt werden, dass sie das Hubseil freigeben.

   3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die festen Seilrollen (d) durch die sich nach abwärts bewegende Last in die höchste Stellung übergeführt werden.