AT36972B - Selbsttätige Beschickungsvorrichtung für Lokomotiven. - Google Patents

Description

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 der beiden Rohrabteilungen 10 in einer solchen Lage, dass die Schwingungsachsen in beiden Fällen die gleichen sind. 



   Es ist ohne weiteres ersichtlich, dass sich das geneigt angeordnete Schneckenrohr dem Spiel zwischen Lokomotive und Tender anpassen wird und, da das Universalgelenk 25 zwischen den beiden Teilen der Schnecke 24 sich in gleicher Linie mit der durch die Stutzen 18 gebildeten Rotationsachse befindet, keine   Längsbewegung   zwischen der geneigten Abteilung des Schneckenrohres 10 und der darin gelagerten Abteilung der Schnecke 24 auftreten wird, vielmehr'betide Teile immer ihre richtige Stellung zueinander unabhängig von den Bewegungen zwischen Lokomotive und Tender bewahren werden. 



   Es ist wünschenswert, dass die Schnecke an dem hinteren Ende angetrieben wird. Zu diesem Zwecke ist zwischen der Anttriebsvorrichtung 22 und dem am hinteren Ende der Schnecke angeordneten   und damit   in Verbindung stehenden Zahnradgetriebe 27 eine Transmissionswelle eingeschaltet, welche aus einzelnen durch Universalgelenke miteinander verbundenen Teilen   besteht. Es ist wünschenswert, für   die Betätigung der Zuführungsschaufeln eine sich mit gleich- 
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 Antriebsvorrichtung 22 und Zahnradgetriebe 27 ein Wechselgetriebe 28 mit Betätigungshebel 29   eingeschaltet.   



   Um sowohl   Längsbewegungen zwischen Lokomotive   und Tender als auch die Bewegungen der   Lokomotive beim Durchfahren von Kurven   in der biegsamen Wellenleitung auszugleichen,   sind die beiden Vorderahtcilungen 26   dieser Leitung in bekannter Weise in   Unterabteilungen   zerlegt, welche kardanisch miteinander verbunden sind.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI2.3