AT313002B - Schalldämpfer bzw. Abgasbrenner für Brennkraftmaschinen u.dgl. - Google Patents
Schalldämpfer bzw. Abgasbrenner für Brennkraftmaschinen u.dgl.Info
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Description
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Es sind Schalldämpfer bzw. Abgasbrenner mit Siebeinsatz bekannt. Auch ist bekannt, ein feinmaschiges
Sieb zwischen perforierte Bleche bzw. Rohre zu lagern. Mit den bislang bekannten Konstruktionen wird aber nicht die optimal maximierte Schalldämpfung und Lebensdauer bei wechselnden Drücken des Abgases gewährleistet.
Gegenstand der Erfindung ist ein Schalldämpfer bzw. Abgasbrenner für Brennkraftmaschinen u. dgl. mit
Gehäuse und mehrteiligem Siebeinsatz, dadurch gekennzeichnet, dass der Siebeinsatz aus zusammengebauten
Drahtsiebelementen verschiedener Maschenweite und Drahtstärke besteht und mit oder ohne Armierung in einem
Rohrholländer bzw. einer sonstigen an sich bekannten Rohrverbindung eingespannt wird.
Dieser Siebeinsatz besteht aus mindestens zwei oder mehreren Siebplatten oder Siebrohren verschiedener
Maschenweite und Drahtstärke, die nebeneinander oder auch ineinander angeordnet sind und durch geeignete
Hilfsmittel zusammengehalten werden. Als solche dienen Siebschalenhälften und vorteilhaft Schweiss- bzw.
Lötpunkte, die am Umfang der Siebschalen bzw. am Siebeinsatz angebracht sind. Die Anwendung von Sieben verschiedener Maschenweite und Drahtstärke ermöglicht die Verwendung von Feinsieben grösserer Maschenweite, als sonst üblich, bei gleicher Schalldämpfung und Durchflussmenge in der Zeiteinheit. Ausserdem wird eine grössere Verfestigung (Versteifung) durch die gröberen Siebe erreicht, wodurch die Lebensdauer des
Siebeinsatzes, insbesonders bei wechselnden Drücken des Abgases, erhöht wird.
Der Einbau des Siebeinsatzes erfolgt vorteilhaft in einem Rohrholländer oder in einer sonstigen an sich bekannten Rohrverbindung z. B. zwischen den Flanschen einer Rohrleitung. Der Siebeinsatz kann mit oder ohne Armierung ausgeführt sein. Durch die Armierung wird eine zusätzliche Versteifung des Siebeinsatzes angestrebt, was bei grösseren Abmessungen des Rohrdurchmessers zu empfehlen ist. Der Siebeinsatz kann in runder, aber auch in viereckiger bzw. ringförmiger Ausführung, mit oder ohne Oberflächenbehandlung, mit oder ohne Mittelloch, ausgebildet sein. Nachstehend werden einige Baubeispiele des Schalldämpfers bzw. Abgasbrenners näher erläutert, die jedoch noch fortgesetzt werden könnten, ohne dass man sich vom Erfindungsgedanken entfernt.
In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Fig. l und 2 zeigen einzelne Siebe eines Siebeinsatzes, die Fig. 3 bis 8 verschiedene Siebeinsätze und die Fig. 9 bis 11 schliesslich Einbaubeispiele für Siebeinsätze.
Fig. 1 und 2 zeigen zwei Muster von zwei Drahtsieben, mit oder ohne Oberflächenbehandlung, verschiedener Maschenweite und Drahtstärke in Ansicht. Es können auch mehr als zwei verschiedenartige Drahtsiebe Anwendung finden. In der Folge sind die Feinsiebe in den nachstehenden Figuren der Zeichnungen durch schwache und die Grobsiebe durch stärkere Striche gekennzeichnet. Fig. 3 zeigt einen zusammengebauten zylindrischen Siebeinsatz im Schnitt nach Linie a-b in Fig. 4 und Fig. 4 seine Grundrissansicht. In Fig. 5 ist ein Schnitt nach Linie c-d in Fig. 6 eines schwach konisch ausgebildeten zylindrischen Siebeinsatzes dargestellt. Fig. 6 zeigt eine Grundrissansicht. In Fig. 7 ist ein Schnitt nach Linie e-f in Fig. 8 eines zylindrischen Siebeinsatzes veranschaulicht und Fig. 8 zeigt seine Grundrissansicht.
Fig. 9 zeigt einen Siebeinsatz mit Armierung im Halbschnitt und Halbansicht. Fig. le zeigt den Einbau eines Siebeinsatzes in einem Gehäuse im Halbschnitt und Halbansicht. Fig. 11 zeigt im Mittelschnitt den Einbau eines Siebeinsatzes in einem Ringgehäuse als Armierung.
Der Siebeinsatz nach Fig. 3 und 4 besteht aus den Siebplatte--1 und 2--die übereinander angeordnet sind und durch zwei Schalenhälften--3 und 4--zusammengehalten werden, wobei die Schalenhälften--3 und 4--durch Lot-bzw. Schweisspunkte--5-miteinander verbunden sind. Die Anzahl der Einlagesiebe --1, 2--richtet sich nach dem Verwendungszweck. Diese Ausführung nach Fig. 3 und 4 kann mit oder ohne Mittelloch und ebenso mit oder ohne Armierung ausgebildet sein. Die Armierung ist in Fig. 3 und 4 strichpunktiert angedeutet und ist zweiseitig durch Stabkreuze--6--gekennzeichnet, die durch die Schraube --7-- zusammengehalten sind.
Der Siebeinsatz nach Fig. 5 und 6 besteht aus Einzelsieben--l und 2--. Diese Siebelemente weisen eine schwach konisch ausgebildete zylindrische Form auf und sind ineinandergesteckt oder gepresst. Jedes dieser Siebelemente ist für sich durch Schweiss-bzw. Lötpunkte--5--zusammengehalten.
Der Siebeinsatz nach Fig. 7 und 8 wird rohrförmig gestaltet. Dies geschieht durch spiraliges Zusammenrollen zweier Siebelemente--l und 2--, wobei die Enden der Rolle durch Schweiss- bzw.
EMI1.1
grösserer Rohrdurchmesser des Schalldämpfers bzw. Abgasbrenners.
In Fig. 9 wird ein armierter Siebeinsatz gezeigt, dessen Armierung aus einem Rohrkappenstück--8--mit Gewinde--11--besteht, in dem mittels der Mutter--9--die Einspannung des Siebeinsatzes--10-- ermöglicht wird. Das Rohrkappenstück--8--besitzt die fensterartigen Ausnehmungen--12--, durch welche der Gasdurchtritt erfolgt. Ausserdem kann der komplette armierte Siebeinsatz mit dem Gewinde--11--in einem mit gleichem Gewinde ausgestatteten Anschlussstutzens eines bekannten Gehäuses eingeschraubt werden.
Fig. 10 veranschaulicht den Einbau eines Siebeinsatzes, mit oder ohne Armierung, in einem Rohrholländer.
EMI1.2
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--15-- zusammengehalten.Fig. 11 zeigt einen Armierungsring, der zwei-oder dreiteilig ausgebildet sein kann. Dieser Armierungsring besteht vorteilhaft aus den beiden Ringhälften --18 und 19--, die durch Schrauben, bzw. Schweiss- oder Lötpunkte-20-miteinander verbunden sind. Zwischen den beiden Ringhälften --18 und 19-ist der Siebeinsatz --21-- eingesetzt. Der so hergestellte komplette armierte Siebeinsatz wird zwischen den bekannten Flanschen der Abgasrohrleitung der Brennkraftmaschine eingebaut.
Erfolgt diese Einsetzung unmittelbar am Abgasaustritt des Zylinderkopfes der Brennkraftmaschine, so erfüllt der armierte Siebeinsatz seine geplante Funktion als Abgasbrenner und Schalldämpfer, wird er aber in grösserer Entfernung vom Abgasstutzen in die Abgasleitung eingesetzt, so wirkt er nur als Schalldämpfer.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Schalldämpfer bzw. Abgasbrenner für Brennkraftmaschinen u. dgl. mit Gehäuse und mehrteiligem
EMI2.1
elementen verschiedener Maschenweite und Drahtstärke besteht und mit oder ohne Armierung in einem Rohrholländer bzw. einer sonstigen bekannten Rohrverbindung eingespannt wird.
EMI2.2
Claims (1)
- die durch zwei Siebschalenhälften (3) und (4) sowie durch die Schweiss- bzw. Lötpunkte (5) zusammengehalten sind. EMI2.3 Siebeinsatz aus mindestens zwei spiralig zusammengerollten Drahtsieben (1 und 2) besteht, deren Enden durch die Schweiss- bzw. Lötpunkte (5) zusammengehalten sind. EMI2.4 Siebeinsatz (10) in einem Rohrkappenstück (8) mit Gewinde (11) und einer Schraubenmutter (9) eingespannt ist. EMI2.5 Siebeinsatz (17) zwischen den Rohrholländerteilen (13 und 14) eingespannt ist, die durch eine Überwurfmutter (15) zusammengehalten werden.EMI2.6 Siebeinsatz (21) zwischen den Ringhälften (18 und 19) eingesetzt ist, die durch Schrauben, Schweiss- oder Lötpunkte (20) zusammengehalten sind und einen Armierungsring bilden, der zwischen den Flanschen einer bekannten Rohrverbindung eingespannt ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT852772A AT313002B (de) | 1972-10-05 | 1972-10-05 | Schalldämpfer bzw. Abgasbrenner für Brennkraftmaschinen u.dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT852772A AT313002B (de) | 1972-10-05 | 1972-10-05 | Schalldämpfer bzw. Abgasbrenner für Brennkraftmaschinen u.dgl. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT313002B true AT313002B (de) | 1974-01-25 |
Family
ID=3606280
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT852772A AT313002B (de) | 1972-10-05 | 1972-10-05 | Schalldämpfer bzw. Abgasbrenner für Brennkraftmaschinen u.dgl. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT313002B (de) |
-
1972
- 1972-10-05 AT AT852772A patent/AT313002B/de not_active IP Right Cessation
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