AT19944B - Schmiervorrichtung für Achslager. - Google Patents

Schmiervorrichtung für Achslager.

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AT19944B
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axle
oil container
bearing shell
bearing
bearing housing
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John Maltry
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John Maltry
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  Schmiervorrichtung für Achslager. 



   Gegenstand vorliegender'Erfindung bildet eine Schmiervorrichtung für Achslager, bei welcher die Achse vollständig in Öl eintauchen kann, so dass die Lagerschale und Achse auf das vollkommenste mit   Schmiermaterial   versehen werden und somit die Achse mit einer möglichst geringen Reibung   läuft.   Zu diesem Zwecke ist in das Achslagergehäuse ein die Lagerschale aufnehmender   Ölbehälter   eingesetzt, welcher in bezug auf die Lagerschale und das Achslagergehäuse gegen Längsverschiebung gesichert und mit einem   Füll-   stutzen versehen ist, der in eine in der   Decke des Achsiagergehäuses   vorgesehene Aussparung eingreift. 



   Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer   Ausführungsform   dargestellt, und zwar zeigt : Fig. 1 einen Längsschnitt und Fig. 2 einen wagerechten Schnitt durch das Achslager, während Fig. 3 das Achslagergehäuse in der Rückansicht mit der Achse im Schnitt zeigt. 
 EMI1.1 
 versehen, welcher in eine entsprechende Aussparung oder Nut an dem hinteren Ende der
Innenwandung des Gehäuses b passt. Vorn besitzt das Gehäuse b eine Öffnung bl, in welche der sich nach oben erstreckende hohle Ansatz c2 des   Ölbehälters passt,   der als Füllöffnung des   Ülbehiilters dient. ('3   ist ein geeigneter Verschluss für das obere Ende des hohlen
Ansatzes c2.

   Die inneren Seitenwandungen des Ölbehälters besitzen Längsrippen t, und zwar eine an jeder Seite, welche dazu dienen, die Lagerschale   h   zu tragen, wenn die Achse entfernt wird. Die Längsrippen sind so in dem Ölbehälter angeordnet, dass sie eine Be-   wegung   der   Lagerschale/ :   nach unten gestatten, damit die letztere aus dem Ölbehälter entfernt hezw. in denselben eingesetzt werden kann. Die Lagerschale 'besitzt an jedem Ende einen Ansatz   1,   welcher in eine entsprechende Aussparung oder Nut c4 an der unteren Seite der Wandung des Ölbehälter eingreift. 



   Wenn die Teile sich in Arbeitsstellung befinden, nehmen sie die in Fig. 1 gezeichnete
Stellung ein, aus welcher ersichtlich ist, dass eine Längsbewegung der Teile b, c   und h   unabhängig voneinander unmöglich ist. Diese Teile können auch keine seitliche Bewegung unabhängig voneinander ausführen, da sie alle an ihren oberen Teilen ineinander greifen und sich gegen die Seitenwandung des   Achslagergeh & uses legen. Infolge dieser   Gestaltung 
 EMI1.2 
 ordnung der   Füllöffnung   in der Decke des Ölbehälters letzterer vollständig mit Öl gefüllt werden. Die Achse läuft dann vollständig in Öl und es kann somit sowohl die Lagerschale als auch die Achse auf das vollkommenste mit Schmiermaterial versehen werden, wodurch die Achse mit möglichst geringer Reibung läuft.

   Das innere bezw. hintere Ende des   Olbehälters c,   welches zum Einbringen und Entfernen der Achse offen sein muss, wird   zweckmässig mit dem dargestellten Vorschluss versehen,   um den Eintritt von Staub etc. zu verhindern.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRÜCHE : ]. Schmiervorrichtung für Achslager, dadurch gekennzeichnet, dass in das Achslagergehäuse ein die Lagerschale aufnehmender Ölbehälter eingesetzt ist, welcher in bezug auf die Lagerschale und das Lagergehäuse gegen Längsverschiebung, gesichert und mit einem EMI2.1 sparung eingreift.
    2. Eine Ausführungsform der Schmiervorrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölbehälter mit quer zur Achsrichtung verlaufenden Vorsprüngen oder Vertiefungen versehen ist, welche mit an dem Lagergehäuse und der Lagerschale entsprechend angeordneten Vertiefungen oder Vorsprüngen in Eingriff stehen, zum Zwecke, den Ölbehälter in bezug auf das Lagergehäuse und die Lagerschale gegen Längs. verschiebung zu sichern. EMI2.2
AT19944D 1903-04-29 1903-04-29 Schmiervorrichtung für Achslager. AT19944B (de)

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