AT251979B - Vorrichtung zum Filtern der Ansaugluft von Brennkraftmaschinen u. dgl. - Google Patents

Vorrichtung zum Filtern der Ansaugluft von Brennkraftmaschinen u. dgl.

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AT251979B
AT251979B AT26065A AT26065A AT251979B AT 251979 B AT251979 B AT 251979B AT 26065 A AT26065 A AT 26065A AT 26065 A AT26065 A AT 26065A AT 251979 B AT251979 B AT 251979B
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Austria
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container
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sheet metal
oil bath
filtering
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Knecht Filterwerke Gmbh
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Vorrichtung zum Filtern der Ansaugluft von
Brennkraftmaschinen u. dgl. 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung teilweise im Längsschnitt und teilweise in Seitenansicht dargestellt. 



   Der kastenförmige Behälter 1 besteht aus dem Behälteroberteil 2 und dem Behälterunterteil 3. 



  Der Behälteroberteil 2 bildet die Böden 4 der mit ihm in Baueinheit verbundenen Fliehkraftstaubabscheider   5, bei welchen ein die Schleuderkammer   6 bildender Zylinder 7 von einer in bekann-   ter Weise mitLuftleitflügeln   8 versehenen Deckelscheibe 9 abgeschlossen und der Flügelkranz durch ein haubenartiges Blechformstück 10 überdeckt ist. 



   Nahe dem unteren Rand des Zylinders 7 ist ein Staubaustragschlitz 11 angeordnet, in dessen Bereich ein Absaugrohr 12 an der Zylinderwandung befestigt ist. 



   Das einerseits in dieSchleuderkammer 6 und anderseits in   den Behälteroberteil   2 hineinragende Reinluftrohr 13 ist an seinem Auslassrand 14 mit einem schräggestellten Flanschring 15 versehen. 



   In den Randflansch 16 des Behälteroberteils 2 ist eine mit grösseren kreisförmigen Ausschnitten 17 und kleineren   kreisförmigen Ausschnitten   18 versehene Blechscheibe 19 angeheftet. In die Ausschnitte 18 sind Reinluftstutzen 20 fest eingesetzt, die einen Dichtring 21 tragen. Der Behälteroberteil ist mit Handgriffen 22 und Widerlagern 23   für mit Flügelmuttern 241 versehene Spann-   schrauben 24 ausgestattet,   die mittels Bolzen 25 in am Behälterunterteil   3 angeordneten Lagerlaschen 26 schwenkbar gelagert sind. 



     Der Behälterunterteil   3 weist ein Bodenblech 27 mit zum Anschluss nicht dargestellter Schlauch-   leitungen geeignetenReinluft-Auslassstutzen   28 auf.   An seinen Randflansch 29 ist eine mit grösseren   kreisförmigen Ausschnitten 30 und mit kleineren kreisförmigen Ausschnitten 31 versehene Blechscheibe 32 angeheftet. In die kleineren Ausschnitte 31 sind die an der Blechscheibe 19 des Behälteroberteils 2   befestigtenReinluftstutzen   20 eingesteckt,   wobei sich derenDichtringe   21 gegen die Blechscheibe 32 anlegen. 



   Die vom Behälterunterteil 3 auf genommenen Ölbad-Luftfilter 33 bestehen aus den Öltöpfen 34 und den Nachfiltern 35. Jeder Öltopf 34   nimmt in einer Ausprägung   36 seines Bodens 37 ein Gewindestück 38 auf. das durch eine Platte 39 in seiner Lage gesichert ist. Der Randflansch 40 des Öltopfes 34 wird von einem Dichtring 41 eingefasst. 



   Jeder Nachfilter 35   ist zusammengesetzt aus einem Mantelrohr 42, das unten in eine Prall-   scheibe 43   übergeht, einem mittigen Ansaugrohr   44 und stirnseitigen, gelochten Ringscheiben 45 und 46 als Abdeckungen für die zwischen den Rohren 42 und 44 befindliche Filterpackung 47. Beim Übergang in die Prallscheibe 43 ist das Mantelrohr 42 zu einer Ringfläche 48 gestaltet, gegen die der Dichtring 41 des Öltopfes 34 anliegt. 



   In das Gewinde des Gewindestückes 38 greift eine Spannschraube 49 ein, für die nahe dem oberen Ende des Ansaugrohres 44 ein nabenartiges Widerlager 50 befestigt ist, so dass der Öltopf 34 mittels der Flügelmutter 51 gegen die Ringfläche 48 festziehbar ist. Der Spannschraube 49 ist ein Anschlagring   491 zugeordnet.   



   Die Flanschverbindung 52 zwischen dem Rand des Mantelrohres 42 und dem Aussenrand der ge-   lochtenRingscheibe   45 wird von einem Dichtring 53   umfasst, der gegen die Blechscheibe   32 anliegt. Ein den oberen Rand des Saugrohres 44 mit dem Innenrand der gelochten Ringscheibe 45 verbindender Formring 54 nimmt einen Dichtring 55 auf, gegen den sich der Schrägflansch 15 des Reingasrohres 13 des Fliehkraftstaubabscheiders 5 beim Zusammenfügen der Behälterteile anlegt. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Vorrichtung zum Filtern der Ansaugluft von Brennkraftmaschinen u. dgl. mittels mehrerer parallel zueinander in einem zweiteiligen Behälter untergebrachter Verbundfilter, bei denen je ein Fliehkraftstaubabscheider und ein Ölbad-Luftfilter koaxial übereinander angeordnetsind, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälteroberteil (2) die Böden (4) der mit ihm in Baueinheit verbundenen Fliehkraftstaubabscheider (5) bildet, deren Reinluftstutzen (13) in die mittigen Saugrohre (44) der eine Filterpackung (47) aufnehmenden und mittelbar gegen den Randflansch (39) des Behälterunterteils (3) abgestützten Ölbad-Luftfilter   (33)   eingesteckt sind, und dass in Gewindestücke (38), die an den Böden (37) der Öltöpfe (34) befestigt sind, Spannschrauben (49) eingreifen, für die nahe den oberen Enden der Saugrohre (44)

   nabenartige Widerlager (50) befestigt sind, so dass die   Öltöpfe (34)   gegen die Mantelrohre (42) der   Öl-   bad-Luftfilter (33) festziehbar sind.

Claims (1)

  1. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an die Randflansche (16 bzw. 29) der Behälterteile (2 bzw. 3) mit kreisförmigen Ausschnitten (17 bzw. 18) versehene Blechschei- <Desc/Clms Page number 3> ben (19 bzw. 32) angeheftet und in die kleineren (18) der Ausschnitte der am Behälteroberteil (2) befindlichen Blechscheibe (19) Reinluftstutzen (20) fest eingesetzt sind, die einen Dichtring (21) tragen.
    3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dassder Aussenrand und der Innenrand der die Packung (47) des Ölbad-Luftfilters (33) oben abdeckenden Lochscheibe (45) mit Dichtringen (53 bzw. 55) ausgestattet sind. EMI3.1 schlitze (11) der in bekannter Weise mit einem Leitflügel-System (8) ausgestatteten Fliehkraftstaubabscheider (5) von Rohrstutzen (12) überdeckt sind, die an eine gemeinsame Saugleitung anschliessbar sind, und dass die den Behälteroberteil (2) durchdringenden Reingasrohre (13) an ihren in die Ölbad-Luftfilter (33) eingesteckten Randabschnitten (14) mit schrägen Flanschringen (15) versehen sind.
AT26065A 1964-11-25 1965-01-14 Vorrichtung zum Filtern der Ansaugluft von Brennkraftmaschinen u. dgl. AT251979B (de)

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AT26065A AT251979B (de) 1964-11-25 1965-01-14 Vorrichtung zum Filtern der Ansaugluft von Brennkraftmaschinen u. dgl.

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