AT22682B - Einrichtung zur elektrischen Fernbedienung von Signalen, Weichen u. dgl. - Google Patents

Einrichtung zur elektrischen Fernbedienung von Signalen, Weichen u. dgl.

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AT22682B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zur elektrischen Fernbedienung von Signalen, Weichen u. dgl. 



   Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung, bei welcher zum Umstellen der Signale ein umlaufender Elektromotor verwendet wird und der zum Betriebe desselben erforderliche Betriebsstrom nicht aus einer dauernd vorhandenen Stromquelle entnommen, sondern bei jedem Bedienungsvorgang durch eine vom Signalwärter unmittelbar in Drehung versetzte Dynamomaschine erzeugt wird. Von den bekannten Einrichtungen unterscheidet sich die vorliegende Erfindung dadurch, dass eine besondere Felderregung durch eine Batterie für die Dynamomaschine verwendet wird, wobei diese Batterie gleichzeitig das Festhalten des Signales in der Fahrtlage bewirkt. Das   Schema   einer solchen Anordnung ist in der umstehenden Zeichnung dargestellt. 



   Das Signal ist mit. einem Elektromotor T ausgerüstet, dessen Feld in bekannter Weise mit zwei entgegengesetzten Wicklungen   trl und   versehen ist, die durch einen
Umschalter P vom Signalwiirter abwechselnd an die Dynamomaschine D angeschlossen worden können. Andererseits wird in ebenfalls bekannter Weise die zur   Signalumstellung   benutzte Wicklung am Signal selbst durch die Schalter 9 und h unterbrochen, sobald der
Signalflügel in die beabsichtigte Stellung gekommen ist. Die Figur zeigt die Lage der
Schalter in   der "Halt". Stellung des   Signales.   Iliel) ei   ist die Leitung l am Schalter P bei   Kontakt n   unterbrochen, am Signal dagegen durch den Schalter h an die Wicklung   ! < ''   
 EMI1.1 
 
Schalter y unterbrochen. 



  Um das Signal   von #Halt" auf #Fahrt" zu stellen,   wird der Schalter P auf den 
 EMI1.2 
 Schalter h, Wicklung w1, Anker des Motors T und Leitung 2 geschlossen. Setzt nun der Signalwärter durch die Handkurbel H die Dynamomaschine D in Bewegung, unter gleich- zeitigem   Niederdrücken   des   Stromschliessers   t für die Erregung des Feldes mittels der   I ; atterio B (Stromlauf : + B,   5, t, f,-B), so beginnt der Elektromotor l'zu laufen und stellt das Signal um. Ist letzteres in die richtige Lage gelangt, so wird die Stromzuführung bei Schalter h unterbrochen und durch eine besondere (nicht gezeichnete) Rückmelder-   anlag !'   der Signalwärter davon verständigt, dass das Signal umgestellt ist. 



   Soll das Signal zurückgestellt werden, so sind vom   Signalwärter   genau die gleichen Handhabungen vorzunehmen, wie bei der Umstellung des Signales   von #Halt" auf #Fahrt",   nur ist vorher der Schalter P von Kontakt a in die in der Zeichnung dargestellte Lage   zurückzulegen.   Der Strom der   Dynamomaschine   D   fliesst   von Schalter P über Leitung 3 
 EMI1.3 
 

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 EMI2.1 
 kann, indem im   Wärterhaus   ein in dieser, Leitung eingeschalteter Elektromagnet vorgesehen wird, dessen Anker mit einer Signalscheibe verbunden ist, so dass an letzterer erkannt worden kann, sobald das Signal "Fahrt" zeigt. 



   Die Fernbedienungseinrichtung lässt sich in der hier beschriebenen Anordnung nicht nur für die Bedienung von Signalen verwenden, sondern kann in gleicher Weise auch   benutzt werden zum Umstellen von Weichen oder zumSchliesstm-und,'ffnen von Wegschranken. Ebenso kann zum Betriebe beliebig zwischen Gleichstrom und Wechselstrom gewähr werden.'Letzterer'eignet sich deshalb besonders, weit mit ihm in bequemer Weise   eine beliebig hohe Betriebsspannung erzielt werden kann, die bei längeren Leitungen wegen des verhältnismässig geringeren Spannungsverlustes in den Aussenleitungen eine günstigere Leistungsfähigkeit der Dynamomaschine ergibt. 
 EMI2.2 


Claims (1)

  1. Eine Einrichtung zur elektrischen Fernbedienung von Signalen, Weichen u. dgl., bei welcher der zur Umstellung dienende Betriebsstrom mittels einer durch den Wärter in Drehung versetzten elektrischen Maschine erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, dass zur Aussenerregung dieser Maschine Batteriestrom angewendet wird, der zugleich zum Festhalten des Signalflügels in der Fahrtlage benutzt wird. EMI2.3
AT22682D 1905-02-25 1905-02-25 Einrichtung zur elektrischen Fernbedienung von Signalen, Weichen u. dgl. AT22682B (de)

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