AT48199B - Vorrichtung zur Verhinderung des Schienenwanderns. - Google Patents
Vorrichtung zur Verhinderung des Schienenwanderns.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Vorrichtung zur Verhinderung des Schienenwanderns. Die vorliegende Wanderplatte bezweckt eine bessere Verbindung der Eisenbahnschienen mit den Unterlagen (Schwellen) herzustellen und hiedurch das Wandern der Schienen zu verhindern. Die Wanderplatte a (Fig. 1-4) ist eine rechtwinklig abgebogene Unterlagsplatte, die sich mit der abgebogenen Backe an die vorher vertikal ausgehobelte Holzschwelle bezw. die entsprechend adjustierte Eisenschwelle stützt und mittels seitlich an der Oberseite angebrachte Keile b, f fest mit der Schiene verbunden wird. Dio Befestigung der Schiene auf der Unterlage (Holzschwelle) erfolgt somit nicht nur in vertikaler Richtung mittels der Schwellensclraul) en, sondern auch in horizontaler Richtung durch die trapezförmig gestalteten Stahlkeile. Diese Keile sind in gleicher Höhe mit dem Schienenfuss angeordnet (Fig. & , 6, 7, 8, 9). Die Fig. 10 und 11 zeigen eine Variante der Wanderplatte. Die Holzschwellen werden \or der Verwendung in der Breite der Unterlagsplatten nicht nur auf der horizontalen Auflageraäche der Schienen, sondern auch auf eine Hübe von 70 MM an der Vorderfläche vertikal gehol) elt, welehe Arbeit masehinell erfolgt. Nach unten erfolgt eine Abschrägung, damit sich kein Wassersack, der die Ursache von Fäulnis sein könnte, bildet. Die Wanderplatte wird nun bei der Schienenneulage auf der vorbereiteten Schwelle derart montiert, dass die vertikale Backe derselben satt an der gehobelten Fläche anliegt, dann werden die Schwellenschrauben angezogen und hierauf die Keile eingeschlagen. Es ist darauf zu achten, dass die Schiene bei der Montage mit der Aussenkante des Fusses an der Kante der Platte anliegt, da in diesem Falle beiderseits die normalen Stahlkeile gut passen. Sobald die Keile festsitzen, sind die Schrauben nochmals fest anzuziehen. Die Platten sind auf jeder fünften, bei stärkeren Wanderungen auf jeder vierten Schwelle paarweise anzubringen. EMI1.1 1. Vorrichtung zur Verhütung des Schionenwauderns, dadurch gekennzeichnet, dass die Schienenunterlagsplatten mit vertikalen Backen verselten sind, die sich direkt gegen die Schwellen stützen. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. AusfÜhrungsform der Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung der Schienen an den Platten bezw. Unterlagen mittels horizontaler, die Oberseite des Schienenfusses nicht überragender Stahlkeile erfolgt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
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| AT48199T | 1910-07-27 |
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|---|---|
| AT48199B true AT48199B (de) | 1911-05-26 |
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ID=3568722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| AT48199D AT48199B (de) | 1910-07-27 | 1910-07-27 | Vorrichtung zur Verhinderung des Schienenwanderns. |
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1910
- 1910-07-27 AT AT48199D patent/AT48199B/de active
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