AT20494B - Lüftungsvorrichtung für Einsenbahnfahrzeuge u. dgl. - Google Patents

Description

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  Lüftungsvorrichtung für Eisenbahnfahrzeuge u. dgl. 



   Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Lüftungsvorrichtung für Eisenbahnfahrzeuge u. dgl., bei welcher im Augenblicke des Schliessens der Luftzufuhröffnung gleichzeitig das Flügelrad selbsttätig zum Stillstand gebracht und somit die zwecklose Drehung desselben und die unnötige Abnutzung der sich reibenden Teile vermieden wird. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform einer derartigen Lüftungsvorrichtung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 dieselbe in Vorderansicht, Fig. 2 in   Rück-   ansicht, Fig. 3 im Querschnitt nach der Linie x-x der Fig. 1, Fig. 4 in Seitenansicht und Fig. 5 eine Einzelheit in Ansicht. 



   In einem   durch   einen Deckel 2 verschlossenen Gehäuse 1 ist eine Welle S gelagert, auf welcher das Flügelrad 11 sowie das von der beim Fahren entgegenkommenden Luftströmung angetriebene Schaufelrad 13 befestigt ist. Das Flügelrad 11 saugt die Luft durch die am   Gehäuse 1 vorgesehenen Löcher C in   dieses ein und drückt dieselbe durch ein Drahtsieb 5 und durch am Deckel des Gehäuses mittelst Klappen 3 verstellbare Öffnungen in das Innere des Wagens. Die einzelnen Klappen 3 sind in bekannter Weise mit Winkel-   stücken 15   vorsehen, welche mit einem Liingsstabe 16 gelenkig verbunden sind, so dass durch Auf- bezw. Abwärtsbewegung desselben sämtliche Klappen gleichzeitig geöffnet oder geschlossen worden. 



   Die vorliegende Erfindung besteht nun darin, dass bei Schliessung der Klappen 3 die Wolle 8 selbsttätig gebremst und zum   Stitlstaide gebracht   werden kann. Diese Bremsvorrichtung besteht aus einem Bremsrade   12,   welches auf der Welle 8 angebracht ist, und aus einer schwach gekrümmten Feder 23, welche von einem an einer der Klappen 3 angebrachten Bügel 22 gehalten wird. Worden nun die Klappen durch Abwärtsbewegung des Löngsstabes 16 geschlossen, so wird die Feder 23, wie aus Fig. 3 ersichtlich, gegen die   Kranznäche   des   Bremsrades 12 gedrUckt   und hiedurch die Welle mit dem   Flügelrade   zum   Stillstande   gebracht. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Lüftungsvorrichtung für Eisenbahnfahrzeuge u. dgl., gekennzeichnet durch eine auf EMI1.1 regelnden Klappe angeordnete Feder (23), welche sich beim Schliessen der Luftzuführung- klappe gegen die Bremsscheibe legt und die Welle (8) ZUlU Stillstand bringt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.