AT53566B - Elektrischer Anlasser. - Google Patents

Elektrischer Anlasser.

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  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Elektrischer Anlasser. 



   Bei den bisher bekannten elektrischen Anlassern werden bei öfterem Gebrauch sowohl die   Kontaktknöpfe, als auch   das an dem Anlasshebel angebraqchte Kontaktstück infolge der grossen, zwischen den Knöpfen und dem Kontaktstück stattfindenden Reibung sehr rasch abgenützt. Dieser Übelstand wird der Erfindung gemäss dadurch beseitigt, dass zu den in einer geraden oder gekrümmten Linie angeordneten Kontaktknöpfen ein gekrümmtes oder gerades, entgegen der Wirkung einer Feder in Führungen verdrehbares, zu einem   Anlasshebel ausgebildetes Kontaktstück   angeordnet wird, das sich bei seiner Verdrehung gegen je einen der Kontaktknöpfe legt, wobei der jeweilig in   Berührung be-   findiche   hontaktknopf   den vorübergehenden Drehpunkt des Hebels bildet.

   Dabei kann der Kontakthebel in seinen Führungen derart geführt werden, dass er   l) ei seiner   Schwingung eine kleine Längsverschiebung erfährt, so dass zwischen dem Hebel und den   Kontaktknopfen   eine geringe Reibung stattfindet, durch welche die Kontaktknöpfe rein erhalten werden. 



   Der elektrische Anlasser nach der- Erfindung ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel, und zwar in Fig. 1 in der Vorderansicht und in Fig.   : 2 im Schnitt   nach a-b in Fig. 1 dargestellt. 



   Die Kontaktknöpfe 1 eines Vorschaltwiderstandes sind in einer   Isolierplatte   2 in einer geraden Linie angeordnet ; die Platte 2 ist an den Ansätzen 8 der   Tragplatte-4 be-   
 EMI1.1 
 am nächsten liegt (s. die mit vollen Linien gezeichnete Lage in Fig. 1).   Dabei stützt   er sich durch den an seinem unteren Ende angebrachten Zapfen 7 an das untere Ende der Führung 9, während sich der an dem oberen Ende des Hebels. 5 angebrachte Zapfen 6 im oberen Teile der Führung 8 befindet. Hinter dem Zapfen 7 ist auf dem Hebel 5 eine Feder 10 aufgehängt, die mit ihrem anderen Ende auf der Tragplatte 4 befestigt ist und den   Hebet 5 um den   Zapfen 7 nach oben dreht.

   Das obere Ende des Hebels 5 dient als Handgriff oder ist mit einem Fusstritt 11 verbunden ; letzteres ist insbesondere bei An-   lassera     für Mähmaschinen   der Fall. 
 EMI1.2 
 der Tragplatte 4. Beim Anlassen wird der Hebel 5 bei gleichzeitigem Spannen der Feder 10 nach   unten   geschwenkt, und zwar dreht er sich zuerst um den Zapfen 7 so lange. bis er 
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Bai dem beschriebenen Anlasser ist die Abnützung der   Kontaktknöpfe   al ein Minimum beschränkt, da sich der Hebel 5 infolge seiner   wetzenden Bewegung   an die Kontaktknöpfe sachte anlegt und über dieselben nicht, wie bei den bisher üblichen Anlassern, mit einer starken Reibung gleitet. Die Reibung zwischen den Kontaktflächen ist bei dem Anlasser nach der Erfindung nur so gross belassen, als zum Reinerhalten der Kontaktflächen nötig ist. 



   Dieser Anlasser eignet sich insbesondere für solche Maschinen, die sehr oft und immer nur auf eine kurze Zeit in Betrieb gesetzt werden, wie es z. B. bei'Nähmaschinen der Fall ist. 



   Es ist selbstverständlich, dass die Anordnung des Anlassers auch umgekehrt, d. h. mit einem geraden   Hebol   5 und mit an einer gekrümmten Isolierplatte 2 angebrachten Kontaktknöpfen erfolgen kann. 



   PATENT-ANSPRUCHE :
1. Elektrischer Anlasser, bei welchem ein an einem Hebel angebrachtes Kontaktstuck   (5)   der Reihe nach mit festen   Kontaktknöpfen     (1)   der Widerständsstufen in Be- 
 EMI2.1 
   Längsschlitzen (8, 9) geführt,   entgegen der Wirkung einer Feder   (10)   beweglich ist und durch kurvenförmige Ausgestaltung des Kontaktstückes oder durch Anordnung der Kontaktknöpfe in einer gekrümmten Bahn bei seiner Bewegung das Kontaktstück sich auf den Kontaktknöpfen abwälzt, wobei der jeweilig mit dem Kontaktstück in Berührung stehende Kontaktknopf   vorübergehend   den Drehpunkt des Hebels bildet.

Claims (1)

  1. 2. Ausführungsforrn des Anlassers nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass EMI2.2 wälzen auf den Kontaktknöpfen eine kleine Längsverschiebung erfahrt, zum Zwecke, durch eine geringe Reibung zwischen dem Kontaktstück (5) und den Kontaktknöpfen (1) letztere rein zu halten.
AT53566D 1911-04-08 1911-04-08 Elektrischer Anlasser. AT53566B (de)

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