AT43200B - Umdrehungsregler für Plansichter. - Google Patents

Description

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  Umdrehungsregler für Plansichter. 



   Die Erfindung betrifft einen Umdrehungsregler für Plansichter. 



   Die Neuerung ist in den Fig. 1 bis 3 in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. 



   Bei der im Müllereibetriebe oft vorkommenden stark wechselnden Belastung der   Betriebsmaschine   tritt naturgemäss, wenn auch nur für Übergangsstadien, eine Erhöhung oder Minderung der Umdrehungszahl der Betriebsmaschine ein. 



   Diese wechselnde Umdrehungszahl macht sich für den Betrieb von Plansichtern sehr unangenehm bemerkbar, weil z. B. schon bei einer Erhöhung der Umdrehungszahl um wenige Prozente die Plansichter derart zu stossen beginnen, dass ein weiter geregelter Betrieb unmöglich wird. Es ist daher erforderlich, vor jedem oder mehreren mit demselben Transmissionsstrang verbundenen   Plansichtern   einen besonderen Umdrehungsregler einzuschalten, der gröbere Schwankungen des Betriebes augenblicklich regelt. Zu diesem Zwecke wird eine Reguliervorrichtung verwendet, die auf dem Prinzip der konischen Reibungskegel aufgebaut ist. 



   In einem Gestell sind zwei Reibungskegel a und b auf Achsen c und d gelagert, die zwischen sich eine Reibungsscheibe e festklemmen. 



   Die Reibungsscheibe e ist mit einem Regler beliebiger Bauart verbunden. Der Antrieb erfolgt von der Welle c aus, welche die Bewegung mittels der beiden Reibungskegel a und b sowie der Zwischenscheibe e auf die Welle d   überträgt.   Von der Welle d aus erfolgt durch Riemenscheibe   j   die Bewogungsubertragung nach dem Plansichter. Die Regelung der Umdrehungszahl des Plansichters erfolgt bei Verstellung der Scheibe e durch den Regler g, welcher von der Wolle c aus durch Riementrieb h in Bewegung gesetzt wird. 



   Der Hub des Reglers wird durch das zweckentsprechend angeordnete Reglergestänge i auf die Scheibe e übermittelt. Als Widerstand für den Regler kann Feder-oder auch   Gewichtsbelastung k gewählt werden.   

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Umdrohungsrogler für Plansichter, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen zwei auf der angetriebenen und antreibenden WeHe sitzenden Reibungskpgeln ein Reibungsrad gelagert ist, das von einem von der antreibenden Welle angetriebenen Fliehkraftregler verschoben wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.