DE2042260A1 - Zahnflex-Kupplung - Google Patents
Zahnflex-KupplungInfo
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- DE2042260A1 DE2042260A1 DE19702042260 DE2042260A DE2042260A1 DE 2042260 A1 DE2042260 A1 DE 2042260A1 DE 19702042260 DE19702042260 DE 19702042260 DE 2042260 A DE2042260 A DE 2042260A DE 2042260 A1 DE2042260 A1 DE 2042260A1
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- coupling
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- couplings
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/54—Couplings comprising a chain or strip surrounding two wheels arranged side by side and provided with teeth or the equivalent
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
- Titel: Zahnflex-Kupplung Anwendungsgebiet: Die Erfindung betrifft eine elastische Kupplung, bei welcher ein Zahnriemenstück zwei Wellenenden, auf denen gezahnte Räder sitzen, flexibel verbindet.
- Zweck: Elastisches Kuppeln von Maschinenteilen, z.B. Motor und Pumpe.
- Stand der Technik: Es ist bekannt, daß zur Erfüllung dieser Aufgabe Kupplungen verschiedener Ausführungen angeboten werden.
- Kritik des Standes der Technik: Diese Kupplungen werden in verschiedenen Größen hergestellt, sodaß der Konstrukteur oft gezwungen wird eine für seinen Fall zu große Kupplung einzubauen, weil die nächst kleinere zu klein ist. Dadurch wird aber die Elastizität beeinträchtigt, außerdem ist die Kupplung teurer und hat ein größeres Schwungmonument, was sich oft nachteilig auswirkt.
- Aufgabe: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine für jeden Anwendungsfall genau passende Kupplung zu erhalten, die einfach herzustellen und kostenmäßig günstig ist.
- Lösung: Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein gezahnte Riemenstück auf die, auf den Wellenenden sitzenden, gezahnten Räder aufgewickelt und verspannt wird, und diese somit elastisch verbindet. Die Räder können in jeder erforderlichen Größe hergestellt werden, es wird lediglich ein entsprechend langes, gezahntes Riemenstück benötigt.
- Beschreibung eines Ausführungsbeispiels: Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgendem näher beschrieben: Es zeigen Fig. 1 und Fig. 2 das gezahnte Riemenstück 1, welches auf die, auf den Wellenenden 4 sitzenden, gezahnten Räder 3 aufgewickelt ist. Durch die Spannringhälften 2 wird das gezahnte Riemenstück 1 gehalten und auf die gezahnten Räder 3 gespannt. Durch den Bund 6 kann die Kupplung mit Hilfe eines Ringes leicht ausgerichtet werden Die Zähne der Räder 3, sowie des Riemens 1 können auch andere Formen haben z.B. halbrund oder trapezförmig. Durch Textil- oder Draht einlagen 5 in die Zähne des Riemens 1 lassen sich die übertragbaren Kräfte erhöhen.
- Erzielbare Vorteile: Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß es dadurch möglich wird für jeden Bedarfsfall genau die richtige Kupplungsgröße zu erhalten. Wird der gezahnte Riemen als Meterware bezogen, kann jeder Betrieb, der über Drehbank und Fräsmaschine verfügt, seine speziellen Kupplungen auf einfache Weise herstellen.
- Werden die Riemen mit verschiedenen Zahnteilungen, unterschiedlichen Härtegraden und entsprechenden Textil- oder Draht ein lagen hergestellt, so können Kupplungen für nahezu jeden Bedarfsfall gebaut werden.
- Diese Kupplungen bieten auch Reparaturmöglichkeit;ist ein Riemen im Laufe der Zeit abgenützt und ein Ersatzriemen gerade nicht greifbar, so wird ein Blechstreifen zwischen Riemen und Spannring gelegt, dadurch erhält die Kupplung wieder die nötige Vorspannung und kann noch eine zeitlang weiterarbeiten.
- Durch die Vorspannung mittels Spannring besitzt die Kupplung eine gute Dämpfung der im Betrieb auftretenden Drehschwingungen, das gefährliche Auspendeln wird somit weitgehend vermieden. Dadurch wird ein ruhiger Lauf erzielt.
- Ein wesentlicher Vorteil solcher Kupplungen besteht darin, daß die verbundenen Maschinenteile ohne axiales Verschieben ein- und ausgebaut werden können. Es wird einfach der Spannring gelöst und der Riemen abgewickelt. Beim Einbau umgekehrte Reihenfolge Die Kupplung kann sowohl axiale Längenänderungen als auch kleine radiale Verlagerungen ausgleichen, Außerdem ist sie elektrisch isolierend. Durch den Metallspannring wird eine gute Ableitung der durch Walkarbeit im Riemen entstehenden Wärme erreicht.
- Auch bei Versuchsaufbauten kann diese Kupplung vorteilhaft eingesetzt werden. Statt des Spannringes können dabei Spannschellen verwendet werden, dadurch erhält man einen einfachen Aufbau und kann diese Kupplungen fast unbegrenzt einsetzen0
Claims (1)
- Patentanspruch: Oberbegriff: Zahnflex-Kupplung Kennzeichnender dadurch gekennzeichnet, daß ein Stück gezahnter Riemen auf zwei gezahnte Räder, welche auf zwei Wellenenden sitzen, gespannt wird und somit als elastische Kupplung wirkt.L e e r s e i t e
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702042260 DE2042260A1 (de) | 1970-08-26 | 1970-08-26 | Zahnflex-Kupplung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702042260 DE2042260A1 (de) | 1970-08-26 | 1970-08-26 | Zahnflex-Kupplung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2042260A1 true DE2042260A1 (de) | 1972-03-02 |
Family
ID=5780741
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702042260 Pending DE2042260A1 (de) | 1970-08-26 | 1970-08-26 | Zahnflex-Kupplung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2042260A1 (de) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2564540A1 (fr) * | 1984-05-15 | 1985-11-22 | Murata Machinery Ltd | Dispositif d'accouplement. |
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-
1970
- 1970-08-26 DE DE19702042260 patent/DE2042260A1/de active Pending
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