AT51145B - Gegenwinder-Regulatorbremse für Selfaktoren. - Google Patents
Gegenwinder-Regulatorbremse für Selfaktoren.Info
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- Tension Adjustment In Filamentary Materials (AREA)
Description
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Gegenwinder-Regulatorbremse für Selfaktoren.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung, die den Gegenwinder derart beeinflusst, dass Stösse und Schwankungen, welche insbesondere beim Abschlagen der Faden viele Fadenbrüche veranlassen, ausgeglichen werden. Wenn nämlich die Belastungshebel direkt auf den Gegenwinder einwirken, so spannt derselbe beim Abschlagen mit einem Ruck alle Faden, welche infolge der Unterschiede beim Zurückdrehen nie gleich lang sind, weshalb zwischen den einzelnen Faden Spannungsunterschiede entstehen. Wirkt der Gegenwinder nun plötzlich auf die Faden ein, so können sich diese Spannungsunterschiede nicht ausgleichen, weshalb die zu stark gespannten Fäden regelmässig abreissen.
Um dieses zu vorhindern, kann man den Gegenwinder nicht so stark belasten, wie dies zur festen Aufwindung nötig ist, was ein öfteres Abziehen der Kötzer nötig macht, da diese weicher sind und nicht so viel Garn fassen.
Der Erfindung gemäss wird die Regulierung der Gegenwinderbewegung durch zwei gebremste Sperräder bewirkt, die mittels Sperrklinken und elastischer Zugstange mit der Gegenwindorwelle verbunden sind.
Diese Gegenwinder-Regulatorbremse behebt die vorerwähnten Mängel dadurch
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dem Wagen des Selfaktors. Fig. 2 stellt die Regulatorbremse in Vorderansicht und teilweise im Schnitte dar und Fig. 3 zeigt dieselbe in Seitenansicht.
Die Gegenwinder-Regulatorbremse wird, wie aus Fig. 1 ersichtlich, am Vorderbrett des Selfaktorwagens angeschraubt und ist mittels der Zugstange Z und des Armes A mit
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Sperräder R1 und i angepresst werden, welche sich infolge der durch das Anpressen erzeugten Reibung nur langsam drehen können. Die Zugstange Z wirkt infolge der Federn Fa und F4 (Fig. 3) elastisch auf den Winlielhübel W, welcher durch doppelte Sperrklinken K1 und K2 auf die Sperräder einwirkt. Diese Sporräder haben entgegengosctzte Zähne, so dass das eine Sperrad beim Aufwärtsgang, das zweite beim Abwärtsgang des (iegonwindors bremst.
Jedes Sperrad kann für sich mit verschiedener Federspannung gegen die Bremsseheiben gedrückt werden, wodurch eine verschiedene Bremsung erzeugt werden kann. Wenn nun plötzliche Stösse oder Schwankungen auf die Gogenwinder ein-
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auf den Winkelhebel W übertragen, der mittels der Sperrklinken K1 Kl diese Bewegung auf die Sperrader R1. R2 übertragt. Diese können sich jedoch infolge der durch die Federspannung erzeuten Reibung nur schwer und langsam drehen, so dass eine Rückwirkung auf den Gegenwinder erfolgt und dadurch plötzliche Stösse und Schwankungen ins Langsame übertragen und unschädlich gemacht worden.
Bö Anbringung dieser Gegenwinder-Regulatorbremse an einom Selfaktor kann die Belastung des Gegenwinders bedeutend vergrössert werden, ohne dass die dadurch hervorgerufenen Stösse und Schwankungen schädlich auf die Fäden einwirken und viele Fadenbrücheverursachen
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Gegenwinder-Regulatorbremse für Selfaktoren, dadurch gekennzeichnet, dass die Regulierung der Gegenwinderbewegung durch zwei gebremste Sperräder erfolgt, welche mittels Sperrklinken und olastischer Zugstange mit der Gegenwinderwelle verbunden sind. EMI2.1
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT51145T | 1910-11-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT51145B true AT51145B (de) | 1911-12-11 |
Family
ID=3572074
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT51145D AT51145B (de) | 1910-11-28 | 1910-11-28 | Gegenwinder-Regulatorbremse für Selfaktoren. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT51145B (de) |
-
1910
- 1910-11-28 AT AT51145D patent/AT51145B/de active
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