AT286548B - Vorrichtung an Ladekränen - Google Patents

Description

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  Vorrichtung an Ladekränen 
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 besteht aus einem durchgehenden Zapfen. Der   Lenker--13--ist   durch einen   Zapfen --15-- mit   dem Innenarm--7--auf Abstand--D--von der   Gelenkstelle --11-- zwischen   den Armen aus gelenkig verbunden. Der   Hebel --12-- weist   einen in Richtung des   Innenarmes-7-sich   an der Gelenkstelle--14--vorbei erstreckenden   Arm--12'--auf,   der mittels eines   Zapfens--16--mit   dem freien Ende des Hydraulkolbenzylinders--6--gelenkig verbunden ist.

   Das entgegengesetzte Ende des zweiarmigen   Hebels --12-- ist   durch einen   Zapfen --18-- mit   dem   Wipparm-5-   auf   Abstand--E--von   der   Gelenkstelle --11-- aus   gelenkig verbunden. 



   Der totale Abstand-D und E-ist etwas geringer als der totale Abstand-F und G-- (s. Fig. 2), wo-F-der Abstand zwischen den Gelenkstellen-14 und   15-und-G-der   Abstand zwischen den Gelenkstellen-14 und   18-ist.   Somit ist also D + E < F + G. Durch diese 
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 Totpunktlage) befinden. Die Forderung D + E < F + G ist jedoch nicht unbedingt notwendig, besonders wenn man sich mit einem nur teilweisen Überklappen des   Aussenarmes-5-über   den Innenarm   - -7-- begnügt.    
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 Ausleger in Arbeitslage. Die mit-B-in Fig. l gezeigte hochgeschwenkte Lage nimmt der Wipparm   --5-- während   des Transportes mit dem Lastkraftwagen-l-ein.

   Das   Drehgestell --4-- wird   dann gewöhnlich so weit gedreht, dass die beiden Arme--5 und   7--sich   in Querrichtung des Fahrzeuges hinter dem Führerhaus --3-- erstrecken. 



   Beim Zusammenlegen des Auslegers zwischen der ausgeschwenkten Lage-A-und der zusammengelegten   Lage--B--wird   keine grössere Kraft benötigt, da ja der   Wipparm--5--   während dieser Aufwärtsbewegung ohne an seinem   Lasthaken-17-hängende   Last geschwenkt wird. Die Länge des   Armes --12'-- zwischen   den Gelenkstellen-14 und 16-des zweiarmigen 
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 benötigt. Das Zusammenlegen wie auch das Ausschwenken des Auslegers kann dadurch sehr schnell durch das geeignete Hebelarmverhältnis erfolgen und dieses alles nur mit einem einzigen doppeltwirkenden Hydraulkolbenzylinder. Das Hebelarmverhältnis wird gleichzeitig zweckmässig derart 
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 wird. 



   Die gezeigte und beschriebene Ausführungsform ist nur als ein Beispiel zu betrachten, und der Ladekran kann auf verschiedene Art im Rahmen der nachfolgenden Ansprüche verändert werden. Dieses betrifft beispielsweise die Ausbildung des zweiarmigen   Hebels --12--- und   des Führungslenkers   - -13--.   Ihnen kann eine andere Form und Lagerung als die in den Zeichnungen veranschaulichte gegeben werden. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Vorrichtung an Ladekränen mit einem mittels Hydraulkolbenzylinder, in einer Vertikalebene schwenkbaren Ausleger, der aus einem inneren Arm und einem an diesem angelenkten äusseren Arm 
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 an dem Aussenarm (5) auf Abstand von dessen Lenkachse (11) am Innenarm (7) angelenkt ist, dass ein Führungslenker (13) mit seinem einen Ende an dem Innenarm (7) auf Abstand von der   ebenerwähnten   Lenkachse (11) und mit seinem andern Ende an dem zweiarmigen Hebel (12) angelenkt ist und dass dieser mit einer an seiner Gelenkstelle (14) mit dem Lenker (13) sich vorbei erstreckenden Verlängerung (12') versehen ist, an welcher das eine Ende eines doppeltwirkenden Hydraulkolbenzylinders (6) angelenkt ist. 
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Claims (1)

1. (D und E) von der gemeinsamen Gelenkstelle (11) der Arme (5 und 7) aus bis einerseits der Gelenkstelle (15) des Führungslenkers (13) am Innenarm (7) und anderseits der Gelenkstelle (18) des Hebels (12) am Aussenarm (5) geringer ist als der totale Abstand (F und G) von der Gelenkstelle (14) zwischen dem Hebel (12) und dem Lenker (13) aus bis einerseits der Gelenkstelle (15) des Lenkers (13) am Innenarm (7) und anderseits der Gelenkstelle (18) des Hebels (12) am Aussenarm (5), d. h. <Desc/Clms Page number 3> dassD+E < F+G.