AT200772B - - Google Patents

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AT200772B
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AT
Austria
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strips
lightweight steel
bends
formwork
tension rods
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English (en)
Inventor
Ing. Willy Kaiser Dipl.
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Ing. Willy Kaiser Dipl.
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C5/00Reinforcing elements, e.g. for concrete; Auxiliary elements therefor
    • E04C5/01Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings
    • E04C5/06Reinforcing elements of metal, e.g. with non-structural coatings of high bending resistance, i.e. of essentially three-dimensional extent, e.g. lattice girders
    • E04C5/065Light-weight girders, e.g. with precast parts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04CSTRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/29Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces built-up from parts of different material, i.e. composite structures
    • E04C3/293Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces built-up from parts of different material, i.e. composite structures the materials being steel and concrete

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)

Description


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  Stahlleichtträger 
Für Betonrippendecken hat sich die Verwendung von Stahlleichtträgern weitgehend eingebürgert, deren Untergurt als Auflager für die Deckensteine oder Schalungstafeln dient und in der fertigen Decke nach dem Umgiessen mit dem Ortbeton die Zugbewehrung der Deckenrippe bildet. Diese Stahlleicht- träger sind in den verschiedensten Ausführungen bekannt. Sie werden in genormten Grössen geliefert, wo- bei der Querschnitt der den Untergurt bildenden Stäbe, Bleche od. dgl. so bemessen ist, dass er für die in der Regel bei Stockwerksbauten vorkommenden Beanspruchungen ausreicht.

   Zur besseren Aufnahme von
Schubkräften zwischen dem Untergurt und dem Beton ist es bekannt, den Untergurt dieser Stahlleichtträger aus zwei oder mehreren einander parallelen Stäben zu bilden, die durch aufgelegte und fest mit ihnen verbundene Querstäbe im Abstand voneinander gehalten sind, wobei an den Querstäben auch der Steg des
Trägers angreift. 



   Um bei diesen Stahlleichtträgern, die insbesondere zur Herstellung von Stahlbetonrippendecken ver- wendet werden, in einfacher Weise die Rippen und Feldschalungen anhängen zu können, sind die Querstäbe an den Aussenseiten der Zugstäbe nach unten abgebogen und tragen um das erforderliche Überdek- kungsmass unter den Zugstäben liegende Aufhalterungen für die Feldschalungen. Die Abbiegungen können dabei an Bügelstreifen, die Aufhalterungen in Form von Schalungsleisten oder Putzträger aufnehmen, wobei die Bügelstreifen an die Abbiegungen angenietet sind. Es können jedoch auch die Abbiegungen mit parallelen Ansätzen verbunden sein, auf die die Bügelstreifen mit aufgebogenen Ösen aufgeschoben sind. 



   Die neue Ausbildung ist nachstehend an Hand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 eine Stirnansicht des Trägers, Fig. 2 einen Knotenpunkt in grösserem Massstab mit einer Auflagerhalterung, Fig. 3 eine Seitenansicht eines Knotenpunktes einer zweiten Aus-   tührungsform   und Fig. 4 eine Stirnansicht zu Fig. 3. 



   Die Figuren zeigen einen Stahlleichtträger mit einem Untergurt aus zwei Zugstäben 1,2, die durch aufgeschweisste Querstäbe 3 im Abstand voneinander gehalten sind. Der Steg des Trägers ist von zwei im Zickzack gebogenen Stahlbändern 4, 9 gebildet, wobei das Stahlband 4 um die Querstäbe 3 herumgeführt und mit diesen verschweisst wird. Das Stahlband 9 ist an   den'Umbiegstellen   10 mit dem Stahlband 4 verschweiss und trägt den nicht dargestellten Obergurt. 



   Nach den Fig. 1 und 2 ist etwa jeder zweite Querstab mit um die Zugstäbe 1, 2 heruntergebogenen Verlängerungen 3a versehen, die einen Bügelstreifen 6 tragen. Diese halten eine Holzleiste 8, die in der fertigen Decke den Putzträger bilden kann. Diese Leiste 8 dient als Auflager für die Spannbügel 12 der trogförmigen Feldschalungen 13. Diese Feldschalungen können auch unmittelbar auf der Leiste 8 abgestützt sein. An Stelle der dargestellten Blechschalungen 13, die nach dem Abbinden des Ortbetons abgenommen werden, können auch Schalungssteine auf die Leiste 8 gestellt werden, die an der Decke verbleiben. 



   Wesentlich ist dabei, dass die den Untergurt des Trägers bildenden Zugstäbe 1, 2 nicht als Auflager   für   die Feldschalungen verwendet werden und die Länge der Abbiegungen 3a so bemessen ist, dass die Schalungs- oder Putzträgerleiste 8 sich in einem solchen Abstand von den Untergurtstäben 1, 2 befindet, dass diese mit der vorgeschriebenen Überdeckung in den Ortbeton eingebunden werden. 



   Bei der Abwandlung nach den Fig. 3 und 4 sind die Abbiegungen 3a der Querstäbe 3 mit den Zugstäben 1, 2 parallelgerichteten Endstücken 5 versehen, auf die die Bügelstreifen 6 mit aus ihnen aufgebogenen Ösen 7 aufgeschoben sind.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Stahlleichtträger, dessen Untergurt aus zwei zueinander parallelen Zugstäben gebildet ist, die durch imAbstand von auf ihnen befestigten Querstegen miteinander verbunden sind und der Steg von einem um wenigstens einige. : der Querstege herumgeführten Zick-zack-Band gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Querstege (3) an den Aussenseiten der Zugstäbe (1, 2) nach unten abgebogen und um das erforderliche Überdeckungsmass unter den Zugstäben (1, 2) liegende Aufhalterungen (6, 8) für die Feldscha- lungen (12, 13) tragen.
    2. Stahlleichtträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Querstäbe (3) nach unten um die Zugstäbe (1, 2) abgebogen sind und an den Abbiegungen (3a) Bügelstreifen (6) mit Schalungsleisten (8) tragen.
    3. Stahlleichtträger nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bügelstreifen (6) an die Abbiegungen (3a) angenietet sind (Fig. 1 und 2).
    4. Stahlleichtträger nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Abbiegungen (3a) mit den Zugstäben (1, 2) parallelen Ansätzen (5) versehen und die Bügelstreifen (6) mit von ihnen aufgebogenen Ösen (7) auf die Ansätze (5) aufgeschoben sind.
AT200772D 1956-11-05 1957-05-22 AT200772B (de)

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