AT258621B - Vorrichtung zum automatischen Verstellen der Schräglage von Aufsattelpflügen - Google Patents

Vorrichtung zum automatischen Verstellen der Schräglage von Aufsattelpflügen

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AT258621B
AT258621B AT1049465A AT1049465A AT258621B AT 258621 B AT258621 B AT 258621B AT 1049465 A AT1049465 A AT 1049465A AT 1049465 A AT1049465 A AT 1049465A AT 258621 B AT258621 B AT 258621B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
semi
inclination
plow
automatic adjustment
tractor
Prior art date
Application number
AT1049465A
Other languages
English (en)
Inventor
Peter Hes
Willi Meier
Heinz Kubienia
Original Assignee
Bodenbearbeitungsgeraete Veb
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  • Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vorrichtung zum automatischen Verstellen der Schräglage von Aufsattelpflügen 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Es zeigen Fig. 1 die Seitenansicht der Verbindungselemente von Pflug und Traktor während der Arbeit,
Fig. 2 die Stellung der Verbindungselemente während des Transportes, Fig. 3 die Lage der gekröpften
Tragachse des Pfluges während der Arbeit, Fig. 4 die Anordnung der Verbindungsteile in schematischer
Draufsicht. 



  Die beiden unteren Lenker 1 und 2 sind in üblicher Weise mittels des Gestänges 3 und 4 an den Hubarmen 5 und 6 der Hydraulikanlage angeschlossen. Die beidseitig kurbelartig   gekröpfte Trag-   achse 7 ist drehbar im Pflugkopfstück 8 gelagert. Die Kurbelzapfen 9 und 10 nehmen die Ku- gelgelenke der Lenkerarme 1 und 2 auf. 



   Der Pflugrahmen 11 ist im Pflugkopfstück 8 um einen lotrechten Drehzapfen 12 schwenk- bar gelagert. Auf die Tragachse ist in der Mitte der Hebel 13 fest aufgekeilt. Vom Gelenkauge des
Hebels 13 führt ein Zwischenglied 14 zu einem Festpunkt 15 am Traktor 16. Das Zwischen- glied 14 ist längenveränderlich ausgebildet. Vorteilhaft wird die dritte Lenkerstange der bekannten
Dreipunkthydraulikanlage zu diesem Zweck verwendet. 



   Befindet sich der Aufsattelpflug in Arbeitsstellung, so stehen die beiden Kurbelzapfen 9 und 10 lotrecht übereinander und der Traktor nimmt zum waagrecht liegenden Pflug eine Schräglage ein, die es ihm   ermöglicht, mit   zwei Rädern in der Furche zu fahren. 



   Wird der Pflug in Transportstellung gebracht, drückt das Zwischenglied 14 den Hebel 13 nach unten und verdreht die Tragachse derart, dass der Pflug stets parallel zur Erdoberfläche bleibt. Durch die erfindungsgemässe Vorrichtung werden die Gelenkstellen des Pfluges wie das schwenkbare Hinterrad, das Gelenk im Pflugkopfstück 8 und der Gelenke an den Lenkern der Hydraulikanlage in den für sie vorgesehenen Grenzen belastet, womit ausser der verschleissmindernden Wirkung auch eine einwandfreie
Lenkkinematik erzielt wird. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Vorrichtung zum automatischen Verstellen der Schräglage von Aufsattelpflügen mit einer im
Pflugkopfstück drehbar angebauten Tragachse, deren Zapfen zur Aufnahme der unteren Lenker der Hy- draulikanlage des Traktors um   180    kurbelartig zueinander versetzt sind, und einem auf der Tragachse   befestigten Hebel, dadurch gekennzeichnet, dass ein längenveränderliches Zwischenglied   (14) angeordnet ist, das den Hebel (13) mit einem am Traktor (16) oder am Hubgestänge der Dreipunkthy- draulikanlage des Traktors (16) vorgesehenen Festpunkt (15) koppelt.

Claims (1)

  1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Zwischenglied (14) der obere Lenker der Dreipunkthydraulikanlage des Traktors verwendet wird.
AT1049465A 1965-11-22 1965-11-22 Vorrichtung zum automatischen Verstellen der Schräglage von Aufsattelpflügen AT258621B (de)

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