AT394024B - Rollen innerhalb einer transportkette einer personenfoerdereinrichtung und anordnung - Google Patents

Rollen innerhalb einer transportkette einer personenfoerdereinrichtung und anordnung Download PDF

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AT394024B
AT394024B AT0063285A AT63285A AT394024B AT 394024 B AT394024 B AT 394024B AT 0063285 A AT0063285 A AT 0063285A AT 63285 A AT63285 A AT 63285A AT 394024 B AT394024 B AT 394024B
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Peter Ing Hoefling
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Orenstein & Koppel Ag
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    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/14—Guiding means for carrying surfaces
    • B66B23/145—Roller assemblies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G39/00—Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors 
    • B65G39/10—Arrangements of rollers
    • B65G39/20—Arrangements of rollers attached to moving belts or chains

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Escalators And Moving Walkways (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

AT 394 024 B
Die Erfindung bezieht sich auf Rollen innerhalb einer Transportkette einer Personalfördereinrichtung mit einem auf einer Führungsschiene laufenden Stufen- oder Palettenband.
Es sind schon einige Druckschriften bekannt, die sich mit der Verbesserung der Führung der Rollen befassen. So schlägt die DE-OS 2 703 297 vor, daß die Führungsflächen für die Rollen sich an einer einzigen Schiene befinden und die Rollen in beide Seitenrichtungen stützen. Die DE-PS 1 135 637 sieht z. B. Laufrollen mit größeren und kleineren Durchmessern vor, wobei die kleineren Laufrollen nur auf den gekrümmten Bahnabschnitten die Lauffläche der Führungsschienenbahn berühren und somit die Führung in diesen Bereichen verbessern.
Laufberuhigte Ausführungen von Personenfördereinrichtungen, seien es Rolltreppen oder Rollsteige, erhält man dann, wenn die mit den Trittelementen verbundenen Stufen- bzw. Palettenmitnehmerbolzen kugellagergelagerte Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen aufweisen. Die Ausführung derartiger Rollen muß sicherstellen, daß ein beherrschter Kraftübergang vom Kugellager zur Kunststofflauffläche der Rolle gewährleistet ist.
Bei einer eingangs beschriebenen Einrichtung besteht die Aufgabe der Erfindung deshalb darin, eine betriebssichere, jedoch aufwandgeringe, verbesserte Übertragung der Belastungskräfte des Stufen- oder Palettenbandes auf die Führungsschiene seiner Trittelemente sicheizustellen.
Eine Lösung der Aufgabe wird darin gesehen, daß die Rollen abwechselnd als über Mitnehmerbolzen mit den Trittplatten verbundene Stufenketten- oder Palettenkettenrollen mit einem Abstand zur seitlichen Führungsfläche und als Kettenführungsrollen mit einem seitlichen Führungsflächenkontakt zur Führungsfläche der Führungsschiene ausgebildet sind. Zweckmäßig ist es, wenn die vorgenannten Rollen im Laufflächenbereich eine kleinere Breite als im mittigen Schulterbereich haben, wobei die Breitenverminderung vorzugsweise einseitig an den Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen aber auch beidseitig symmetrisch ausgeführt sein können.
In weiterer Ausgestaltung der Lösung bei der eingangs beschriebenen Einrichtung weisen die Kettenführungsrollen mit seitlichem Führungsflächenkontakt einen gegenüber den Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen kleineren Außendurchmesser auf.
In der Folge der vorbeschriebenen Maßnahmen werden die Belastungskräfte des Stufen- oder Palettenbandes der Personenfördereinrichtung, aufgeteilt in ihre überwiegend vertikalen und horizontalen Komponenten, durch verschiedene Arten von Rollen mit unterschiedlicher Ausgestaltung zum einen auf die Lauffläche der Führungsschiene und zum anderen auf deren seitliche Führungsfläche übertragen.
Der Vorteil durch unterschiedlich gestaltete Übertragungsglieder, der Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen einerseits und der Kettenführungsrollen andererseits, auch nur überwiegend jeweils eine Belastungskomponente, sei es die vertikale oder die horizontale, auf die Führungsschiene übertragen zu müssen, läßt es möglich werden, daß die Kugellager der Stufenketten· bzw. Palettenkettenbolzen direkt, d. h. ohne weitere Hilfsübertragungselemente, im Kunststoff der Rolle gebettet werden können. Sie können also entweder direkt in den Kunststoff einge-gossen oder später in eine Ausnehmung der Kunststofform der Rolle eingedrückt werden. Als Kunststoff hierfür kann zum Beispiel ein Polyurethan zum Einsatz kommen, der aufgrund seiner gewissen Verformbarkeit darüber hinaus noch mit großer Laufruhe auf der Lauffläche der Führungsschiene abrollt.
Die nicht direkt mit den Trittelementen verbundenen, sondern auf Kettenbolzen, gleitlagergelagerten, in der Kette laufenden Kettenführungsrollen sind üblicherweise aus einem Polyamidkunststoff harter Konsistenz gefertigt. Ihnen kommt die Führung der Kette überwiegend in horizontaler Richtung zu, und es befinden sich deshalb ihre Seitenflächen im Abrollkontakt mit seitlichen Führungsflächen der Führungsschiene. Zur weiteren Erhöhung der Laufruhe kann der Außendurchmesser diese Rollen kleiner als der der Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen gemacht werden, weil sie im Gegensatz zu diesen keine vertikalen Belastungskräfte der Trittelemente zu übertragen haben. Dann aber führt dies zu einer weiteren Laufberuhigung der Transportkette und damit der Personenfördereinrichtung.
Anhand einer Zeichnung sei ein schematisches Ausführungsbeispiel der Erfindung erläutert
Die Figur 1 zeigt die Draufsicht auf ein Stufen- bzw. Palettenband, die Figur 2 stellt einen Ausschnitt einer Transportkette mit Kettenrollen dar, und es verdeutlicht die Figur 3 die Lage der Kettenrollen auf der Führungsschiene.
Sich entsprechende Elemente in den einzelnen Figuren sind mit gleichen Bezugsziffem versehen.
Nach der Darstellung der Figur 1 sind die Trittplatten (1) eines Stufen- oder Palettenbandes in Führungsschienen (5) geführt, wobei die vertikalen Belastungskräfte jeder Trittplatte (1) des Stufen- oder Palettenbandes über Mitnehmerbolzen (2) und Stufen- bzw. Palettenkettenrollen (3) auf die Lauffläche der Führungsschiene (5) übertragen werden. Man erkennt weiterhin die Kettenführungsrollen (4).
Die ausschnittweise Wiedergabe in Figur 2 zeigt deutlicher den Einbau der Stufen- bzw. Palettenkettenrollen (3) und der Kettenführungsrollen (4) zwischen die Innenlaschen (6a) und (6b) bzw. die Außenlaschen (7a) und (7b) einer Transportkette. Die Stufen- bzw. Palettenkettenrollen (3) weisen dabei als Laufachsen die Mitnehmerbolzen (2) jeder Trittplatte (1) auf, und es sind die Kettenführungsrollen (4) auf dem Kettenbolzen (8) der Transportkette gelagert. Aus der Darstellung geht hervor, daß die Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen (3) in Laufflächenkontakt auf der Führungsschiene (5) einen Abstand (11) zur seitlichen Führungsfläche (9) der Führungsschiene (5) aufweisen. Die Figur zeigt desweiteren, daß die Kugellager (10) der Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen (3) in direktem Kontakt mit dem Kunststoffmaterial der Kettenrollen stehen.
Auch wird durch die Figur verdeutlicht, daß die Kettenführungsrollen (4) mit seitlichem Führungsflächen- -2-

Claims (3)

  1. AT 394 024 B kontakt an der Fährungsfläche (9) der Führungsschiene (5) laufen und einen kleineren Außendurchmesser (12) aufweisen, als es dem Durchmesser (13) der Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen (3) entspricht Wie dargestellt weisen die Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen (3) im Laufflächenbereich (18) eine kleinere Breite als im mittigen Schulterbereich (19) auf. Nach der Ausgestaltung der Erfindung ist mindestens einseitig eine Brei-tenverminderung (20) vorgesehen. Nicht dargestellt aber vorstellbar, ist auch eine Ausführung, bei der die eine Seite der Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen eben ist und lediglich auf ein»’ Seite eine Bieitenverminderung (20) oder ab» entsprechendes durch eine kontinui»lich geneigte Ebene erreicht wird. Die Figur 3 verdeutlicht in ihrem Teil (A) aus einer anderen Perspektive die Lage der Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen (3) auf der Führungsschiene (5), dabei ist deutlich der Abstand (11) von der seitlichen Führungsfläche (9) der Führungsschiene (5) zu erkennen. Ergänzend zu bereits benannten Elementen ist verdeutlicht, daß die senkrechten Belastungskräfte (Q) jeder Trittplatte (1) sich über eine Achse (14), einen Mitnehmerbolzen (2) und die Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen (3) auf der Lauffläche der Führungsschiene (5) abstützen. Zur Verdeutlichung d» Verhältnisse ist noch die Balustrade (15) mit einem Spaltabstand (16) eingetragen. D» Teil (B) d» Figur 3 zeigt die entsprechend»! V»hältnisse für die Kettenführungsrollen (4), wobei diese in Kontakt mit d» seitlichen Führungsfläche (9) der Führungsschiene (5) ablaufen. Hierdurch wird es möglich, die horizontalen Belastungskräfte (P) d» Trittplatten (1) und die Kettenfiihrungskräfte in die Führungsschiene (5) einzuführen. Werden nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung die Kettenfuhrungsrollen (4) mit einem kleineren Außendurchmesser (12) gegenüber dem Durchmesser (13) der Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen (3) versehen, dann kann entsprechend der Durchmesserdifferenz vorübergehend ein geringer Spalt (17) zwischen der Kettenführungsrolle (4) und der Oberfläche der Führungsschiene (5) entstehen. PATENTANSPRÜCHE 1. Rollen innerhalb ein» Transportkette einer Personenförd»einrichtung mit einem auf einer Führungsschiene laufenden Stufen- od» Palettenband, dadurch gekennzeichnet, daß die Rollen abwechselnd als üb» Mitnehmerbolzen (2) mit den Trittplatten (1) verbundene Stufenketten- oder Palettenkettenrollen (3) mit einem Abstand (11) zur seitlichen Führungsfläche (9) der Führungsschiene (5) und als Kettenführungsrollen (4) mit einem seitlichen Führungsflächenkontakt zur Führungsfläche (9) der Führungsschiene (5) ausgebildet sind.
  2. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen (3) im Laufflächenbeieich (18) eine kleinere Breite als im mittigen Schulterbereich (19) aufweisen, wobei die Bieitenverminderung (20) vorzugsweise einseitig an den Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen (3) ausgeführt ist.
  3. 3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenführungsrollen (4) mit einem gegenüber den Stufenketten- bzw. Palettenkettenrollen (3) kleineren Außendurchmesser (12) ausgeführt sind. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen -3-
AT0063285A 1984-04-03 1985-03-04 Rollen innerhalb einer transportkette einer personenfoerdereinrichtung und anordnung AT394024B (de)

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