AT237469B - Schaufelrad zum Antrieb von Booten od. dgl. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Schaufelrad zum Antrieb von Booten od. dgl. 



   Die Erfindung bezieht sich auf ein Schaufelrad zum Antrieb von Booten od. dgl. mit in einem Doppel- rahmen mit Querstreben angeordneten Winkelschaufeln, die im First einen Durchlass aufweisen. Bei der bekannten Art dieser Schaufeln tritt der Nachteil auf, dass die Herstellung kompliziert ist, weil die bei- den Teile der Schaufeln einzeln an die Streben angeschweisst oder sonstwie befestigt werden müssen.
Ausserdem ist eine gewisse Schablonenarbeit notwendig, sollen alle Schaufeln in Keilform gleiche Lage aufweisen. 



   Bei dem Gegenstand der Erfindung handelt es sich um ein Schaufelrad zum Antrieb von Booten   od. dgl.   der eingangs genannten Art, wobei das wesentliche Kennzeichen der Erfindung darin besteht, dass der
Durchlass als allseits umrandete Öffnung ausgebildet ist. Diese Öffnung kann nach einem weiteren Kenn- zeichen der Erfindung als länglicher in Richtung des Firstes verlaufender Schlitz oder als sonstwie gestaltete einzelne Öffnungen in einer Reihe hintereinander mit Richtung entlang des Firstes ausgebildet sein. Auch können mehrere Öffnungen parallel zueinander beidseits der Firstlinie vorgesehen sein, die möglichst nahe an den First herangerückt sind. 



   Der Vorteil dieser erfindungsgemässen Ausbildung ergibt sich dadurch, dass die Schaufeln selbst vor der Montage einheitlich mit gleichen Schlitzen oder Löchern versehen werden können, was durch eine Stanzarbeit maschinell sehr einfach durchgeführt werden kann. Ausserdem kann man empirisch die besonders günstige Form der Durchlässe mit der günstigsten Art und Grösse des Vortriebes des Bootes in Übereinstimmung bringen, so dass die grösstmögliche Wassermenge beim Abfliessen erzielt wird, ohne den Vortrieb zu beeinträchtigen. 



   Die Zeichnung zeigt eine beispielsweise Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung,   u. zw.   stellt Fig. l eine Seitenansicht des Schaufelrades ohne Schwimmer dar, Fig. 2 eine Ansicht der Winkelschaufel, Fig. 3 veranschaulicht eine Draufsicht auf die Winkelschaufel mit einem mittleren allseits umrandeten Schlitz, an dessen Stelle auch andere Ausnehmungsformen, wie ovale oder runde Lochreihen treten können, wie dies in den Fig. 4 und 5 dargestellt ist. 



   Das Schaufelrad besteht aus den Speichen 1 eines vieleckigen Drahtrahmens 2, welche an der Nabe 3 angeschweisst sind. Der Drahtrahmen 2 besteht aus einem einzigen Drahtstück oder aus einer Vielzahl von einzelnen Drahtstücken, welche miteinander verschweisst sind. Die beiden seitlichen Drahtrahmen sind durch Querstreben 4 miteinander fest verbunden. Die Winkelschaufeln 5 sind mit den Speichen 1 durch Schweissung verbunden. Das Schaufelrad bewegt sich im Sinne des Pfeiles 8, die Fortbewegung des Bootes, von dem nur der Boden 9 angedeutet ist, erfolgt im Sinne des Pfeiles 7 über der Wasseroberfläche 10. 



   Erfindungsgemäss befindet sich im First jeder Winkelschaufel 5 ein Schlitz 11. An Stelle dieses allseits umschlossenen Schlitzes können nach Fig. 4 eine Anzahl von einzelnen, in der Richtung des Firstes angeordnete Löcher oder Schlitze 12 treten, wobei nach Fig. 5 auch Ausnehmungen oder Löcher 13 beidseits des Firstes treten können. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. PATENT ANSPRÜCHE : 1. Schaufelrad zum Antrieb von Booten od. dgl. mit in einem Doppelrahmen mit Querstreben angeordneten Winkelschaufeln, die im First einen Durchlass aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchlass als allseitig umrandete Öffnung (11) ausgebildet ist. <Desc/Clms Page number 2>

   2. Schaufelrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass im First mehrere hintereinander angeordnete Ausnehmungen (12) (Löcher od. dgl.) vorgesehen sind.

   3. Schaufelrad nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch mehrere beidseits des Firstes vorgesehene Löcher (13), in Reihen parallel zum First der Winkelschaufel (5).