AT246644B - Heu-Ladegerät - Google Patents

Description

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  Heu-Ladegerät 
Zur mechanischen Einbringung von Heu u. ähnl. Gut wurden sogenannte Heuzangen bekannt, wel- che am Schlepper hinten angebracht sind und bei Rückfahrt desselben das Ladegut in die sogenannte Zange   einschieben. Für diese Methode   sind jedoch nur Schlepper mit Hydraulik zu verwenden, da anders die Heu- zange mit dem Ladegut nicht vom Boden abgehoben werden kann. Aus diesem Grunde ist diese Anordnung für Einachsschlepper nicht zu verwenden. Ausserdem sind grosse Ladewagen bekannt, welche über zylin- drische Drehrechen das Ladegut vom Boden aufnehmen und über weitere ; mit Zinken besetzte Zylinder in den Ladewagen befördern. Diese Ausführung hat jedoch einen grossen Kraftbedarf und kommt nur für starke Schlepper in Betracht. 



   Die Erfindung betrifft einen Ladewagen, welcher sowohl mit leichten Schleppern ohne Hydraulik als auch mit kleinen Einachsschleppern verwendet werden kann. Ausserdem kann, durch einen aufsteckbaren Hilfsrahmen, das Abladen des ganzen Ladegutes in einem Arbeitsgang und mit einer einzigen Arbeitskraft erfolgen. 



   In der   gezeichneten Ausführungsform   zeigt Fig. 1 eine schematische Seitenansicht des Gerätes, Fig. 2 einen Grundriss des Gerätes, Fig. 3 den Ladeantrieb aus   Fig. 1   im Aufriss und Fig. 4 den Grundriss   vonFig. 3.   



   Der Ladewagen besteht aus einem rechteckigen Tragrahmen a, an welchem die Anhängevorrichtung c angebracht ist. An den beiden Längsseiten dieses Tragrahmens a sind freistehende Rohre d aufgeschweisst, auf welche ein abhebbarer Hilfsrahmen aufgesteckt werden kann. Die Tragräder k des Ladewagens sind auf den Schwenkarmen 1 gelagert und befinden sich in der gezeichneten Schrägstellung in Ladestellung, wobei das mit dem Rad k gekuppelte Zahnrad m in das Zahnrad n eingreift und dieses über einen Keilriemen o die Wellen p antreibt. Über diese Wellen p laufen die langen Keilriemen r, die mit kurzen Zinken versehen sind und dadurch bei Rückfahrt des Wagens das Ladegut ohne grossen Kraftaufwand in den Ladewagen befördern. Die bei Ladestellung am Boden aufliegende Ladegabel s ist klappbar und wird bei beendeter Ladung vertikal an den hinteren Rohren d befestigt.

   Durch das Sperrad t bewegen sich die Keilriemen r nur bei Rückwärtsfahrt also bei Ladung. Ist der Wagen voll geladen und soll abfahren, so werden die beiden Tragräder k durch die einrückbaren Sperriegel u, welche in die Zahnräder m eingreifen, an der Umdrehung gehindert und bei Anzug des Schleppers in   der Vorwärtsrichtung   werden dieSchwenkarme 1 samt den Rädern k nach rückwärts in vertikale Stellung gebracht und dadurch der Ladewagen hochgehoben. In dieser Stellung werden die Schwenkarme 1 durch einen bei v einsteckbarcn Stiftgesichert und die Sperre der Tragräder wieder gelöst. In dieser Stellung ist dann der Transport zur Scheune auch auf der Strasse möglich. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Heu-Ladegerät, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragräder (k) an in der Längsrichtung des Ladewagens schwenkbaren Tragarmen (1) angeordnet sind. <Desc/Clms Page number 2>

   2. Heu-Ladegerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragrader (k) durch Sperriegel (u) zeitweilig gesperrt werden können.