AT40537B - Fallhammer-Aufzug. - Google Patents
Fallhammer-Aufzug.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Fallhammer-Aufzug. Bei den bekannten Aufzügen, welche durch Dampf oder komprimierte Luft betrieben werden, findet der Arbeitskolben bei seinem Anhub keinen Widerstand. Der Hammerbar wird durch die grosse Geschwindigkeit höher geworfen als dem Kolbenweg entspricht und fällt nun mit starkem Schlage in das Zugorgan, wodurch dieses leicht zerstört wird. Um diesen Übelstand zu beseitigen, ist gemäss vorliegender Erfindung der der Druckseite des Druckmittels gegenüberliegende Cylinderraum als Steuerraum verwendet. Während nun bei den bekannten Fallhammer-Aufzügen die Luft aus diesem Raume durch eine entsprechend grosse Öffnung freien Ein-und Austritt findet und nur der Raum oberhalb dieser Öffnung als SicherheitsbnSer dient, wird bei der vorliegenden Erfindung der ganze Raum zur Regelung der Kolbengeschwindigkeit nutzbar gemacht. Zu diesem Zwecke ist in dem Raume ein einstellbarer Verschlusskegel angeordnet. durch welchen beim Anziehen des Kolbens der Luftaustritt entsprechend gedrosselt und hierdurch demselben ein bestimmter Widerstand entgegengesetzt wird. Da nun bei Beginn des Kolbenweges in dem Steuerraum nur atmosphärische Spannung herrscht, wird der Bär schnell angehoben, erhält also eine grosse Anfangsgeschwindigkeit. Dieses ist beim Fallhammerbetrieb eine Grundbedingung zur Erzielung einer möglichst grossen Schlagzahl. Das im Steuerraum eingeschlossene Luftvolumen setzt nun dem aufgehenden Kolben im Anfang keinen, beim Weitergehen einen immer mehr wachsenden Widerstand entgegen und kann dieser beim Ende des Kolbenhubes bei entsprechender Einstellung des Verschlusskegels bis zur Höhe der Druckspannung gesteigert werden. Die grosse Anfangsgeschwindigkeit des Kolbens nimmt also allmählich ah, was wiederum eine Grundbedingung für ein gutes Funktionieren des Fallhammer-Aufzuges ist, denn wenn der Kolben und mit ihm der Bär mit der grossen Anfangsgeschwindigkeit weitergeht, so stösst der Kolben intensiv in den oberen Buffer, der Bär fliegt vermöge der ihm verliehenen grossen lebendigen Kraft weiter und das Zugorgan schlägt beim Niederfallen des Bars auf die Tragrolle, wodurch leicht ein Bruch desselben erfolgt. Um das freie Zurückgehen des Kolbens zu sichern, saugt sich nun durch das Rück- schlagventil (c) die nötige Luft ein. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Fallhammer-Aufzug, gekennzeichnet durch die Anordnung eines einstellbaren Vor- schlusskegels auf der dem Druck entgegengeset7ten Cylinderseite, um beim Heben des Bärs die im Cylinderraum befindliche Luft entsprechend zu drosseln, wodurch dem Kolben ein felgen das Hubende stetig wachsender Widerstand entgegensetzt und seine Geschwindigkeit vermindert wird, andererseits aber auch eine grosse Anfangsgeschwindigkeit gewährleistet wird, während ein in demselben Raum angebrachtes Rückschlagventil ein freies Zurück- geben des Kolbens sichert. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT40537T | 1909-02-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT40537B true AT40537B (de) | 1910-01-10 |
Family
ID=3559015
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT40537D AT40537B (de) | 1909-02-03 | 1909-02-03 | Fallhammer-Aufzug. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT40537B (de) |
-
1909
- 1909-02-03 AT AT40537D patent/AT40537B/de active
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