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Stationsanzeiger.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung zum Anzeigen von Haltestellen, Fahrtrichtungen, Reklamen und dergleichen, deren Anzeigetafeln in zw ei auf einer drehbaren Welle befestigten Scheiben niederklappbar gelagert sind und mittels Sperrad und Sperrklinke eine absatzweise Bewegung erfahren. Das neue Merkmal des Erfindungsgegenstandes gegenüber den bisherigen Vorrichtungen dieser Art besteht nun darin, dass die Welle mit den in verschiedene Gruppen geteilten Anzeigetafeln mit einer Einstellvorrichtung verbunden ist, so dass bei der absatzweisen Drehung eine vorherbestimmbare Tafelgruppe zum Niederklappen veranlasst werden kann.
Eine derartige Einrichtung hat den Vorteil zur Folge, dass man ein und denselben Anzeigeapparat für eine Anzahl verschiedener Wegstrecken verwenden kann, was speziell bei Strassenbahnwagen, welche auf verschiedenen Wegstrecken verwendet werden, von ausschlaggebender Bedeutung itt.
In den beiliegenden Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen die
Fig. 1-3 eine Ansicht nach Entfernung der einen Seitenwand, bezw. eine Draufsicht mit teilweisem Schnitt und einem Vertikalschnitt.
1, 2 sind die beiden mit dem Boden 170 verbundenen Seitenwandungen des Gehäuses, in welchen die Welle 3 gelagert ist. Auf der Welle 3 sind die drei Scheiben 5,6, 7 befestigt, in welchen die zur Aufnahme der Anzeigen bestimmten Tafeln 9 mit ihren Stiften 8, 10 niederklappbar aufgehängt sind. Auf der Welle 3 ist das Sperrad 13 befestigt. In der auf dem Boden 170 befestigten Stütze 11 ist die Achse 12 drehbar gelagert, mit welcher der Anker 45 des auf dem Boden 170 gelagerten Schalt-Elektromagneten 48 verbunden ist. Der Anker ist an einen Arm 14 befestigt, an welchem bei 30 die an der Öse 31 des Bolzens 36 aufgehängte Feder 32 angreift.
Diesdhc besitzt das Bestreben, den Arm 14 mit dem Anker 45 zu heben, d. h. vom Elektro-
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festigt ist.
Die Feder 21 hat das Bestreben, die Sperrklinke 19 in eine Lücke zwischen zwei Zähne des Sperrades 13 hineinzudrücken. In der Nähe der Sperrklinke 19 ist ein Anschlag 35 vorgesehen, welcher dazu bestimmt ist, die Aufwärtsbewegung der Sperrklinke 19 zu begrenzen.
Bei 180 ist ein Widerlager vorgesehen, gegen welches sich jede Tafel legt, kurz bevor sie niederklappt. Dieses Widerlager besteht aus einer mit Schlitz 183 versehenen Platte 181. Letztere ist mitte1st der durch den Schlitz 183 hindurchgehenden Schraube 182 justierbar eingerichtet, wodurch es ermöglicht wird, der Platte 181 zu den sich gegen sie legenden Tafeln eine zweck-
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in der in Fig. 1 dargestellten Lage, in welcher der Zeiger 15 auf die Marke A zeigt, so ist die Gruppe a der Tafeln daran, mit dem Niederklappen zu beginnen, sobald der Welle 3 eine absatzweise Bewegung erteilt wird.
Wünscht man, dass die erste Strecke wieder zurückgefahren werde, die Tafeln also in umgekehrter Reihenfolge niederldappen sollen, so muss der Welle 3 eine derartige Lage erteilt werden, dass der Zeiger-M auf die Marke zeigt. Bei der absatzweisen Drehbewegung der Welle 3 werden die Tafeln der Gruppe B, welche dieselben Stationsnamen nur in umgekehrter Reihenfolge tragen, daran sein, niederzuklappen.
Wünscht man die zweite Strecke zu befahren, deren aufeinanderfolgende Stationsnamen während der Hin-und Rückfahrt auf den Tafeln der Gruppe c bezw. d untergebracht sind, so ist die Welle 3 so zu verdrehen, dass der Zeiger 15 auf die Marke C bezw. D zeigt. Sobald der
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klappen können. Um die Verdrehung der Welle 3 zu bewirken, dient der Schlüssel 16, welcher auf das Vierkant 17 der Welle 3 aufgesteckt werden kann. Durch die gekennzeichnete Anordnung wird der Vorteil erzielt, dass man den Apparat auch für mehrere Teilstrecken verwenden kann und dass die einzelnen Strecken, für welche der Apparat eingerichtet ist, nicht nacheinander angezeigt zu werden brauchen, man es vielmehr in der Hand hat, den Apparat je nach Erfordernis für die eine oder andere Teilstrecke einzustellen.
Es ist selbstverständlich, dass der Apparat nicht allein für vier, sondern auch für eine andere Anzahl von Teilstrecken eingerichtet sein kann.
Jede Tafel ist durch die beiden Stifte 8, 10 gehalten, von denen der erste mit dem einen Ende in der Scheibe 5, der andere mit den beiden Enden in den Scheiben 6, 7 gelagert ist. Um die Tafeln von den Scheiben zu entfernen, braucht nur der Stift 10 herausgezogen zu werden, worauf dann die Tafel an ihrem nunmehr freien Ende nach abwärts gedrückt wird und sodann leicht vom federnden Stifte 8 abgezogen werden kann.
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende : Sobald der Elektromagnet Strom erhält, wird dessen Anker 45 herabgezogen, wobei zunächst die Feder 32 gespannt wird, ohne dass eine Betätigung des Sperrades 13 erfolgt. Bei der folgenden Stromunterbrechunng wird der niedergezogene Anker 45 unter der Einwirkung der Feder 32 nach aufwärts schwingen, wobei der Arm 14 in seine obere Lage gelangt, in welcher die Sperrklinke 19 gegen den Anschlag 35 anstösst. Hierbei wird der Arm 14 mit der Sperrklinke 19 das Sperrad 13 mit der Welle 3 um einen kleinen Betrag drehen, was das Niederklappen der vordersten sich gegen die Platte 181 legenden Tafel 9 zur Folge hat.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Stationsanzeiger, dessen Anzeigetafeln in zwei auf einer drehbaren Welle befestigten Scheiben niederklappbar gelagert sind und mittels Sperrad und Sperrklinke eine absatzweise Bewegung erfahren, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle mit den in verschiedene Gruppen (a, b > e, d. e, f, g) geteilten Anzeigetafeln einstellbar gelagert ist, so dass bei der absatzweisen Drehung der Welle eine vorher bestimmbare Tafelgruppe zum Niederklappen veranlasst wird.