AT33029B - Reibscheibenkupplung für Automobile oder dgl. - Google Patents

Description

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  Reibscheibenkupplung für Automobile oder dgl. 



   Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Reibscheibenkupplung nach dem Patente Nr.   28993,   welche dahin ausgestattet ist, dass die Übertragung der Bewegung von der treibenden auf die getriebene Welle vollständig aufhört, wenn beim Aufhören des Druckes auf die Reibscheiben diese infolge des im   Eupplungsgehäuse   enthaltenen Öles noch teilweise aneinanderhaften. 



   In der Zeichnung ist Fig. 1 ein senkrechter Längsschnitt einer Ausführungsform der vorliegenden Kupplung und Fig. 2 eine Vorderansicht. des festen Bremsringes. 



   Nach Fig. 1 ist unter dem Kopf des Bolzens 10 ein Metallring 21 befestigt, an dessen ebener Fläche wieder mittels Nägel ein Ring aus Faser oder ähnlichem Material befestigt ist. Es sind so die beiden Ringe starr mit der getriebenen Welle verbunden. 



   Gegenüber diesen beweglichen Ringen ist am Gehäuse der Vorrichtung zur Änderung des Übersetzungsverhältnisses ein Metallring 23 mittels vier Arme   24   befestigt. Diese Einrichtung stellt die Bremse für die Reibscheibenkupplung dar. Wenn nämlich der Druck auf die Reibscheiben aufgehoben wird, indem man die Welle 5 zurückdrückt, beispielsweise mittels eines Trittes   25,   so legt sich der Ring aus Faser oder dgl. gegen den festen Ring 23 und die Reibung zwischen den beiden Flächen bringt die Welle 5 und damit den Teil 11 zum Stillstand, der den Kopf der getriebenen Welle bildet. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Reibscheibenkupplung fUr Automobile oder dgl. nach dem Patente Nr. 28993, gekennzeichnet durch die Anordnung eines mit der getriebenen Welle starr verbundenen Ringt's gegenüber einem ähnlichen, am Gehäuse des Geschwindigkeitswechsels festen Ring, derart, dass beim Entkuppeln die beiden Ringe miteinander in Berührung gebracht werden, wodurch die Übertragung der Bewegung auf die getriebene Welle sofort abgestellt wird. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.