AT21811B - Einrichtung an Aborten zum selbsttätigen Schließen des Deckels beim selbsttätigen Aufklappen des Sitzes. - Google Patents
Einrichtung an Aborten zum selbsttätigen Schließen des Deckels beim selbsttätigen Aufklappen des Sitzes.Info
- Publication number
- AT21811B AT21811B AT21811DA AT21811B AT 21811 B AT21811 B AT 21811B AT 21811D A AT21811D A AT 21811DA AT 21811 B AT21811 B AT 21811B
- Authority
- AT
- Austria
- Prior art keywords
- seat
- lid
- toilets
- automatic closing
- equipment
- Prior art date
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 10
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 2
- 206010000210 abortion Diseases 0.000 description 1
- 231100000176 abortion Toxicity 0.000 description 1
- 230000037396 body weight Effects 0.000 description 1
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 1
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 description 1
- 210000002445 nipple Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Toilet Supplies (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
Vorliegende Erfindung betrifft einen Abort, bei welchem der ssufklappbaro. Deckel beim Aufklappen des Sitz s selbsttätig zufällt, so dass beim Verlassen des Abortes sich sämtliche Teile in ordnungsmässigem Zustande befinden.
Die Anordnung eignet sich insbesondere für Aborte, deren Klappsitze durch geeignete Feststellvorrichtungen in niedergeklapptem Zustande festgehalten werden und erst nach dem Aufstehen der den Abort benützenden Person von der Feststellvorrichtung ausgelöst werden.
Es kommt bei der Erfindung darauf an, dass der Deckel in aufgeklapptem Zustande durch einen federnden Haken derart festgehalton wird, dass nach dem Lösen des Hakens der Docket durch das Eigengewicht niederfitllt und dass das Lösen dos Hakens durch das Aufktappon des um eine auf die Drehachse des Deckels senkrechte Achse drehbaren Sitzes
EMI1.2
Klinke beim Aufklappen des Sitzes am Haken anschlagt, beim Niedorklappen des Sitzes jedoch nachgibt und frei über den Haken gleitet.
Der Ernndungsgegenstand ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel an einem Abort für Eisenbahnwagen dargestellt.
Fig. 1 ist die Sitzbrille in Seitenansicht mit teilweise im Schnitt dargestellter Hemm- vorrichtung in der nahezu wagerechten festgestellten Lage. Fig. 2 zeigt den Abort mit der Sitzbrille in der Gebrauchsstellung und die Hommvorriclitung in bereits ausgelöstem Zustande. Fig. 3 ist ein Grundriss und Fig. 4 ein Detail.
Auf der drehachse je der Brille 2 ist ein Arm angebracht, der eine Klinke 4 trägt, deren Bewegung in der Richtung dos Pfeiles 5 begrenzt ist. Im Bereiche der Klinke 4 ist ein unter Foderwirkung stehender Sperrbelzen 6 angeordnet, welcher mit einer am freien Ende der Klinke vorgesehenen Einkerbung 7 zusammenwirkt.
Wird die Brille zum Gebrauche niedergeklappt, so schiebt sich die Klinke mit ihrem abgerundeten Ende ubor den Bolzen 6 hinweg, bis eine Warze dieses letzteren in die Einkerbung 7 der Klinke eintritt (Fig. 1). In dieser beinahe wagerechten Stellung wird die
Brille nun festgestellt, so dass sie sich nicht unter der Wirkung des Gegengewichtes wieder hebenkann.
Wird jedoch die Brille mit dem Körpergewicht belastet, so genügt die auf die
Klinke 4 wirkende Kraft um die Warze des Sperrbolzens aus der Einekrbung der lilinke hinauszudrücken, so dass die Brille vollends in die wagerechte Stellung gelangt und sich die Klinke hinter den Bolzen 6 legt (Fig. 2).
Wird der Sitz entlastet, so kann die Brille durch das Gegengewicht wieder gehoben werden, da die 101nl\e 4 entgegengesetzt der Richtung des Pfeiles 5 nachgibt. Die Brille und Klinke gelangen also in die in Fig. 2 mit gebrochenen Linien angedeutete Stellung.
Um beim Hochklappen des Sitzes ein selbsttätiges IIerabfallen des Deckels zu vor- anlassen, ist nach vorliegender Erfindung die Brille mit einer unter Federwirkung stehenden
Klinke 8 ausgerüstet, die beim Niederklappen der Brille nachgibt und ungehindert über den im Bereiche der Klinke liegenden Feststellhaken ; 9 des Deckels 10 hinweg schleift, während sie beim Aufklappen der Brille am Haken 9 anschlägt, so dass dieser zurück-
EMI1.3
ausgelöst wid und durch sein Eigengewicht niederfällt.
**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Einrichtung an Aborten zum selbsttätigen Schliessen des Deckels beim selbsttätigen Aufklappen des Sitzes, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Sitzbrett im Bereiche des Feststellbakens des Deckels eine Anschlagklinke angebracht ist, welche beim Nioderk) appen des Sitzes über den Feststellhaken des Dcckels gleitet, beim Aufklappen des Sitzes jedoch an den Feststellhaken des Deckels stösst und denselben freigibt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT21811T | 1904-07-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT21811B true AT21811B (de) | 1905-10-25 |
Family
ID=3529435
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT21811D AT21811B (de) | 1904-07-28 | 1904-07-28 | Einrichtung an Aborten zum selbsttätigen Schließen des Deckels beim selbsttätigen Aufklappen des Sitzes. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT21811B (de) |
-
1904
- 1904-07-28 AT AT21811D patent/AT21811B/de active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| AT21811B (de) | Einrichtung an Aborten zum selbsttätigen Schließen des Deckels beim selbsttätigen Aufklappen des Sitzes. | |
| DE102011004225A1 (de) | Abstütz- und Verriegelungseinrichtung für eine Frontklappe eines Kraftfahrzeugs | |
| DE161901C (de) | ||
| DE1029240B (de) | Anhaengerkupplung mit beweglichem Kupplungshaken | |
| DE828846C (de) | Hakensicherung fuer selbsttaetige Verriegelungsvorrichtungen fuer kippbare Wagen oder Gefaesse | |
| AT58530B (de) | Vorrichtung zum Festhalten von Objekten an einem Knotenseile oder einer Knotenkette. | |
| AT86373B (de) | Handkoffer für Kleider. | |
| AT29687B (de) | Sicherung für Weichenriegel-Verbindungsbolzen. | |
| DE713665C (de) | Verriegelungsgesperre | |
| AT21157B (de) | Klauenkupplung mit drehbarem Sperrdaumen. | |
| DE701797C (de) | Verriegelungsvorrichtung fuer Kofferspreizen, insbesondere an Fahrzeugwagenkaesten | |
| DE2610241C3 (de) | Verschluß für die Wände von Kippkraftwagen | |
| DE258913C (de) | ||
| AT19953B (de) | Entkupplungsvorrichtung für Klauenkupplungen. | |
| DE954937C (de) | Hakenverschluss fuer die Hinterklappe von Lastkraftwagen | |
| DE442578C (de) | Sicherheitsverschluss fuer die Einlegeoeffnung von Dreschmaschinen | |
| DE143474C (de) | ||
| AT76075B (de) | Vorrichtung zum Öffnen und Schließen von Automobil- und anderen Wagentüren. | |
| DE363233C (de) | Sicherheitsventil fuer hydraulische Hochdruckpressen | |
| DE473956C (de) | Scherstocksicherung fuer Schiffsladeluken | |
| DE349888C (de) | Bootsklampe | |
| AT232400B (de) | Halte- und Einstellvorrichtung für einen Außenbordmotor | |
| DE348873C (de) | Schlepphaken | |
| DE375476C (de) | Kesseltuerverschluss | |
| DE801610C (de) | Vorrichtung zur Lagerung und Verriegelung fuer Motorhauben von Kraftfahrzeugen |