AT27045B - Aufzug. - Google Patents

Description

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   Die Wirkungsweise des Aufzuges ist folgende :
Will eine Person in ein bestimmtes Stockwerk hinauffahren, so drückt sie den betreffenden   Knopf 37   im   Fahrstuhle   ; die Federn 29 springen durch den Schlitz 24 und fallen 
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 worden. Dadurch wird in der Leitung 37 ein Strom geschlossen, welcher das Solenoid 38 anregt, das mittels des Hebels   89   den Strom im Hilfsmotor 10 schliesst. Durch Drehen dieses Motors bewegen sich Zahnrad 11, Zahnradsegment 12 und Exzenter 13, wodurch zuerst im Rheostat 18 der Strom für die   Antriebmaschine J   geschlossen wird, wobei das Reibungsrad 3 in der   Bremse   festliegt und von der Lederwalze 2 ein wenig entfernt ist, so   dass@ die   Antriebmaschine leer anlaufen kann.

   Beim Weiterdrehen des Exzenters wird din   Bremse vom Reibungsrade entfernt,   so dass das letztere an die laufende Lcderwalze   durch   das Gewicht des Fahrstuhles angepresst wird. Zn dieser Zeit bleibt das Segment 12 
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 Stockwerke befindet, werden die Feder 29 losgelassen und die Schleifkontakte 28 von den Kontakten 22 entfernt, wodurch der Strom in) Solenoid 38 und im Hilfsmotor 10 unterbrochen wird. Durch diese Unterbrechung werden das Zahnrad 11 und das   Zahnrad.   
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 Stangen 20 in die Normallage gebracht und das   Reibungsrad gehoben.   



   Nach dem Einlangen in das gewünschte Stockwerk tritt die Person aus dem Fahrstuhle heraus, wobei die Berührung zwischen den Kontakten 48 hergestellt und der Strom für das Solenoid 38' geschlossen wird. Dadurch schliesst sich weiter der Strom für den llilfsmotor 10, welcher sich mit dem Zahnradsegmente 12, Exzenter 13, Armen   17   in ent-   gegengesetzter Richtung   als früher zu bewegen beginnt.

   Sodann schliesst sich im Rheostat 18   der Strom für die Antriebmaschine 1   und diese dreht sich für das Herabfahren des Fahrstuhles ; die Bremse wird vom Reibungsrade entfernt, so dass dieses an die laufende Leder- 
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Wenn aber dieselbe Person, ohne auszutreten, wieder horunterfabren oder eine andere Person einsteigen und herunterfahren will, so geschieht in diesem Falle die Berührung zwischen den Kontakten 48   nicht.   In diesem Falle drückt die Person den   Drücker   
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   In einer von den   Bremsscheibcn   6 (Fig. 5) sind zwei um Zapfen drehbare, mit Zähnen 41 versehene Flügel 42 gelagert und auf die Welle ein mit Anschlagen versehener Ring 43 aufgesteckt, welcher durch eine Zugstange 44 mit der Bremse 45 in Verbindung steht. Sollte infolge einer Beschädigung im Aufzuge eine grössere Geschwindigkeit eintreten. so drehen sich durch die Zentrifungalkraft die Flügel 42, wobei ihre Zähne den Ring 43 und die Zugstange 44 mitnehmen. Dadurch werden die Bremsscheiben 6 festgebremst. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Aufzng, dadurch gekennzeichnet, dass das Reibungsrad (3), Zahnräder (4 und   5),   Bremsscheiben (6) und Seiltrommeln (7) in einem um Bolzen (9) drehbaren Gestelle an- 
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Claims (1)

1. andererseits mit einer das Reibungsrad tragenden Bremse (16) in Verbindung steht, welche Einrichtung derart wirkt, dass beim Anlaufen des Hilfsmotors (10) zuerst im Rheostat (18) EMI2.7 <Desc/Clms Page number 3> vom Reibungsrade entfernt wird, demzufolge dieses durch Gewicht des Fahrstuhles an die Lederwalze (2) gedrückt wird, während beim Abstellen des Hilfsmotors (10) die Antriebmaschine abgestellt und der Exzenter mittels federnder Stangen (20) in die Normallage EMI3.1 stuhle, gekennzeichnet durch eine vom Fahrstuble bewegte Platte (21), in welcher ein keilförmiger Schlitz (24) mit Erweiterung (25) vorgesehen ist, gegenüber welchem Schlitz EMI3.2 vorsehen ist, so dass nach Andrücken eines Knopfes die Einfallfedern (29)

   durch den Schlitz hinter die Platte (21) fallen, wobei mittels Schleifkontakte (22 und 28) und eines EMI3.3 drückten Knopfe entsprechenden Stockwerke befindet.

   4. Bei dem Aufzuge nach den Ansprüchen 1-3 eine Sicherheitseinrichtung, bestehend aus zwei Bremsscheiben (6), von denen in einer zwei um Zapfen drehbare, mit Zähnen (41) verschene Flügel (42) gelagert sind und auf die Wolle ein mit Anschlägen versehener EMI3.4