AT44243B - Einspannvorrichtung für auf den Köpfen von Zementpiloten aufruhende Schlagklötze. - Google Patents
Einspannvorrichtung für auf den Köpfen von Zementpiloten aufruhende Schlagklötze.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Einspannvorrichtung für auf den Köpfen von Zementpiloten aufruhende Schlagklötze. Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Einspannvorrichtllng für Schlagklötzp. welche auf den Köpfen von Zementpiloten aufruhen, und liegt das Wesen der Erfindung darin, dass die beiden Backen der Einspannvorrichtung durch auswechselbare, achsial drehbare Querstäbe miteinander verbunden sind, in welche Spannschrauben eingelassen sind. die gegen heraus nehmbare, am Pilotenkopf anzulegende Schienen drücken, wodurch die Verwendung der Einspann- vorrichtung für Piloten verschiedener Abmessungen möglich wird. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt und zwar zeigt : Fig. 1 einige Piloten in Ansicht, wobei die eine noch unvollständig eingerammte Pilote mit der Einspannvorrichtung versehen ist, Fig. 2 den oberen Teil der mit der Einspannvorrichtung versehenen Pilote in Ansicht bezw. Schnitt und Fig. 3 eine Draufsicht. Die Pilote ist in bekannter Weise aus Zement, Beton oder dgl. hergestellt, wobei zur Erhöhung der Bruchfestigkeit eine Einlage in Form eines Eisengerippes 1. 2 vorgesehen ist. Der keilförmig gestaltete Rammschuh 3 ist am unteren Ende der Stäbe 1 befestigt und zweckmässig aus einem Stück Eisenblech geformt. Die Kante dieses Keiles ist bei der zuerst einzuschlagenden Pilote a (Fig. 1) senkrecht zur Längsachse gestellt, während bei den übrigen Piloten bund c. die neben die erste oder überhaupt neben eine bereits eingeschlagene Pilote zu stehen kommen, d) e Kante des Keiles in bekannter Weise schräg gestellt ist um ein seitliches Abweichen der Pilote während des Einschlagens zu verhindern. Um ferner eine gegenseitige Führung der Piloten zu erzielen, sind EMI1.1 Die Erfindung besteht nun in einer für Piloten der beschriebenen Art geeigneten Einspann- vorrichtung, welche zwecks Vornahme des Einschlagen auf den Kopf der Pilote geschoben wird, die Pilote auf allen vier Seitenflächen umschliesst und den auf den Pilotenkopf zu liegen kommenden Schlagklotz einspannt. Diese Einspannvorrichtung, welche mit der Führung 13 versehen ist. besteht aus zwei Backen 5. die durch auswechselbare und achsial drehbare Querstäbe 6 miteinander verbunden sind. In diesen Querstäben sind Spannschrauben 7 eingelassen. welche gegen berausnehmbare Schienen 12 drücken, die an den Seitenflächen des Pilotenkopfes anliegen. Die Einspannvorrichtung wird in der aus Fig. : ! ersichtlichen Weise an dem Pilotenkopf festgespannt. so dann auf die Stirnfläche des letzteren eine weiche Zwischenlasge 8 von Putzwolle oder dergl. gegeben, auf dieser der Reihe nach eine Bleiplatte 9, eine Holzplatte 10 und schliesslich EMI1.2 scliriebe-neii Einrtchtungpn kann diese Einspannvorrichtung für Piloten verschiedener Abmessungen verwendet werden. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT ANSPRUCH : Einspannvorrichtung für auf den Köpfen von Zell1entpiloten aufruhende Schlagklötxc. dadurch gekennzeichnet, dass beide Backen (5) der Einspannvorrichtung durch auswechselbare. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| AT44243T | 1908-09-10 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT44243B true AT44243B (de) | 1910-09-26 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| AT44243D AT44243B (de) | 1908-09-10 | 1908-09-10 | Einspannvorrichtung für auf den Köpfen von Zementpiloten aufruhende Schlagklötze. |
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| AT (1) | AT44243B (de) |
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1908
- 1908-09-10 AT AT44243D patent/AT44243B/de active
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