AT349370B - sicherheitsskibindung - Google Patents

sicherheitsskibindung

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AT349370B
AT349370B AT155176A AT155176A AT349370B AT 349370 B AT349370 B AT 349370B AT 155176 A AT155176 A AT 155176A AT 155176 A AT155176 A AT 155176A AT 349370 B AT349370 B AT 349370B
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Alfons Valoh
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Tyrolia Freizeitgeraete
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  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description


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   Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsbindung mit einem Backenkörper, bestehend aus einem gegenüber einer Grundplatte in Skilängsrichtung verschiebbar geführten Schlitten, der in der
Abfahrtsstellung durch eine aus mindestens zwei Teilen bestehende Sperre gegenüber der Grundplatte gegen Verschieben gesichert ist und an dem mindestens ein Sohlenhalter um eine senkrecht zur
Grundplatte sich erstreckende Achse schwenkbar gelagert ist, der durch eine Feder in der Abfahrts- stellung gehalten wird, welche Sperre nach einem Verschwenken des Sohlenhalters um ein bestimmtes Mass gelöst wird, wobei am Schlitten zwei Sohlenhalter angelenkt sind, und der eine, lösbare Sperrteil ein in einer parallel zur Grundplatte liegenden Ebene schwenkbar angeordneter Schwenkhebel ist,

   der während eines Sicherheitsauslösens unmittelbar von je einem Sohlenhalterhebel beaufschlagt wird und die Freigabe des Schlittens bewirkt, und einen Bolzen od. dgl. trägt, der in der Abfahrtsstellung in den andern, vorzugsweise an der Grundplatte angeordneten, Sperrteil eingreift, nach Patent   Nr. 344566.   



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Konstruktion nach dem Stammpatent weiter zu verbessern und besteht im wesentlichen darin, dass der Bolzen als Welle für den vorzugsweise zweiarmigen
Hebel dient und an seinem der Grundplatte zugewandten Teil eine Abflachung aufweist, so dass dieser im
Querschnitt die Form eines Kreisabschnittes aufweist, wobei der Bolzen mit dem die Abflachung aufweisenden Teil in ein in Draufsicht L-förmiges, an der Grundplatte angeordnetes Langloch eingreift, dessen kurzer Teil sich quer zur Skilängsrichtung erstreckt und den Sperrteil für den Bolzen bildet und dessen längerer Teil sich in Skilängsrichtung erstreckt und wobei nach einem Verschwenken des Hebels während eines Sicherheitsauslösens der Bolzen gemeinsam mit dem Schlitten in dem in Skilängsrichtung sich erstreckenden Teil das Langloch verschiebbar ist. 



   Durch die erfindungsgemässe Ausgestaltung der Skibindung wird ein technischer Fortschritt dadurch erzielt, dass der in Skilängsrichtung verschiebbare Schlitten nach Überschreitung eines Funktionsweges über den Kreisabschnitt des mittels des Hebels mitverschwenkten Bolzens freigegeben wird. Das Verschieben des Schlittens in Skilängsrichtung erleichtert die Freigabe des Skischuhes ; die Steuerung über einen Bauteil, der durch den Hebel zwangsläufig verdreht wird, ermöglicht einen einfachen und kompakten Aufbau, der zugleich einwandfrei funktionstüchtig ist. Nennenswerte Reibungskräfte entstehen lediglich zwischen dem Kreisabschnitt des Bolzens und dem Langloch, diese können jedoch durch die richtige Bemessung der Auslösefeder leicht ausgeglichen werden. 



   Die Erfindung wird nun an Hand der Zeichnungen, die ein Ausführungsbeispiel darstellen, näher beschrieben. Hiebei zeigen : Fig. 1 einen Mittelschnitt durch eine erfindungsgemäss ausgebildete Vorderbacke in geschlossener Stellung, Fig. 2 eine Draufsicht zu Fig. 1 und Fig. 3 eine Draufsicht ähnlich zu Fig. 2, jedoch in einseitig geöffneter Stellung, in der der Schuh den Backen verlässt. 



   Das Ausführungsbeispiel besitzt eine auf dem Ski --1-- montierte Grundplatte --2--, auf der ein in Skilängsrichtung verschiebbarer   Schlitten --3-- in Führungsschlitzen --4, 29--,   der Grundplatte--2-gleitet. Der   Schlitten --3-- trägt   eine Achse --6--, die in der Längsmittelebene der Bindung angeordnet ist und um die die beiden Sohlenhalter --7, 8-- schwenkbar gelagert sind. Die Sohlenhalter --7, 8-- sind von einer Zugfeder --9-- beaufschlagt, deren Vorspannung mittels einer Stellschraube --10-- einstellbar ist und durch welche sie gegen einen gemeinsamen   Anschlag --11-- gedrückt   werden. Der Anschlag --11-kann als Exzenter ausgebildet sein, um die seitliche Lage zwischen Sohlenhalter --7, 8-- und einer nicht gezeichneten Schuhsohle justieren zu können.

   Der eingestellte Wert der Federkraft kann an einer an sich bekannten Anzeige --15-- abgelesen werden. Der Bolzen --12-- dient zur Führung im Führungsschlitz   - -4--,   trägt die   Abstützrolle --13-- für   den Schuh und den Sohlenniederhalter --14--. Der Führungsbolzen --30-- dient zur Führung im   Führungsschlitz --29--.   Als Führung kann auch wahlweise der Fortsatz --5-- der Grundplatte --2-- dienen. Im Schlitten --3-- ist ein zugleich als eine weitere Achse dienender Bolzen --16-- gelagert, auf dem mittels einer Hülse der   Auslösehebel --17-- fixiert   ist. Der Bolzen --16-- weist an seinem der Grundplatte --2-- zugeordneten Teil eine Abflachung --16a-- auf, so dass sich im Querschnitt ein Kreisabschnitt ergibt.

   Der   Auslösehebel --17-- greift   mit einem nach oben abgewinkelten Lappen --17a-- in eine Ausnehmung --22-- des Sohlenhalters --7-- und mit einem andern Lappen --18a-- in eine Ausnehmung --20-- des Sohlenhalters --8--. 



   In der Einsteigstellung nach den Fig. 1 und 2 dreht die um die Hülse gewickelte Schenkelfeder --19-den Bolzen --16-- mittels des   Auslösehebels --17-- auf   Anschlag, den der   Führungsbolzen --30-- bildet.   



  Im Auslösefall drückt der nicht gezeichnete Schuh, wie beispielsweise in Fig. 3 dargestellt ist, gegen den Sohlenhalter --7--. Dieser legt den Funktionsweg s zurück und nimmt anschliessend mit der Kante der 

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   Ausnehmung --22-- des Sohlenhalters --7-- den Auslösehebel --17-- mit,   dreht damit den Bolzen --16-- über die Abschnappkante --23-- und gibt den Schlitten --3-- frei. Im Auslösefall gegen den Sohlenhalter - nimmt dessen Kante der Ausnehmung --20-- den Auslösehebel --17-- mit.

   Dabei schiebt der (nicht gezeigte) Skischuh, der vom Fersenhalter nach vorn gedrückt wird, den Schlitten --3-- über die   Abstützrolle --13-- des   Schuhes gegen die geringe Federkraft der Schenkelfeder --19-- in Skilängsrichtung und löst die Bindung ohne nennenswerte Reibungskräfte zwischen dem Schuh und dem Sohlenhalter   --7, 8--aus.    



   Die vollautomatische Rückführung des Systems in die   Einsteigstellung   nach den Fig. l und 2 erfolgt, indem die   Schenkelfeder --19-- den Schlitten --3-- in   die Ausgangslage drückt, wobei der Bolzen --16-im Langloch --21-- hinter die Abschnappkante --23-- springt. 



   Vorhergehendes Ausführungsbeispiel stellt lediglich eine Anwendungsmöglichkeit dar, die abgewandelt werden kann, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH : Sicherheitsskibindung mit einem Backenkörper, bestehend aus einem gegenüber einer Grundplatte in Skilängsrichtung verschiebbar geführten Schlitten, der in der Abfahrtsstellung durch eine aus mindestens zwei Teilen bestehende Sperre gegenüber der Grundplatte gegen Verschieben gesichert ist und an dem mindestens ein Sohlenhalter um eine senkrecht zur Grundplatte sich erstreckende Achse schwenkbar gelagert ist, der durch eine Feder in der Abfahrtsstellung gehalten wird, welche Sperre nach einem Verschwenken des Sohlenhalters um ein bestimmtes Mass gelöst wird, wobei am Schlitten zwei Sohlenhalter angelenkt sind, und der eine, lösbare Sperrteil ein in einer parallel zur Grundplatte liegenden Ebene schwenkbar angeordneter Schwenkhebel ist,
    der während eines Sicherheitsauslösens unmittelbar von je einem Sohlenhalterhebel beaufschlagt wird und die Freigabe des Schlittens bewirkt, und einen Bolzen od. dgl. trägt, der in der Abfahrtsstellung in den andern, vorzugsweise an der Grundplatte angeord- EMI2.1 Bolzen (16) als Welle für den vorzugsweise zweiarmigen Hebel (17) dient und an seinem der Grundplatte (2) zugewandten Teil eine Abflachung (16a) aufweist, so dass dieser im Querschnitt die Form eines Kreisabschnittes aufweist, wobei der Bolzen (6) mit dem die Abflachung (16a) aufweisenden Teil in ein in Draufsicht L-förmiges, an der Grundplatte (2) angeordnetes Langloch (21) eingreift, dessen kurzer Teil sich quer zur Skilängsrichtung erstreckt und den Sperrteil für den Bolzen (16) bildet und dessen längerer Teil sich in Skilängsrichtung erstreckt,
    und wobei nach einem Verschwenken des Hebels (17) während eines Sicherheitsauslösens der Bolzen (16) gemeinsam mit dem Schlitten in dem in Skilängsrichtung sich erstreckenden Teil des Langloches (21) verschiebbar ist.
AT155176A 1976-01-27 1976-03-03 sicherheitsskibindung AT349370B (de)

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AT155176A AT349370B (de) 1976-01-27 1976-03-03 sicherheitsskibindung
CH1633576A CH615832A5 (en) 1976-01-27 1976-12-27 Release-type ski binding
DE2702468A DE2702468C3 (de) 1976-01-27 1977-01-21 Auslöseskibindung

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT56376A AT344566B (de) 1976-01-27 1976-01-27 Sicherheitsskibindung
AT155176A AT349370B (de) 1976-01-27 1976-03-03 sicherheitsskibindung

Publications (2)

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ATA155176A ATA155176A (de) 1978-08-15
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ID=25593159

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3030836A1 (de) * 1979-08-23 1981-03-12 Etablissements François Salomon et Fils, 74000 Annecy, Haute-Savoie Skisicherheitsbindung.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3030836A1 (de) * 1979-08-23 1981-03-12 Etablissements François Salomon et Fils, 74000 Annecy, Haute-Savoie Skisicherheitsbindung.

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ATA155176A (de) 1978-08-15

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