AT312509B - Dichtung - Google Patents

Description

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Dichtungsplatte stauraumseitig vorgelagert ist und an dem Unterbau und an der Stauklappe mittels
Einspannleisten und Schrauben flächig, flüssigkeitsdicht und kraftschlüssig angeschlossen ist. 



   Im Wasserbau sind Dichtungskonstruktionen bekannt, bei welchen bei einer Stauklappen-Schwellendichtung über die abzudichtende Fuge ein Gummiband gelegt wird. Bei einer Bewegung der Stauklappe bildet sich hiebei im Gummiband eine Wellung, durch welche leicht Beschädigungen der Dichtung durch eingeschlossene
Fremdkörper erfolgen können. Es ist ferner bekannt, im Spalt eine Dichtung anzuordnen, die im Betrieb jedoch leicht zerquetscht wird, und so ihre Elastizität einbüsst. 



   Die Erfindung vermeidet die erwähnten Nachteile und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Dehnungen der elastischen Dichtungsplatte in der Richtung quer zum Spalt in den beiden Endstellungen der Stauklappe in an sich bekannter Weise verschieden gross sind, und dass die elastische Dichtungsplatte in einer der beiden Endstellungen der Klappe in einer Ebene zu liegen kommt. Gemäss einem weiteren Erfmdungsmerkmal ist die elastische Dichtungsplatte in einer Stellung der Klappe zwischen den beiden Endstellungen in Richtung quer zum Spalt dehnungsfrei. Vorzugsweise ist die elastische Dichtungsplatte beiderseits des Spaltes über parallel zum Spalt verlaufende Schubleisten an die Einspannleisten angeschlossen. 



   In Fig. l ist an Hand einer Abdichtungskonstruktion der Stand der Technik dargestellt. Fig. 2 zeigt bei denselben geometrischen Verhältnissen die erfindungsgemässe Dichtungskonstruktion schematisch an Hand eines Beispieles aus dem Stahlwasserbau. 



   In Fig. l ist die bekannte Konstruktion einer Klappendichtung im Schnitt dargestellt, bei der über einen zu dichtenden   Spalt --3-- zwischen   dem festen   Teil-6-und   dem bewegbaren   Teil--2-der   Klappe eine vorspannungsfreie Dichtungsplatte, insbesondere ein Gummiband angeordnet ist, welches sowohl am festen   Teil --6-- als   auch am bewegten   Teil --2-- durch   eine   Schraubenverbindung --5-- befestigt   ist. In den Zeichnungen ist die geöffnete Klappe voll ausgezogen, während sie im geschlossenen Zustand strichliert ist. Der   Drehpunkt--7--der   Klappe liegt auf der dem abzudichtenden Medium gegenüberliegenden Seite der Klappenkonstruktion.

   In der offenen Stellung sieht man, dass das   Gummiband --1-- eine muldenförmige     Vertiefung --8-- aufweist,   in welche sich Ablagerungen, insbesondere Geschiebe, ansammeln können, die eine Zerquetschung des Gummis bzw. eine Zerstörung desselben bewirken können. 



   In Fig. 2 ist hingegen die erfindungsgemässe Abdichtungskonstruktion dargestellt, bei der die Dichtungsplatte im spannungsfreien bzw. leicht gedrückten Zustand, vorzugsweise in der strichliert gezeigten Offenstellung der Klappe, eingebaut wird. Die als Gummiband ausgebildete   Dichtungsplatte --1-- ist   durch   Schrauben --5-- mit   der abzudichtenden Konstruktion an beiden Seiten derselben befestigt. Bei einer Drehung der Klappe um den   Drehpunkt --7- in   die ausgezogene Stellung (Schliessstellung der Klappe) wird das Gummiband einer Zugspannung quer zum   Dichtungsspalt --3-- unterworfen.   Die Dehnung des Gummibandes erfolgt in Richtung der Breitendimension des Bandes und ist über die ganze Länge des Bandes im 
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   --9--Festigkeitsmässige Betrachtungen des Gummis ergeben, dass bei einem Gummi mit 500% Bruchdehnung Dehnungen um 30 bis 50% der wirksamen Einspannlänge eine durchschnittliche Lebensdauer von etwa dreissig Jahren ergeben, so dass etwaige Bedenken in dieser Richtung zerstreut werden können. Selbstverständlich kann an Stelle eines   Gummibandes   auch ein anderes elastisches Band treten, wozu sich in manchen Fällen Kunststoffbänder anbieten. Die Anwendung der erfindungsgemässen Konstruktion beschränkt sich nicht nur auf den Stahlwasserbau, sie kann vielmehr auch im Stahlbau, auf der kalten Seite im Kesselbau oder Reaktorbau verwendet werden. 



   Der Einbau dieser Dichtung erfolgt normalerweise in der häufigsten Normalbetriebslage der abzudichtenden Konstruktion. Aus Dichtungsgründen wird hiebei eine geringe Druckvorspannung, welche durch die Querkontraktion der Dichtung eine gute Seitenspaltdichtheit bewirkt, angewendet. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Dichtung für den Spalt zwischen Unterbau und daran gelenkig angeschlossener Stauklappe für Stahlwasserbauten, bei der dem Anschlussgelenk der Stauklappe eine zugfeste und biegsame Dichtungsplatte EMI1.3 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 (1) in einer Stellung der Klappe (2) zwischen den beiden Endstellungen in Richtung quer zum Spalt (3) dehnungsfrei ist. EMI2.2 Dichtungsplatte (1) beiderseits des Spaltes (3) über parallel zum Spalt (3) verlaufende Schubleisten (4) an die Einspannleisten (9) angeschlossen ist.

   4. Dichtung nach Anspruch 2, d g e k e n n z e i c h n e t , dass die Schubleisten (4) als Schweissraupe ausgebildet sind. EMI2.3 (1) beiderseits des Spaltes (3) parallel zum Spalt (3) verlaufende Vertiefungen für die versenkte Anordnung der Einspannleisten (9) und Schubleisten (4) aufweist.

   6. Dichtung nach Anspruch 1 oder 2, d g e k e n n z e i c h n e t , dass die elastische Dichtungsplatte (1) ein Gummistreifen mit einer Bruchdehnung von 500% ist.