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Vorrichtung zum Schutz gegen Überladen der Steuerkammer des Löseventils eines
Bremssteuerventils.
Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Schutz gegen Überladen der Steuerkammer eines Brernssteuerventils, welche bei Überschreitung eines bestimmten Höehstdruckes in der
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in Wirksamkeit tretendes Steuerorgan so lange offen gehalten, als der Druck in der Steuerkammer nicht wieder unter diesen Höchstdruck sinkt.
Weiters kann auch ein die Verbindung mit der Aussenluft überwachendes zweites, von Hand aus zu betätigendes Rückschlagventil vorgesehen werden, welches mit dem ersten Rückschlagventil derart kraftschlüssig gekuppelt Lt, dass es bei seiner Betätigung die Verbindung des Hilfsbehälters und der Steuerkammer mit der Aussenluft herstellt.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Vorrichtung nach der Erfindung im axialen Schnitt dargestellt.
Das Gehäuse 1 ist durch die Wand 2 in zwei Räume 3 und 4 geteilt, von welchen der obere Raum 4 oben durch eine Membrane 5 abgeschlossen iot. In den Raum 3 mündet die vom Hilfsbehälter kommende Leitung 6 und vom Raum 4 führt die Leitung 7 zur Steuerkammer des Löseventils. Die Wand 2 ist von einer Bohrung 8 durchsetzt, welche durch das im Raum 4 angeordnete Rückschlagventil 9 abgeschlossen wird. Ein am Rückschlagventil 9 sitzender Steg 10 durchsetzt ein Loch 11 in der an der Membrane 5
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Die Membrane 5 ist zwischen F'anschen des Gehäuses 1 und Gegenflansc1len eines auf das Gehäuse aufgesetzten Gehäusekopfes 13 eingespannt und mit einem Teller 14 verbunden, der sieh auf einen Absatz im Gehäuse 13 auflegt und hiedurch die Abwärtsbewegung der Membrane begrenzt. Gegen den
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Gehäusekopf 13 verschraubbare Mutter 16 stützt, mittels welcher die Fedelspannung genau eingestellt werden kann.
Am Boden des Raume3 3 befindet sieh eine in die Aussenluft führende Öffnung 17, die durch ein federbelastetes Rückschlagventil 18 abgeschlossen wird. Zu beiden Seiten der Ventilplatte erstrecken sich Ventilstangen 19, 20, von welchen die eine bei geschlossenem Ventil 18 bis nahe in die Ebene des Sitzes des Ventils 9 leicht, während die andere auf die Aussenseite des Ventilgehäuses reicht und durch eine Handhabe 21 angehoben werden kann.
Steigt der Druck in Hilfsbehälter, so pflanzt sich die Dmcksteigerung zufolge des Anhebens des Ventils 9 um das durch das Spiel des Steges 10 im Loch 11 gegebene Mass in die Steuerkammer toit. Sinkt der Druckim Hilfsbehälter, so schliesst sich das Rückschlagventil und der Druekin der Steuerkammer bleibt erhalten. Steigt aber der Druck im Hilfsbehälter und damit alleu in der Steuerkammer über den normalen Betriebsdruck, auf den die Feder 15 eingestellt ist, so wird die Membrane angehoben und das Ventil 9 zwangläufig geöffnet.
Sinkt sodann der Druck im Hilfsbehälter, etwa durch Einleitung einer Bremsung oder weil man zwecks Beseitigung der Überladung Luft aus der Hauptleitung entweichen lässt, so stlömt Luft aus der Steuerkammer über das durch die Memhane 5 bzw. die Stange 12 an der Schliess-
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Will man eine Entbremsung von Hand aus herbeiführen, so wird mittels der Handhabe 21 das Ventil 18 angehoben, welches nach einem geringen Leergange vermittels der Stange 19 das Ventil N anhebt, so dass die Druckluft aus Hilfsbehälter und Steuerkammer über die Ventile 9 und 18 ins Freie abströmen kann.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Vorrichtung zum Schutzgegen Überladen der Steuerkammer des Loseventils eines Bremsstuerventils, dadurch gekennzeichnet, dass das den Übertritt der Druckluft aus dem Hilfsluftbehälter in die Steuerkammer gestattende Rückschlagventil durch ein bei Überschreitung eines bestimmten Hochst- druckes in Wirksamkeit tretendes Steuerorgan so lange offen gehalten wird, als der Druck in der Steuerkammer nicht wieder unter diesen Höchstdruck sinkt.