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Zerlegbare Rodel
Die Erfindung betrifft eine zerlegbare Rodel mit Gleitkufen und einem Sitz, der mittels Füsse gegen die Gleitkufen abgestützt ist, wobei je zwei mit Verankerungsfortsätzen versehene Füsse mittels dieser Fortsätze mit einer Gleitkufe lösbar verbunden sind, die zur Aufnahme der Verankerungsfortsätze mit Laschen versehen ist.
Bei einer zerlegbaren Rodel dieser Art wurde bekannt, die Füsse jeweils durch einen Schenkel eines L-förmig gebogenen Rohres zu bilden. Der Sitz der bekannten Rodel besteht aus einem elastischen Gurt, dessen Enden miteinander verbunden sind, so dass ein endloses Band entsteht. In den Raum zwischen der oberen und der unteren Gurtlage sind dann die nicht die Füsse bildenden Schenkel der L-förmig gebogenen Rohre eingeschoben. Um nun bei Verwendung eines elastischen Sitzes eine stabile Rodel herzustellen, sind bei der bekannten Rodel biegesteife Kreuzverbände zwischen zwei jeweils auf voneinander verschiedenen Gleitkufen abgestützten Füssen vorgesehen. Jeder Kreuzverband ist hiebei um eine in Richtung des den Fuss bildenden Schenkels des Rohres verlaufende Achse schwenkbar an beiden Füssen gelagert.
Um bei der bekannten Rodel nun eine Verschiebung der Gleitkufen gegeneinander in Längsrichtung der Gleitkufen zu verhindern, sind zwei V-förmige Halter vorgesehen, wobei die freien, hakenförmig abgebogenen Enden der V-Schenkel eines jeden Halters hiebei jeweils in den Laschen zweier verschiedener Gleitkufen fixiert sind und sowohl die Lasche als auch den in die Lasche eingeschobenen Fortsatz des Fusses durchsetzen. Im Bereich der Scheitel sind die beiden Halter durch eine Halteklammer verbunden. Diese Konstruktion ermöglicht nun eine Zerlegung der Rodel auf ein relativ kleines Paket, bedingt jedoch einen ziemlich komplizierten Aufbau mit einer Vielzahl von kompliziert geformten Einzelteilen, wobei bei Verlust eines dieser Teile die ganze Rodel nicht mehr zu gebrauchen ist.
Diese Nachteile lassen sich jedoch beseitigen, wenn gemäss der Erfindung jeder Fuss mittels eines Scharniers an dem biegesteif ausgebildeten Sitz befestigt und unter den Sitz schwenkbar ist, wobei unter Ausschaltung der Beweglichkeit dieser Scharnierverbindung der Fuss in einer den Sitz tragenden Stellung gegenüber letzterem feststellbar ist und dass der Verankerungsfortsatz von einem Schenkel eines am freien Ende des Fusses fixierten weiteren Scharniers gebildet ist und die lösbare Verbindung zwischen je zwei an einer Gleitkufe zu befestigenden Füssen und der Gleitkufe ausschliesslich durch Einschieben der in entgegengesetzte Richtungen weisenden Scharnierschenkel unter die zugeordneten Laschen bewirkt ist, die an der Gleitkufe entsprechend dem Abstand der Aufstandspunkte der beiden Füsse fixiert sind.
Durch die erfindungsgemässe Ausbildung der Rodel wird mit einfachen Mitteln eine Zerlegungsmöglichkeit der Rodel geschaffen, die einen platzsparenden Transport des in zusammengebautem Zustand relativ sperrigen Gutes erlaubt.
In Weiterbildung der Erfindung ist zur Feststellung jedes Fusses gegenüber dem Sitz je eine Eckstrebe vorgesehen, die am Sitz schwenkbar gelagert und mit dem Fuss verhakbar ist.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand einer in den Zeichnungen im zusammengebauten, betriebsbereiten Zustand dargestellten Rodel näher erläutert. Es zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht der erfindungsgemäss ausgebildeten Rodel, Fig. 2 einen Grundriss zu Fig. 1 und Fig. 3 eine Ansicht auf die Rückseite der Rodel.
Die erfindungsgemässe Rodel besitzt Gleitkufen--l--und einen Sitz--3--, der mit Füssen - 2-gegen die Gleitkufen-l-abgestützt ist. Ein Ende eines jeden Fusses --2-- zist mittels
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Fortsatz vorgesehen, der lösbar mit der von einem Kurzschi gebildeten Gleitkufe--l--verbindbar ist. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird diese Verbindung dadurch bewerkstelligt, dass an der
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der Gleitkufen-l-ist statt der bei Schiern üblichen Rille eine Stahlschiene-10-befestigt.
Die erfindungsgemässe Rodel kann auch als Schlitten Verwendung finden. Hiebei stellt der Fahrer die Füsse auf die Schi und die Fahrt erfolgt durch Abstossen mit kurzen Schistöcken.
PATENTANSPRÜCHE :
1. Zerlegbare Rodel mit Gleitkufen und einem Sitz, der mittels Füsse gegen die Gleitkufen abgestützt ist, wobei je zwei mit Verankerungsfortsätzen versehene Füsse mittels dieser Fortsätze mit einer Gleitkufe lösbar verbunden sind, die zur Aufnahme der Verankerungsfortsätze mit Laschen
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dem biegesteif ausgebildeten Sitz (3) befestigt und unter den Sitz schwenkbar ist, wobei unter Ausschaltung der Beweglichkeit dieser Scharnierverbindung (4) der Fuss (2) in einer den Sitz (3) tragenden Stellung gegenüber letzterem feststellbar ist und dass der Verankerungsfortsatz von einem Schenkel (5) eines am freien Ende des Fusses (2) fixierten weiteren Scharniers (6) gebildet ist und die
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