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Brückenkran mit einem auf den Kopfträger von
Fahrwerken ruhenden Einträger
Die Erfindung betrifft einen Brückenkran mit einem auf den Kopfträgern von Fahrwerken ruhenden Einträger und einer auf diesem geführten Zweischienenlaufkatze.
Es sind Einträger-Brückenkräne mit sogenannten Winkellaufkatzen bekannt, bei denen die Unterflasche zur Erzielung grösstmöglichster Hubhöhen ausserhalb der Längsmitte des Brückenträgers angeordnet ist und welche zur Aufnahme der Kippkräfte mit Lauf- und Gegendrucklaufschienen sowie den zugehörigen Lauf- und Druckrollen versehen sind.
Diese Ausführung der Einträger-Brückenkräne hat den Nachteil, dass die im Brückenträger auftretenden Torsionsmomente einen drillsteifen Brückenträger erfordern, dessen Querschotten zur Übertragung der Schubkräfte an allen vier Wänden angeschlossen sein müssen. Namentlich bei kleinen Träger querschnitten entstehen bei der Befestigung der Querschotten erhebliche Schwierigkeiten. Die erforderlichen Querschotte erhöhen die Eigenmasse und die Herstellungskosten des Kranes.
Es sind ferner Einträger-Brückenkräne mit Unterflanschlaufkatzen bekannt, bei denen die Unterflasche unterhalb des Trägers längsmittig angeordnet ist.
Diese Ausführungen haben den Nachteil, dass die örtliche Beanspruchung des als Fahrbahn für die Laufrollen der Unterflanschlaufkatze dienenden Brückenträger-Unterflansches sich zu der Beanspruchung aus der Gesamtbelastung addiert und demzufolge schwerere Brückenträger erforderlich macht. Es ergibt sich hieraus ferner eine grosse Bauhöhe des Kranes.
Zur Erzielung einer grösseren Hubhöhe sind auch Ausführungen bekannt, bei denen die Hubwinde und eine Gegenmasse seitlich neben dem Brückenträger angeordnet sind. Diese als"kurze Katze"bekannte Bauform beseitigt jedoch nicht die ungünstige Flanschbiegung.
Schliesslich sind Einträger-Brückenkräne mit Zweischienenlaufkatzen bekannt, bei denen die Hubseile zur Erzielung einer längsmittigen Belastung des Brückenträgers symmetrisch zur senkrechten Brückenträger-Querschnittsachse angeordnet sind. Bei diesen Ausführungen befindet sich die Hubwinde jedoch oberhalb des Brückenträgers und verursacht deshalb eine grosse Bauhöhe.
Zweck der Erfindung soll es sein, die Mängel der bekannten Ausführungen zu beseitigen und einen Einträger-Brückenkran mit Zweischienenlaufkatze zu schaffen, der in seiner Eigenmasse, seiner wirtschaftlichen Fertigung und seiner einfachen Bedienung einen technischen Fortschritt darstellt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Einträger-Brückenkran mit Zweischienenlaufkatze zu schaffen, bei welchem unter Einhaltung kleinster Bauhöhe, grösstmöglichster Hubhöhe, Veränderung der Hubgeschwindigkeit und wirtschaftlichsten Einsatz des Kranes beim Transport unterschiedlicher Lasten sowie Vermeidung von Torsionsbeanspruchung ein querschottenloser Brückenträger Verwendung findet und die Unterflasche längsmittig zum Brückenträger angeordnet ist.
Erfindungsgemäss wird dies dadurch erreicht, dass die Laufkatze den als querschottenlosen Hohlkörper ausgebildeten Träger dreiseitig umschliesst, wobei das auf dem oberen Gurt des Trägers laufende Fahrwerk der Katze in dem die Oberseite des Trägers umschliessenden Teil und mindestens eine Hubwinde und
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