AT323360B - Führungsvorrichtung für durch einen ofen senkrecht stehend geführte glasscheiben - Google Patents

Führungsvorrichtung für durch einen ofen senkrecht stehend geführte glasscheiben

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AT323360B
AT323360B AT754973A AT754973A AT323360B AT 323360 B AT323360 B AT 323360B AT 754973 A AT754973 A AT 754973A AT 754973 A AT754973 A AT 754973A AT 323360 B AT323360 B AT 323360B
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AT
Austria
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sections
brackets
furnace
guide device
rail sections
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AT754973A
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English (en)
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Delog Detag Flachglas Ag
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C03GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
    • C03BMANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
    • C03B35/00Transporting of glass products during their manufacture, e.g. hot glass lenses, prisms
    • C03B35/14Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands
    • C03B35/145Transporting hot glass sheets or ribbons, e.g. by heat-resistant conveyor belts or bands by top-side transfer or supporting devices, e.g. lifting or conveying using suction

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • Tunnel Furnaces (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Die Erfindung betrifft eine Führungsvorrichtung für die oberen   und/oder   unteren Randbereiche von sich mit Abstand voneinander in senkrechter Stellung durch einen Behandlungsofen bewegenden Glasscheiben, mit drei bzw. je drei mit Abstand voneinander an der oberen   und/oder   unteren Führungsbahn angeordneten parallelen leistenförmigen Führungselementen, von denen das mittlere zwischen die Scheiben einfasst und die beiden äusseren an aussen liegenden Randbereichen der Scheiben anliegen. 



   Bei der Herstellung von Doppelglasscheiben werden innerhalb eines Tunnelofens sich paarweise gegenüberliegende Glasscheiben in senkrechter Anordnung einer Schweissstation zugeführt, in der ihre Ränder zusammengeschweisst werden. Die mit ihren unteren Kanten auf einer Rollenbahn abgestützten Scheiben werden dabei an ihren oberen äusseren Randbereichen durch eine Vielzahl von sich um senkrechte Achsen drehende Führungsrollen mit balligen Umfangsflächen abgestützt und durch zwischen die Scheiben von oben eingreifende, um waagrechte Achsen drehbare Messerrollen in dem vorgesehenen Abstand gehalten. 



   Da innerhalb eines Ofens vorgesehene Rollenanordnungen störanfällig und schwer zu warten sind, ist es bereits vorgeschlagen worden, Führungsvorrichtungen zu verwenden, die aus drei waagrechten parallelen leistenförmigen Bauteilen bestehen. Von diesen Bauteilen weisen die beiden äusseren Bauteile nach unten und aussen geneigte innere, mit den Scheiben in Berührung stehende Führungsflächen auf, während der innenliegende Bauteil sich nach unten verjüngende konische Führungsflächen hat. Auf Grund dieser besonderen Ausbildung haben die Führungsflächen nur linienförmige Berührung mit den oberen Scheibenkanten. Es hat sich aber gezeigt, dass sich mit dieser im Vergleich zu den oben erwähnten Rollenanordnungen wesentlich einfacheren Führungsvorrichtung eine genaue Einhaltung des Scheibenabstandes nur mit Schwierigkeiten erreichen lässt. 



   Die durch die Erfindung zu lösende Aufgabe besteht nun darin, eine Führungsvorrichtung der eingangs erwähnten Art so auszubilden, dass sich der erforderliche Scheibenabstand mit sehr geringem baulichem Aufwand genau einhalten lässt. 



   Dies wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass die Führungselemente in Abschnitte von beispielsweise 1 m Länge unterteilte Schienen aus parallelwandigem Flachstahl sind. 



   Bei Verwendung der neuen Führungsvorrichtung hat sich überraschenderweise gezeigt, dass trotz einer bisher als ungeeignet angesehenen, mit verhältnismässig geringem Spiel erfolgenden flächenmässigen Führung der Scheiben an schmalen oberen   und/oder   unteren Randbereichen nach dem Schweissvorgang keine Kratzer sichtbar sind, die das Aussehen der verschweissten Doppelscheiben beeinträchtigen. Auch die bisher an der unteren Führungsbahn vorgesehenen Messerrollenanordnungen lassen sich durch die erfindungsgemässen Führungsvorrichtungen ersetzen, wobei es auch möglich ist, nur eine (Mittel-) Schiene als Ersatz für die Messerrolle anzubringen. 



   Vorzugsweise werden die Schienen an mehreren mit Abstand angeordneten Stellen an der Führungsbahn befestigt, wobei eine dieser Stellen eine Fixstelle ist. 



   Die Schienenabschnitte werden vorzugsweise an drei Stellen der verfahrbaren oberen Führungsbahn oder der unteren Führungsbahn befestigt und an diesen durch stiftförmige Befestigungsmittel gehalten, die die Abschnitte und zwischen diesen angeordnete Abstandsbuchsen durchdringen. 



   Ein leichtes Eintreten der sich durch den Ofen bewegenden Scheiben in die Spalte der sie führenden Schienenabschnitte wird dadurch erleichtert, dass diese Abschnitte, insbesondere aber der mittlere Schienenabschnitt, an ihren vorderen Enden abgeschrägt sind. 



   Eine Ausführungsform der Erfindung ist im folgenden an Hand der Zeichnungen beschrieben. In den Zeichnungen ist Fig. l ein senkrechter Schnitt durch einen Bügel, der die Schienenabschnitte in der Nähe ihrer Enden abstützt ; und Fig. 2 eine Schnittansicht entlang der Linie 2-2 der   Fig. 1.   



   Die Schienenabschnitte-10, 11 und 12-bestehen aus hochwertigem parallelwandigem Flachstahl, beispielsweise V 2 A Stahl und haben vorzugsweise eine Länge von etwa 1 m. 



   Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind die Schienenabschnitte an drei Bügeln abgestützt, die mit Abstand voneinander an einer an der nicht gezeigten vorgesehenen Führungsbahn befestigt sind. Von diesen drei gleichausgebildeten Bügeln, von denen einer in der Längsmitte und zwei nahe der Enden der Schienenabschnitte angeordnet sind, ist nur der   Bügel --14-- dargestellt,   der nahe dem vorderen bzw. dem entgegen der Bewegungsrichtung der Glasscheiben gerichteten Ende der Schienenabschnitte vorgesehen ist. 



   Die von den unteren Enden der Bügelschenkel seitlich umfassten Schienenabschnitte sind an den Bügelschenkeln durch   Stifte --16-- befestigt,   die die oberen Bereiche dieser Abschnitte und ferner zwischen diesen Bereichen angeordnete   Abstandsbuchsen--17-durchdringen.   Die Breite der Abstandsbuchsen   --17-- ist   etwas grösser als die Dicke der zwischen den Schienen geführten Glasscheiben. Die Stifte-16-sind gegen axiale Verschiebung durch nicht gezeigte Drähte oder Splinte gesichert, die durch an den Bügeln vorgesehene   Bohrungen--18--gesteckt   sind. 



   An dem die Fixstelle bildenden, nicht gezeigten mittleren Bügel sind die Schienenabschnitte festgelegt, beispielsweise dadurch, dass der   Stift --16-- dieses   Bügels in den Schienenabschnitten vorgesehene Bohrungen mit wenig Spiel durchdringt. Von dieser Fixstelle aus können sich die Schienenabschnitte bei Erwärmung durch die Ofenhitze nach beiden Seiten ausdehnen, was dadurch ermöglicht wird, dass die für die Stifte der beiden andern Bügel vorgesehenen Löcher als   Langlöcher --19-- (Fig. 2)   ausgebildet sind. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Um das Eintreten der sich durch den Ofen bewegenden   Glasscheiben--24--in   die Spalte der sie führenden Schienenabschnitte zu erleichtern, sind die vorderen,   d. h.   die entgegengesetzt zur Bewegungsrichtung der Scheiben gerichteten Enden der mittleren Schienenabschnitte mit V-förmigen   Abschrägungen--20--   versehen. Auch die äusseren Schienenabschnitte--10 und   12--sind   an ihren innenliegenden Seiten abgeschrägt. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Führungsvorrichtung für die oberen   und/oder   unteren Randbereiche von sich mit Abstand voneinander in senkrechter Stellung durch einen Behandlungsofen bewegenden Glasscheiben, mit drei bzw. je drei mit Abstand voneinander an der oberen   und/oder   unteren Führungsbahn angeordneten parallelen, leistenförmigen Führungselementen, von denen das mittlere zwischen die Scheiben einfasst und die beiden äusseren an 
 EMI2.1 
 Führungselemente in Abschnitte (10,11, 12) von beispielsweise 1 m Länge unterteilte Schienen aus paralielwandigem Flachstahl sind. 
 EMI2.2 


Claims (1)

  1. (10,11, 12) entlang ihrer Länge an mehreren mit Abstand angeordneten Stellen an der Führungsbahn befestigbar sind, wobei eine dieser Stellen eine Fixstelle ist. EMI2.3 (10, 11, 12) an drei Stellen von an der Führungsbahn befestigbaren Bügeln (14) umfasst und an diesen durch stiftförmige Befestigungsmittel (16) gehalten werden, die die Abschnitte und zwischen diesen angeordnete Abstandsbuchsen (17) durchdringen ;
    und dass die Abschnitte an dem die Fixstelle bildenden mittleren Bügel festgelegt, aber relativ zu den äusseren Bügeln längsbeweglich angeordnet sind. EMI2.4 (10, 11, 12) in ihren von den äusseren Bügeln umfassten Bereichen Langlöcher (19) aufweisen, die von den Befestigungsmitteln (16) dieser Bügel durchdrungen werden. EMI2.5 mittleren Schienenabschnitte (11) an ihren vorderen Enden V-förmig abgeschrägt sind und die äusseren Schienen an den vorderen Innenflächen abgeschrägt sind.
AT754973A 1972-09-14 1973-08-30 Führungsvorrichtung für durch einen ofen senkrecht stehend geführte glasscheiben AT323360B (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT31774A AT343306B (de) 1972-10-07 1974-01-15 Vorrichtung zur fixierung des abstandes der einzelscheiben von doppelglasscheiben beim schweissen
AT440074A AT342804B (de) 1973-03-24 1974-05-28 Vorrichtung zur herstellung von ganzglasdoppelscheiben mit hohenverstellbarer waagerecht-schweissvorrichtung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE7233864 1972-09-14

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT323360B true AT323360B (de) 1975-07-10

Family

ID=6632668

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT754973A AT323360B (de) 1972-09-14 1973-08-30 Führungsvorrichtung für durch einen ofen senkrecht stehend geführte glasscheiben

Country Status (2)

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JP (1) JPS5322605Y2 (de)
AT (1) AT323360B (de)

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Publication number Publication date
JPS5322605Y2 (de) 1978-06-12
JPS49110061U (de) 1974-09-19

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