AT206771B - Motorroller, insbesondere geländegänginer Motorroller - Google Patents

Description

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  Motorroller, insbesondere geländegängiger Motorroller   Es ist ein Motorroller bekannt, bei dem in oder an der Lenksäule der Motor mit Getriebeblock und Brennstoffbehälter vorgesehen ist, wobei der Getriebeblock mittels eines Übertragungsorganes mit dem Vorderrad in Verbindung steht. Zum Vorder- und Hinterrad ist ein Standbrett angeordnet, das hinten und vorne ein weniges über die Verbindungslinie zwischen dem Vorderrad und dem Hinterrad hinausreicht. Die Lenksäule ist zum Standbrett nach hinten klappbar. 



  Es ist ferner ein Motorroller bekannt, bei dem der Motor mit dem Getriebe an der Achse des Vorderrades angeordnet ist, wobei die Lenksäule den Brennstoffbehälter trägt. Bei dieser Ausführung ist das Standbrett zwischen Vorderrad und Hinterrad angeordnet. 



  Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Motorroller, insbesondere ein geländegängiger Motorroller, bei dem in oder an der Lenksäule der Brennstoffbehälter und der Motor mit Getriebeblock vorgesehen sind, welch letzterer über flexible Obertragungsorgane mit dem Vorderrad in Verbindung steht, wobei gegebenenfalls die Lenksäule gegenüber dem Standbrett k1appbar ist, das über den Bereich des Vorderrades und Hinterrades nach vorne und hinten reicht, wobei das wesentliche Kennzeichen der Erfindung darin besteht, dass das Standbrett mit zur Verbindungebene der Achsen der Räder nach entgegengesetz- ten Seiten abgewinkelten Ansätzen versehen ist zu dem Zweck, durch Gewichtsverlagerung des Benützers jeweils auf einen dieser Ansätze ein Anheben des Vorderrades oder des Hinterrades für die Überwindung von Geländehindernissen zu ermöglichen.

   Die Ansätze weisen eine Schräglage zur Horizontalen mit einem, empirisch zu ermittelnden Winkel auf. Dadurch wird gegenüber dem Bekannten der Vorteil erreicht, dass durch Aufstellen des Standfusses auf den hinteren Ansatz der Motorroller vorne angehoben und umgekehrt durch Gewichtsverlagerung, z. B. mittels eines Standfusses auf den vorderen Ansatz, der Motorroller hinten angehoben werden kann.   



   Die Zeichnung zeigt schematisch eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes in Seitenansicht. 



   Mit 1 ist ein Standbrett bezeichnet, das vorne den schräg abgewinkelten Ansatz 2 und hinten den schräg abgewinkelten Ansatz 2'aufweist   ;   
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    trägt denBrennstoNbehälter   und den Motorgetriebeblock 5. 



   Durch nicht dargestellte Ubertragungsorgane wird in bekannter Weise das Vorderrad 12 mit dem Pneumatik 6 angetrieben, das am Standbrett in nicht dargestellter Lage schwenkbar gelagert ist. Das Hinterrad 12'mit dem Pneumatik 8 ist drehbar, jedoch nicht lenkbar, in nicht dar- 
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 gert. 



   Zweckmässig kann in an sich bekannter Weise über die beiden Räder eine Gleiskette 11 gelegt sein oder es können an Stelle dieser ebenfalls in an sich bekannter Weise Kufen 9 und 10 vorgesehen werden. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Motorroller, insbesondere geländegängiger Motorroller mit Motor und Getriebeblock, bei dem in oder an der Lenksäule der Brennstoffbehälter vorgesehen ist, und das Getriebe über flexible Üibertr3ogungsorgane mit dem Vorderrad in Verbindung steht, wobei gegebenen Falles die Lenksäule gegenüber einem Standbrett und zu diesem klappbar ist, das über den Bereich des Vorderrades und des Hinterrades nach vorne bzw. hinten hinausreicht, dadurch gekennzeichnet, dass das Standbrett mit zur Verbindungsebene der Achsen der Räder (12, 12') nach entgegengesetzten Seiten abgewinkelten Ansätzen (2 bzw. 2') versehen ist, zum Zweck, durch Gewichtsverlagerung jeweils auf einen dieser Ansätze (2 bzw.

   2') ein Anheben des Vorderrades (12) oder des Hinterrades (12') für die Überwindung von Geländehindernissen zu ermöglichen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.