AT51450B - Kupplung, insbesondere für einachsige Karren. - Google Patents

Kupplung, insbesondere für einachsige Karren.

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AT51450B
AT51450B AT51450DA AT51450B AT 51450 B AT51450 B AT 51450B AT 51450D A AT51450D A AT 51450DA AT 51450 B AT51450 B AT 51450B
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AT
Austria
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hooks
coupling
eccentric
sleeve
roller
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Application number
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English (en)
Inventor
August Warchalowski
Original Assignee
August Warchalowski
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  • Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
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 <Desc/Clms Page number 2> 

 
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 vorgesehenen Nase derart zusammenarbeitet, dass bei weiterer Verdrehung des Handgriffes 1 die die Haken tragende Hülse 17 entgegen der Wirkung der Feder 18 mitgenommen und somit auch die Haken 8 verdreht werden, worauf ein Aufklappen des Hülsenteiles 1 ermöglicht ist. 



   Die Endstellung des Handgriffes kann ebenfalls durch   entsprechend angeordnete Anschläge   begrenzt sein. 



   Bei Verdrehung des Handgriffes 14 in entgegengesetzter Richtung werden die Haken 8 freigegeben und gelangen durch die Wirkung der Feder unter die Widerhalte 7. 



   Durch weitere'Verdrehung der Exzenterwalze 16 werden die Haken 8 angehoben und derart 
 EMI2.2 
   ein Eindrücken   des ill die Hülse eingelegten Zapfens   4   bewirken. 



   Hicbei bildet je nach der Stellung der Karren zueinander entweder die Aussenkante des unteren   Hülsenteile   (Fig. 1) oder das Vorderende des Zapfens (Fig. 2) die Kippkante für den Zapfen. 



   Zur Sicherung des Verschlusses in der   Gebrauchslage   ist bei vorliegendem Ausführungsbeispiel ein Bolzen 19 entgegen der Wirkung einer Feder 20 verschiebbar gelagert, welcher mit einem entsprechend ausgestalteten Kopf bei der Verschlussstellung der Haken in eine muldenförmige   Ausnehmung   des Hülsenteiles 1 eingreift und derart die Haken in ihrer   Verschlusslage   feststellt. 



   Obwohl nur eine   verhältnismässig geringe Kraft erforderlich   ist, um den Bolzen in seine Führung   zurückzudrängen,     genügt,   diese Sicherung vollkommen, um ein selbsttätiges Verdrehen der   Hnkell.   infolge der Stösse des Wagens hintanzuhalten, da beim Verdrehen der Haken 8 die 
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   die   Sicherung die Erschütterungen des Wagens nicht ausreichen. 



    PATENT-ANSPRÜCHE:   
1. Kupplung nach Patent Nr. 47894, dadurch   gekenizeichnet, dass die Ausladung der     Haken gegenüber ihrer Drehachse veränderlich ist, zum Zwecke, durch entsprechende Verlängerung     des Hakeuarmes   ein übergreifen der Widerhalte erzielen zu können, bevor noch die Hülsenteile vollkommen geschlossen sind und durch die hierauf erfolgende Verkürzung der wirksamen Armlänge das Zusammenpressen der   Hülsenteile   bewirken zu können.

Claims (1)

  1. 2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Veränderung der wirk- samen Länge durch exzentrische Führung der Haken erfolgt,.
    3. Kupplung nuch Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die exzentrische Führung der Haken durch eine Exzenterwalze (16) erfolgt, auf welcher eine mit den Haken (8) verbundene Hülse (17) lose drehbar gelagert und derart unter Federwirkung gestellt ist, dass die Haken (8) gegen die Widerhalte gepresst werden, wobei die Verdrehung der Haken (8) durch einen entsprechenden Anschlag des Handgriffes erfolgt, welcher beim Versehen der Walze auf einen Anschlag des drehbaren Hakenteiles trifft.
    1. Kupplung nach Patent Nr. 47894, dadurch gekennzeichnet, dass die Feststellung der EMI2.4
AT51450D 1910-07-21 1910-12-21 Kupplung, insbesondere für einachsige Karren. AT51450B (de)

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AT51450T 1910-12-21

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