AT214111B

AT214111B - Zweirädriger Fahrzeuganhänger, insbesondere Feldkochherd

Info

Publication number: AT214111B
Application number: AT609458A
Authority: AT
Inventors: Oskar Dipl Ing Dr Tec Goehring; Josef Ing Silberberger
Original assignee: Oskar Dipl Ing Dr Tec Goehring; Josef Ing Silberberger
Priority date: 1958-09-01
Filing date: 1958-09-01
Publication date: 1961-03-27

Description

Zweirädriger Fahrzeuganhänger, insbesondere Feldkochherd
Die Erfindung betrifft einen zweirädrigen Fahrzeuganhänger, insbesondere einen Feldkochherd, dessen Rahmen infolge seiner besonderen Konstruktion besonders stabil und verwindungssteif ist.

Bei den bekannten Feldkochherden ist die Zugdeichsel mit einer etwa in der Längsmitte des Aufbaues liegenden Querachse verbunden, die zur Aufnahme einer Torsionsfederung dient. Hiebei ist der Aufbau in der Mitte jeder seiner Seiten an der Zugdeichsel bzw. an den äusseren Enden der Querachse abgestützt. Es ist auch bekannt, neben der Querachse in der Längsmitte des Fahrzeuges noch einen Querträger am fahrzeugseitigen Ende des Anhängers anzuordnen. Abgesehen von der unsymmetrischen Belastung des Fahrgestelles bei ungleich schweren Kochkesseln wird zufolge der schwankenden Belastung durch den schwab- belnden Kesselinhalt der Fahrzeuganhänger während der Fahrt einseitig belastet, welchen Einflüssen die Anhänger der beschriebenen Bauart nicht gewachsen sind.

Bei Kraftfahrzeugen ist es bekannt geworden, an einem in der Längsmitte des Fahrgestelles verlaufenden Träger Querachsen anzuordnen, welche an ihren Enden mit der Karosserie verbunden sind.

Die Erfindung bezweckt, den oben angeführten Nachteil der bekannten Feldkochherde zu beseitigen, und schlägt einen zweiadrigen Fahrzeuganhänger mit einer in seiner Mitte angeordneten Deichsel und einem an diese anschliessenden, in ihrer Verlängerung liegenden Träger. welcher mit Querträgern zur Unterstützung des Anhängeraufbaues versehen ist, vor, wobei erfindungsgemäss der in der Verlängerung der Deichsel liegende Träger zumindest im Bereiche der beiden Stirnseiten des Aufbaues mit Querträgern versehen ist, an deren äusseren Enden die Eckstützen des Aufbaues befestigt sind.

Bei einer vorteilhaften Ausbildungsform des Fahrzeuganhängers sind die Enden der Querträger mit den Enden von den Boden des Aufbaues tragenden Profilträgern verbunden, welche sich nahe der beiden, in der Fahrtrichtung liegenden Längsränder über die ganze Länge des Aufbaues erstrecken.

Weitere Merkmale der Erfindung sind an Hand der Zeichnung erläutert, in welcher ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemässen Fahrgestelles in der Draufsicht dargestellt ist.

Es bezeichnet 1 die Zugdeichsel, an der mittels des Kreuzschalenelementes 2 die die Laufräder 3 tragende Querachse 4 angeschlossen ist, welche an den äusseren Enden über die Laschen 5, 6 den nicht dargestellten Aufbau des Anhängers tragen. Um auch die Ecken des Aufbaues zu unterstützen sind im Bereich der Stirnseiten des Aufbaues weitere Kreuzschalenelemente 7, 8 an der Zugdeichsel 1 angebracht, in de-
EMI1.1
am Boden des Aufbaues entlang seiner in der Fahrtrichtung liegenden Längsränder U-Profilträger 11, 12 befestigt, deren Enden lösbar, z. B. mittels Schrauben, mit Laschen 13, 14 bzw. 15, 16 verbunden sind, die ihrerseits an den äusseren Enden der Querachsen9, 10 angeschweisstsind. Die U-Profilträger 11, 12 können mit dem Aufbau verschweisst sein.

Mit dieser Konstruktion ist ein nach jeder Richtung hin verwindungssteifer und stabiler Rahmen geschaffen, welcher sich besonders für Aufbauten eignet, deren Hauptlast nicht in der Fahrzeugmitte, sondern an oder nahe den äusseren Eckpunkten liegt, wie dies beispielsweise bei Feldkochherden mit aussen liegenden und gegebenenfalls ungleich schweren Kesseln mit sich während der Fahrt ungleich bewegenden Lasten der Fall ist. Hiebei ist ein starrer Verband zwischen Rahmen und Aufbau gegeben.

Ausser auf den beschriebenen Stützpunkten kann der Aufbau auch noch auf einer im Bereiche der Deichsel liegenden vorderen und hinteren Unterstützung aufruhen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE- 1. Zweirädriger Fahrzeuganhänger, insbesondere Feldkochherd, mit einer in seiner Mitte angeordneten Deichsel und einem an diese anschliessenden, in ihrer Verlängerung liegenden Träger, welcher mit Querträgern zur Unterstützung des Anhängeraufbaues versehen ist. dadurch gekennzeichnet, dass der in der Verlängerung der Deichsel liegende Träger zumindest im Bereiche der beiden Stirnseiten des Aufbaues mit Querträgern (9, 10) versehen ist, an deren äusseren Enden die Eckstützen des Aufbaues befestigt sind.

2. Fahrzeuganhänger nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden der Querträger (9, 10) mit den Enden von den Boden des Aufbaues tragenden Profilträgern (11,12) verbunden sind, welche sich nahe der beiden, in der Fahrtrichtung liegenden Längsränder über die ganze Länge des Aufbaues erstrekken.

3. Fahrzeuganhänger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die den Boden des Aufbaues tragenden Profilträger (11. 12) an ihren Enden mit Laschen (13,14,15,16) lösbar verbunden sind, die an den Enden der Querträger (9, 10), z. B. durch Schweissen, befestigt sind.