AT55253B - Einrichtung zur Sicherung von Eisenbahnzügen in Stationen. - Google Patents

Description

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  EinrichtungzurSicherungvonEisenbahnzügeninStationen. 
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 einfahrenden Züge neben den Gleisschienen ein oder mehrere Taster oder Nebenschienen gelagert sind, die mit ausserhalb des Stationsbereiches zwischen oder neben den Schienen vorgesehenen, heb- und senkbaren Anschlägen derart in Verbindung stehen, dass dieselben beim   Niederdrücken   des zugehörigen Tasters durch den in die Station eingefahrenen Zug in die Bahn eines an den Lokomotiven angebrachten Hebels gebracht werden, der in bekannter Weise auf die Bremsvorrichtung und ein Steuerventil wirkt, so dass beim Verschwenken des Hebels durch Auftreffen auf einen solchen Anschlag der Zug selbsttätig zum Stillstand gebracht wird. 



   Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 das Schema einer   derartigen rinrichtung,   bei welcher 
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 Schema mit zwei Tastern, die mit Elektromotoren in Verbindung stehen, durch welche die Anschläge angehoben werden. Fig. 3 und 4 zeigen die Tasteranordnung im Querschnitte bei gehobenem und niedergedrücktem Taster. Fig. 5 veranschaulicht die Wirkungsweise der Anschläge und Fig. 6 zeigt einen Taster in grösserem Massstabe. 



   In der Station sind neben den Schienen 1 ein oder mehrere Taster 2 angeordnet, die mit Anschlägen 3 ausserhalb des Stationsbereiches in Verbindung stehen. Diese Verbindung kann durch rein mechanische oder   mechanisch-hydraulische Übertragungsmittel   oder auch auf elektrischem Wege erfolgen. Beispielsweise sind, wie dargestellt, die An- schläge in Elektromotoren 4 eingebaut, deren Stromkreise durch von den eingefahrenen
Zügen   niedergedrückte Taster   geschlossen werden, so dass die Anschläge angehoben werden. Die Taster ruhen auf Federn 5 (Fig. 6), so dass sie nach Abfahrt des Zuges wieder aufsteigen und den Stromkreis der Elektromotoren unterbrechen. Die Anschläge 3 können durch Federn oder in anderer geeigneter Weise in die Tiefstellung zurückgeführt werden. 



   An jeder Lokomotive ist ein Hebel 6 (Fig. 5) angeordnet, der in bekannter Weise mit der Bremsvorrichtung und einem Steuerventil verbunden ist rift der Hebel auf einen   hochstehenden   Anschlag 3, so wird er verschwenkt und betätigt die Bremsvorrici.'nrg sowie ein   SteuervAutil. durch   das der Dampfzutritt zu den Kolben abgesperrt bzw Kontra- dampf gegeben wird. Es wird also, wenn ein Zug in der Station steht, das betreffende
Gleis für einfahrende Züge gesperrt. Für mehrere Gleise kann der Hebel 6 auf der
Achse 7 verstellbar sein und muss vom   Lokomotivführer   auf jene durch Nummer be-   zeichnete Stelle   verschoben werden, die dem Gleis entspricht, das er befahren soll. 



     Die Tastorschiene   ist mit ihren Führungsschienen 8 durch Gelenke 9 verbunden (Fig. 6), so dass kein Ecken in den Führungen 10 stattfindet, wenn ein Wagenrad auf die
Tasterschiene auf-bzw. von ihr abfährt. 11 ist ein Schalter, durch den der   Stationsüeamte   das Gleis nach Wunsch sperren kann. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Einrichtung zur Sicherung von Eisenbahnzügen in Stationen, gekennzeichnet durch an den Haltepunkten für die einfahrenden Züge neben den Schienen gelagerte tasterartige   Nebenschionon     (2)   und durch ausserhalb des Stationsbereiches zwischen oder neben den
Schienen vorgesehene Anschläge   (3),   die mit den Tastschienen   (2)   derart in Verbindung stehen, dass sie beim   Niederdrücken   der letzteren durch einen in die Station eingefahrenen
Zug in die Bahn eines an den Lokomotiven vorgesehenen Hebels   (fl) gebracht werden,   der beim Verschwenken durch Auftreffen auf einen Anschlag (3) den Zug in bekannter   I Weise zum   Stehen bringt. 

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Claims (1)

1. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, bei welcher die Tastschienen als Kontakte in den Stromkreisen von Elektromotoren (4) angeordnet sind, die bei Stromschluss die Anschläge anheben, dadurch gekennzeichnet, dass im Nebenhluss zu den Tastschienen (2) ein Schalter (j angeordnet ist, durch den die Anschläge ( : 0 vom Stationsbeamten un- ) abhängig von den Tastschiene verstellt werden können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.