AT44243B - Einspannvorrichtung für auf den Köpfen von Zementpiloten aufruhende Schlagklötze. - Google Patents

Einspannvorrichtung für auf den Köpfen von Zementpiloten aufruhende Schlagklötze.

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AT44243B
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Austria
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clamping device
pilots
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cement
pilot
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Rudolf Kimmerling
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Rudolf Kimmerling
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  Einspannvorrichtung für auf den Köpfen von Zementpiloten aufruhende   Schlagklötze.   



   Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine   Einspannvorrichtllng     für Schlagklötzp.   welche auf den Köpfen von Zementpiloten aufruhen, und liegt das Wesen der Erfindung darin, dass die beiden Backen der Einspannvorrichtung durch auswechselbare, achsial drehbare Querstäbe miteinander verbunden sind, in welche Spannschrauben eingelassen sind. die gegen heraus nehmbare, am Pilotenkopf anzulegende Schienen drücken, wodurch die Verwendung der   Einspann-   vorrichtung für Piloten verschiedener Abmessungen möglich wird. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt und zwar zeigt : Fig. 1 einige Piloten in Ansicht, wobei die eine noch unvollständig eingerammte Pilote mit der Einspannvorrichtung versehen ist, Fig. 2 den oberen Teil der mit der Einspannvorrichtung versehenen Pilote in Ansicht bezw. Schnitt und   Fig. 3   eine Draufsicht. 



   Die Pilote ist in bekannter Weise aus Zement, Beton oder dgl. hergestellt, wobei zur Erhöhung der Bruchfestigkeit eine Einlage in Form eines Eisengerippes   1.   2 vorgesehen ist. Der keilförmig gestaltete Rammschuh 3 ist am unteren Ende   der Stäbe 1 befestigt   und zweckmässig aus einem Stück Eisenblech geformt. Die Kante dieses Keiles ist bei der zuerst einzuschlagenden Pilote a (Fig. 1) senkrecht zur Längsachse gestellt, während bei den übrigen Piloten bund c. die neben die erste oder überhaupt neben eine bereits eingeschlagene Pilote zu stehen kommen,   d) e Kante des   Keiles in bekannter Weise schräg gestellt ist um ein seitliches Abweichen der Pilote während des Einschlagens zu verhindern.

   Um ferner eine gegenseitige Führung der Piloten zu erzielen, sind 
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Die Erfindung besteht nun in einer für Piloten der beschriebenen Art geeigneten   Einspann-   vorrichtung, welche zwecks Vornahme des Einschlagen auf den Kopf der Pilote geschoben wird, die Pilote auf allen vier Seitenflächen umschliesst und den auf den Pilotenkopf zu liegen kommenden Schlagklotz einspannt. Diese Einspannvorrichtung, welche mit der Führung 13 versehen ist. besteht aus zwei Backen 5. die durch auswechselbare und achsial drehbare Querstäbe 6 miteinander verbunden sind. In diesen Querstäben sind Spannschrauben 7 eingelassen. welche gegen berausnehmbare Schienen 12 drücken, die an den Seitenflächen des Pilotenkopfes anliegen. 



   Die Einspannvorrichtung wird in der aus   Fig. : ! ersichtlichen Weise   an dem Pilotenkopf festgespannt. so dann auf die Stirnfläche des letzteren eine weiche Zwischenlasge 8 von Putzwolle oder   dergl. gegeben,   auf dieser der Reihe nach eine Bleiplatte 9, eine Holzplatte 10 und schliesslich 
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   scliriebe-neii     Einrtchtungpn   kann diese Einspannvorrichtung für Piloten verschiedener Abmessungen verwendet werden. 

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Claims (1)

  1. PATENT ANSPRUCH : Einspannvorrichtung für auf den Köpfen von Zell1entpiloten aufruhende Schlagklötxc. dadurch gekennzeichnet, dass beide Backen (5) der Einspannvorrichtung durch auswechselbare. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT44243D 1908-09-10 1908-09-10 Einspannvorrichtung für auf den Köpfen von Zementpiloten aufruhende Schlagklötze. AT44243B (de)

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