AT27825B - Ventilsteuerung mit Schubkurventrieb. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Ventilsteuerung mit Schubkurventrieb. 



   Ventilsteuerungen, bei denen ein Schubkurventrieb einen Hebel bewegt, der seinerseits mit der Vontilspindel gelenkig verbunden ist, lassen hohe   Umlaufsgeschwindigkeiten   der Maschine nicht zu, da die Massen des Hebels die vollen Beschleunigungen, denen das Ventil unterworfen werden muss, mitzumachen haben. Ventilsteuerungen, bei denen nur ein Schubkurventrieb verwendet ist, der unmittelbar auf die   Yentllspindel   einwirkt, haben den Nachteil, dass die hiebei sehr stark ausfallenden Schubkurven grosse seitliche Drücke gegen die Führung der Ventilspindel erzeugen. 



   Eine neue Ventilsteuerung, die diese grundsätzlichen Mängel vermeidet, ergibt sich, wenn man zwei Schubkurventriebe verwendet, von denen der erste a das Glied b betätigt und dieses seinerseits durch einen zweiten Schubkurventrieb c unmittelbar auf die das Ventil öffnende Spindel d wirkt. Es braucht hiebei das Glied b, das ein Hebel oder ein geradlinig sich bewegendes Glied sein kann, nicht die vollen Beschleunigungen des Ventiles   mitzumachen.   Anderseits hat man es aber auch in der Hand, ihm solche, wenn auch geringere Beschleunigungen zu erteilen, die geeignet sind, einen nicht zu steilen Verlauf der   Schubkurve   des das Ventil unmittelbar antreibenden Schubkurventriebes zu bedingen. 



  Bei dieser Ventilsteuerung kann beim Schubkurvenantrieb a sowohl wie bei c das Glied b entweder die Rolle oder die Kurvenscheibe enthalten. 



   In Fig. 1 und 3 ist der Antrieb für den Schubkurventrieb a kreisend, in Fig. 2 geradlinig hin und her gehend. Das Glied b ist in Fig. 1 und 2 schwingend, in Fig. 3 geradlinig hin und her gehend dargestellt. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Ventilsteuerung mit einem von der Maschine durch Schubkurventrieb bewegten Teil, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Teil (b) wiederum durch Schubkurventrieb unmittelbar auf die das Ventil öffnende Spindel einwirkt. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.