AT46075B - Regelungsvorrichtung für Pumpen von Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Regelungsvorrichtung für Pumpen von Verbrennungskraftmaschinen.Info
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- combustion engines
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2700/00—Mechanical control of speed or power of a single cylinder piston engine
- F02D2700/02—Controlling by changing the air or fuel supply
- F02D2700/0269—Controlling by changing the air or fuel supply for air compressing engines with compression ignition
- F02D2700/0282—Control of fuel supply
- F02D2700/0284—Control of fuel supply by acting on the fuel pump control element
- F02D2700/0292—Control of fuel supply by acting on the fuel pump control element depending on the speed of a centrifugal governor
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Regelungsvorrichtung für Pumpen von Verbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung betrifft eine Regelungsvorrichtung für Pumpen von Verbrenhungskraftmaschinen, bei der der Pumpenkolben bezw. das zu treibende Organ durch einen auf einer Gleitfläche hin-und herbewegten schwingbaren Teil getrieben wird. Die Erfindung besteht hauptsächlich darin, dass die Regelung der Hublänge des Pumpenkolbens durch entsprechende Einstellung der Gleitfläche des schwingbaren Teiles bewirkt wird, indem bei veränderter Stellung dieses Teiles der Abstand zwischen seinem Drehpunkt und seinen Berührungspunkt mit dem zu treibenden Organe in der Bewegungsrichtung des letzteren gerechnet, entsprechend verändert wird. Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen der Erfindung beispielsweise dargestellt. Fig. 1 zeigt die eine Ausführungsform in Seitenansicht und Fig. 2 ist eine ähnliche Ansicht der zweiten Ausführungsform. Gemäss Fig. 1 ist a der Pumpenkolben und b der hin-und herbewegliche Teil, der um den Zapfen c schwingbar ist und von einer ebenen Gleitfläche d getragen und geführt wird. Die Gleit- EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 den Kolben entfernen. Die beschriebene Regelungsvorrichtung ermöglicht auch ein bequemes Stillsetzen von mehrzylindrigen Maschinen. Das Stillsetzen kann nämlich ganz einfach dadurch erfolgen, dass sämtliche Gleitflächen d mittels einer geeigneten Vorrichtung gleichzeitig derart nach unten oder oben gedreht werden, dass die Teile b mit den Flächen e nicht in Berührung kommen können. Es sei schliesslich noch bemerkt, dass die Erfindung nicht auf Pumpen für Verbrennungkraftmaschine beschränkt ist, sondern an Pumpen beliebiger Art Verwendung finden kann. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Regelungsvorrichtuhg für Pumpen von Verbrennungskraftmaschinen, bei der der Pumpenkolben, bezw. das zu treibende Organ, durch einen auf einer Gleitfläche hin und her bewegten EMI2.2 Drehpunkt (c) und seinem Berührungspunkt (f) mit dem zu treibenden Organe (a), in der Bewegungsrichtung des letzteren gerechnet. entsprechend verändert wird.
Claims (1)
- 2. Regelungsvorrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitfläche (d) mit einem durch einen Regler verstellbaren Teile (m) federnd verbunden ist.3. Regelungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitfläche (d) mit einem durch einen Regler verstellbaren Teile (m) einstellbar verbunden ist.4. Regelungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das vordere Ende des hin und her bewegten Teiles (b) ein schräge Anschlagfläche (g) bildet, und zwar zweckmässig in der Gestalt eines Bogens, der im Verhältnis zum Drehpunkte (c) des hin und her bewegten Teiles (b) exzentrisch ist.5. Regelungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schrägstellung bezw. Form der Anschlagfläche (g) des hin und her bewegten Teiles (b) ein solche ist, dass dieser EMI2.36. Regelungsvorrichtung nach Anspruch 1 für zwei- oder mehrzylindrige Maschinen. dadurch gekennzeichnet, dass sämtliche Gleitflächen (d) mit einer schwingbar gelagerten Scheibe (ni), die durch den Regler eingestellt wird. federnd verbunden sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE191000860X | 1909-01-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT46075B true AT46075B (de) | 1911-01-25 |
Family
ID=32589969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT46075D AT46075B (de) | 1909-01-15 | 1910-01-08 | Regelungsvorrichtung für Pumpen von Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT46075B (de) |
GB (1) | GB191000860A (de) |
-
1910
- 1910-01-08 AT AT46075D patent/AT46075B/de active
- 1910-01-12 GB GB191000860D patent/GB191000860A/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB191000860A (en) | 1910-10-27 |
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