AT21714B - Rettungsschlauch. - Google Patents

Description

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Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Rettungsschlauch, welcher infolge seiner Verbindung mit zwei Schubleitorn sehr rasch und leicht in gebrauchsfähigen Zustand zu bringen ist. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in   beispielsweiser Ausführungsform   dargestellt, und zwar zeigt : Fig. 1 eine Draufsicht auf denselben im zusammengeschobenen Zustande ; Fig. 2 eine Seitenansicht und Fig. 3 eine Vorderansicht desselben im gebrauchsfertigen Zustande. 



   Auf einem Wagen 1 ist eine Drehscheibe 2 vorgesehen, auf welcher in geeigneter Weise zwei Schubleitern 3 nebeneinander angeordnet sind. Die einzelnen Teile der Schubleiter. ? worden in üblicher Weise mittels bekannter Seiltriebe 4 ausgeschoben. Zwischen den Leitern 5 sind   Blechrinnon   5 vorgesehen, welche als   Rettnngsschlauch   dienen. Diese Blechrinnen 5 sind beiderseits mit den Holmen der Leiter verbunden, und zwar derart, dass die zweite   Rinne 5 über die erste,   die dritte über die zweite Rinne geschoben werden kann.

   Der Querschnitt   der Hinno 5 besitzt vorteilhaft   die Form eines Halbkreises oder 
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 untersten Leiter 3 reicht, schliesst ein aus Segeltuch oder dgl. hergestellter Schlauch 6 and. dessen eines   Ende mittcls eines Rahmens   7 offen gehalten und auf geeignete Weise mit dem unteren Ende der Rinne 5 verbunden wird. Das freie Ende des Schlauches   6', welcher     allmilhlich in   die Horizontallage übergeht, wird bei   Gebrauch     in üblicher Weise   von der 
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 Drehscheibe 2 in die entsprechende Richtung gedreht, mit Hilfe der Streben S aufgestellt und mittels der Seiltriebe    ausgeschol) n,   wobei sich auch die einzelnen Rinnen 5 auseinander schiehen.

   An das untere Ende wird nun der Schlauch 6 befestigt, worauf die Vorrichtung gebrauchsfertig ist. Hiebei kann die Rottung von Personen nicht bloss über die Rinne   5.   sondern   auch     über   die beiden Leitern 3 erfolgen. Gegebenenfalls kann die   Rinne. ?   mit einem Streifen aus Segeltuch überdeckt werden, um ein Abstürzen der über die Rinne 5 gleitendenPersonenzuverhüten. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.4 zweier auf einer an einem Wagen (1) vorgesehenen Drehscheibe (2) angeordneten Schuhleitern (\) derart befestigt sind, dass dieselben beim Ausschieben der Schubleitern mit diesen ausgeschoben eine Rettnngsrinne bilden, an deren unterem Ende ein aus Segeltuch oder dgl. hergestellter Schlauch (6) angeschlossen ist. welcher allmählich in die Horizontal- EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.