<Desc/Clms Page number 1>
Vergaser mit Mischvorrichtung für Explosionskraftmaschinen.
Der Gegenstand der Erfindung ist ein Vergaser und eine Mischvorrichtung für Explosionsmaschinen, die so eingerichtet sind, dass die Auspuffgase nicht nur, wie bekannt, zum Vergasen des flüssigen Brennstoffes, sondern auch zum Erhitzen der Ladung und zum Vorwärmen der Mischluft, u. zw. in genau zu regelnden Mengen verwendet werden. Es sind ferner Vakuumkolben vorgesehen, deren Hub von der Stärke der Saugwirkung des
EMI1.1
andererseits die Klappe für Zuführung der Mischluft und das Ventil der Gaskammer zn schliessen.
In der Zeichnung ist die Vorrichtung in
Fig. 1 in einem lotrechten Schnitte nach Linie C -- D der Fig. 2 dargestellt.
Fig. 2 ist ein Schnitt nach Linie 4--B der Fig. 1 und
Fig. 3 ein Schnitt nach Linie Alder Fig. 2.
Der Apparat besteht aus dem Vergaser 1, der zweckmässig zylindrisch ausgeführt und in das Rohr 2 eingeschaltet ist, das zur Ableitung der Auspuffgase dient. In den Vergaser 1 ist ein Rohr 3 eingeschraubt, das von etwas kleinerem Durchmesser ist als der Vergaser und auf seiner Aussenseite schraubengangförmige Rippen 4 hat, die eine schraubengangförmige Kammer 5 bilden. Oberhalb des Vergasers ist der Mischraum 6 angeordnet, der mit dem Vergaser durch den Gasraum 7 verbunden ist. Am anderen Ende der Kammer 5 ist der Lufteinlass S mit dem Regulierventile : 9 angeordnet. Auf der zweiten Windung der
EMI1.2
einem beliebigen, geeigneten Behälter entnommen wird. Dieser Einspritzer ist auswechselbar und konisch gestaltet. Der Einspritzer 10 ist in einer Verstärkung 11 des Vergasers eingeschraubt.
Von der durch die Verstärkung 11 mit Deckel 12 und Vierkant ?. ? gebildeten Kammer wird der Brennstoff durch Einspritzer 10 gegen die schräge Wand der Verstärkung gespritzt.
Die Zuführung des Brennstoffes erfolgt durch Mundstück 14 eines Rohres 15 von dem Behälter 16 ans,
Die Gaskammer 7 ist durch einen in bekannter Weise durch Verschrauben einstellbaren Ventilstift 17 verschlossen.
Der Ventilstift 17 ist im Ende eines Gelenkhebels 19 geführt, dessen anderes Ende an der Stange 20 eines Kolbens 21 angelenkt ist, der sich im Zylinder 22 auf und ab bewegt.
An dem Ende dieser Ko'bcatsnge 'C ist ferner ein Gelenkhebel 23 angelenkt, der an seinem freien Ende die Verschlusskappe 24 für das Rohr 25 trägt, das für die Zuführung der Mischluft dient.
Das erweiterte Ende 26 dieses Rohres 25 ragt durch einen Ausschnitt 27 des Rohres 2 für die Auspuffgase derart in dieses Rohr hinein, dass es gründlich von den Auspuffgasen umspült wird.
Im Mischraume 6 ist ein Rohrbündel 28 angeordnet, dessen Röhrchen durch einen Teil der Auspuffgase geheizt werden, der durch Zweigrohr 29 vom Hauptrohre s) abgeleitet wird. Ein am anderen Ende des Rohrbündels 2S angeschlossenes Rohr 30 leitet die Auspuf- gase hinter dem Vergaser in das Rohr 9 zurück.
<Desc/Clms Page number 2>
Im Mischvaume 6 ist ferner, oberhalb dos Zuleitungsrohres 31 zum Explosionsraumo in einem Zylinder 32 ein Vakuumkolben 33 angeordnet, der durch Spiralfeder 94 in seiner höchsten Stellung gehalten wird. An der Stange 35 des Kolbens 33 ist der Absperrschieber 86 befestigt.
Vor dem Vergaser 1 ist vom Rohre ein Zweigrohr 37 abgezweigt, das um den Vergaser herumgeht und hinter dem Vergaser wieder an Rohr 2 angeschlossen ist, und zwar gegenüber dem erweiterten Teile 26 des Rohres 25 für Zuführung der Mischluft.
In den Rohren für die Auspuffgase sind in bekannter Weise Regulierklappen angeordnet.
Das Ventil 17 ist durch einen perforierten Zylinder 88 geführt, durch den die Gase hindurch müssen, wobei sie in feine Strahlen zerteilt werden.
Zum Ingangsetzen der Maschine ist in bekannter Weise eine Lampe 39 vorgesehen.
EMI2.1
l. Vergaser mit Mischvorrichtung für Explosionskraftmaschinen mit unter Feder" wirkung stehenden Kolben, die entsprechend dem Gange der Maschine und der Stärke ihrer Saagwirkung die Gas-bzw.
Brennstoffluftmenge selbsttätig durch ihre Verstellung regeln, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Kolben (33) mit einem den Auslass der Explosionskammer absperrenden lotrechten Schieber (36), der andere Kolben (21) dagegen mit einem doppelten Hebelgelenke (19, 23) versehen ist, an dessen einem Ende (23) der segmentförmige Absperrschieber für die Luftzufuhr und an dessen anderem Ende (19) der lotrecht geführte Ventilstift der Gaskammer befestigt ist.