AT41452B - Schaufelrad für den Antrieb von Kraftschlitten. - Google Patents
Schaufelrad für den Antrieb von Kraftschlitten.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Schaufelrad für den Antrieb von Kraftschlitten. Gegenstand der Erfindung bezieht sich auf jene Kraftschlitten. deren Antrieb durch schwingbar gelagerte, drückend oder ziehend wirkende Schaufelräder erfolgt und hat insbesondere eine eigenartige Ausgestaltung der Schaufelflächen zum Gegenstande, indem letztere derart gestellt sind, dass sie beim Eingreifen in die Schnesschichte und Austreten aus derselben eine möglichst geringe Bewegung der Schneemassen bewirken. In der Zeichnung ist ein mit dem Schaufelrad versehener Kraftsehlitten in Fi. ! schematisch in Draufsicht und in Fig. 2 ir einem \'ertikalschnitte nach- ! B der Fig. I gezeigt. Fig. 3 und 4. Fig. 5 und 6 und Fig. 7 und 8 zeigen drei besondere Ausführungsformen der Schaufelräder in Ansicht und Draufsicht. EMI1.1 auf gemeinsamer Welle sitzenden Schaufelräder a, a in bekannter Weise von einer zwischen den Schlittenkufen gelagerten, in üblicher Weise von der Motorwelle m angetriebenen Welle u. EMI1.2 Die Schaufeln g der beiden, auf gemeinsamer Welle sitzenden Schaufelräder a sind (siche Fig. 3 und 4) der Erfindung gemäss in der Richtung von Sehnen gestellt, so dass sie bei wälzender EMI1.3 grösste Teil der t1mfungskraft auf die Fortbewegung des Schlittens und nur ein möglichst geringer Teil auf effektloses Verschieben der Schneemassen verwendet, was sich am deutlichsten dadurch EMI1.4 den Radius betragenden Neigung wird bei den in Fig. 5-8 gezeigten Ausführungsformen den Schaufelflächen noch eine zweite Neigung gegen die Symmetrieebene des Rades, und zwar in der Weise gegeben, dass die Schaufeln g in dieser Symmetrieebene gebrochen und die wirksamen Flächen derselben gegeneinander einen stumpfen Winkel von etwa 120-160 einschliessen. Durch diese Neigung der wirksamen Schaufelflächen wird erzielt, dass jener geringe Teil EMI1.5 geht, sondern zur Verdichtung jener 8chneepartien ausgenützt wird, welche den Stützpunkt des schiebend wirkenden Drehmomentes bilden ; die Ursache dieses Effektes liegt darin, dass infolge der Neigung der Flächen gegeneinander alle etwa eintretenden Verschiebungen der Schneemassen gegen die Symmetrieebene des Rades stattfinden, resp. das den Arbeitset1ekt vprminderndt' Ausweichen der Schneemassen nach aussen verhütet, und sohin in der Nähe der Symmetrieebene eine Verdichtung der Schneemassen eingeleitet wird. EMI1.6 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 1. Schaufelrad für den Antrieb von Kraftschlitten, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaufeln gegen die Radien geneigt sind, um beim Wälzen der Schaufelräder eine möglichst geringe Verschiebung der Schneemassen herbeizuführen.
Claims (1)
- 2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Schaufel aus zwei, gegen die Symmetrieebene des Rades derart geneigten Hälften besteht, dass die wirkenden Flächen einen stumpfen Winkel einschliessen, um das Ausweichen der Schneemassen nach aussen zu verhüten und eine Verdichtung der Schneemassen gegen die Symetrieebene des Rades zu bewirken.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT41452T | 1909-03-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT41452B true AT41452B (de) | 1910-03-25 |
Family
ID=3560250
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT41452D AT41452B (de) | 1909-03-09 | 1909-03-09 | Schaufelrad für den Antrieb von Kraftschlitten. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT41452B (de) |
-
1909
- 1909-03-09 AT AT41452D patent/AT41452B/de active
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